Martinair praat/discussie/speculeer corner

[Stratofreighter]

...en de PH-MPS kan deze donderdag 26 januari 2023 weer worden binnengezwaaid/gewuifd te Amsterdam Schiphol...
https://scramble.nl/community/messageboard/14/168182

[niekkie]

...en de PH-MPS kan deze donderdag 26 januari 2023 weer worden binnengezwaaid/gewuifd te Amsterdam Schiphol...
https://scramble.nl/community/messageboard/14/168182

Valt dan toch nog mee Januari i.p.v. Februari wat ik had gehoord!

De Cargolux B744 LX-SCV doet zaterdag haar laatste rondje MIA en komt Zondag dan terug en gaat daarna dan gelijk door naar LUX.

en is de vloot van Martinair/KLM Cargo weer compleet dus!

[Stratofreighter]

Er is mij tot oren gekomen dat de keuze op de A350f gevallen is.

...dat blijkt dus te kloppen, inderdaad...
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/cate ... bus-a350fs

[Iemand91]

Ben benieuwd; weer 3 blauw en 1 rood of nu alles in het blauw?

[76-er]

Of alles in het rood?

[YS11]

Ben benieuwd; weer 3 blauw en 1 rood of nu alles in het blauw?

Er moet minimaal 1 kist in ,Martinair kleuren zijn, anders houden ze op te bestaan,is me ooit verteld

[RobertMB]

Ben benieuwd; weer 3 blauw en 1 rood of nu alles in het blauw?

Er moet minimaal 1 kist in ,Martinair kleuren zijn, anders houden ze op te bestaan,is me ooit verteld

Geen probleem... De KLM Flight Academy blijft nog jaren vliegen met de vier SOCATA TB 10 Tobago's en een TB 20 Trinidad in Martinair kleuren!

Greetz Robert

[Iemand91]

Ben benieuwd; weer 3 blauw en 1 rood of nu alles in het blauw?

AMSTELVEEN - Er is nog altijd geen duidelijkheid over het behoud van de Martinair-livrei als de Boeing 747’s van KLM/Martinair Cargo vervangen worden door Airbus A350’s. Vrachtdirecteur Adriaan den Heijer verwacht hier uiterlijk eind 2024 uitsluitsel over te kunnen geven.

Oh, en:

Den Heijer verwacht niet dat de unieke en grote neusdeuren van de Jumbo’s veel gemist zullen worden, zo zei hij ook in de webcast. In de reguliere vrachtstroom is er geen vracht die qua volume te groot is voor de zijdeur van de A350.

Het komt momenteel maar twee tot drie keer per jaar voor, voor specifieke projecten, dat er wel vracht vervoerd wordt die straks niet meer meekan in de A350, aldus Den Heijer, maar dat heeft dus geen significante impact op de bedrijfsvoering.

https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/cate ... urenschema

[Iemand91]

Nog een ex Martinair 747 classic vrachtmachine (747-228F, PH-MCN) is na 7,5 jaar storage weer in de lucht !

Op 20 Juni ferry vlucht SHJ-CGK na een verblijf van Sep 2014 - 20 Juni 2022 in SHJ, zie : https://flightaware.com/live/flight/N54VP

N54VP, White Walker Holdings LLC, SHJ, 22 Juli 2021.


Origineel uploaded door Clive Hindmarch op Flickr, zie : https://www.flickr.com/photos/superspot ... otostream/

Hopelijk volgt in Djakarta een HMV bij GMF aero.

De ex Martinair 747-228F, PH-MCN staat op het punt om weer in dienst te worden genomen door Aerostan (Kyrgyzstan)

Na uitfasering bij Martinair in 2008 werd eerst nog enkele jaren doorgevlogen bij Midex Airlines (Sharjah, UAE) met de registratie A6-MDG .
Eind 2014 werd ze tenslotte gestald op SHJ, zonder noemenswaardige protectie.
In April 2021 werd ze opnieuw verkocht, nieuwe eigenaar : White Walker Holdings LLC, met registratie N54VP
Op 20 juni 2022 werd N54VP overgevlogen van SHJ naar CGK voor groot onderhoud bij GMF AeroAsia, de (enige overgebleven) expert betreffende de 747 classic.
Met de registratie EX-47004 zal ze binnenkort weer actief worden voor Aerostan.

Heeft even geduurd, maar gisteren eindelijk overgevlogen van Jakarta naar Bisjkek. Na 8 jaar dus mogelijk weer in commercieel gebruik.
Foto: https://www.jetphotos.com/photo/10888168

Overigens heeft dezelfde maatschappij (Aerostan) deze dagen ook een bijna 44 jaar oude Airbus A300 in ontvangst genomen.
In juli 2009 op Kingman opgeslagen, nu via SBD-OSC-KEF-RIX-GYD ook naar Bisjkek gevlogen.
Naar mijn weten de nu oudste nog vliegende Airbus ter wereld.

[Antonov22]

Videos van ex PH-MCN in Jakarta:

https://www.youtube.com/watch?v=nTWbPkl ... LF_Project

https://www.youtube.com/watch?v=8XPj9WP ... LF_Project

PS: Geluid kan uit, weinig tot geen CF6 geluid te horen

[Heron]

Wie het kleine niet eert...

Behalve de Tobago's en die ene Trinidad vloog(!) er ook een DA42NG Twin Star in Martinair kleuren: de PH-MFA. Deze heb ik op 9 maart 2023 gezien in de nieuwe KLM Flight Academy kleuren.

[patrick@tediek.com]

Het toestel ziet er fantastisch uit..

[Meesj015]

Volgens een bericht op facebook gaat de MPS aankomende zaterdag om 16:00 naar Jakarta voor groot onderhoud. Ben benieuwd of ze ooit nog die kist opnieuw gaan spuiten. Waarschijnlijk niet.. Zit die witte ondergrond er al niet op sinds 2009?

[patrick@tediek.com]

Wow. Ik had het niet verwacht dat zo’n oud toestel nog een D check zou krijgen. Ik ga er vanuit dat het een D check of is het een C check?

[Iemand91]

Als die plannen van Schiphol doorgaan (mits), dan kunnen ze die -MPS daar ook wel laten staan.
Als ik het goed begrijp is de 747-400 eind 2025 dan namelijk persona non grata op Schiphol terwijl de eerste A350F's pas een jaar later komen.