Schiphol 2020: LVNL rechtzaak omroep NHnieuws over "runways"

[Richard from Rotterdam]

Pfffff LVNL weet natuurlijk gewoon dat ze verkeerd gehandeld hebben met vliegtuigen laten landen op een nog niet vrijgegeven baan. Nu komt dat in de media en worden een paar mensen met zweetdruppeltjes op het voorhoofd ter verantwoording geroepen. En dan gaan de communicatiemedewerkers op zoek naar een spin om af te leiden van echte verhaal. En dat is niet dat er radioverkeer gepubliceerd is...

[Chrissly69]

Kan iemand mij vertellen wat de daadwerkelijke feiten zijn van deze gebeurtenis (liefst geen NH journalist) en wie er direct in gevaar is geweest? Mij ontgaat totaal de nieuwswaarde van dit alles....

[Arjenp]

Kan iemand mij vertellen wat de daadwerkelijke feiten zijn van deze gebeurtenis (liefst geen NH journalist) en wie er direct in gevaar is geweest? Mij ontgaat totaal de nieuwswaarde van dit alles....

Met het originele LVNL bericht kom je een heel eind.

[ATCSpooky]

Kan iemand mij vertellen wat de daadwerkelijke feiten zijn van deze gebeurtenis (liefst geen NH journalist) en wie er direct in gevaar is geweest? Mij ontgaat totaal de nieuwswaarde van dit alles....

Met het originele LVNL bericht kom je een heel eind.

Precies! Zeg maar administratief was de baan nog niet vrij gegeven, maar voor de rest waren alle procedures en regeltjes gevolgd en uitgevoerd. Vandaar ook dat er gemeld is dat er geen daadwerkelijk gevaar was. Vanuit sentiment wordt het door de media allemaal groter gemaakt dan dat het is en heeft inderdaad de reactie van LVNL niet bijgedragen tot het verminderen van dit sentiment. En heeft dat de focus gekregen.

Het is hetzelfde als op de weg: de rijbaan is geïnspecteerd door de weginspecteur, vrij gegeven door hem en op de cameras is ook niets meer te zien, ze zijn alleen vergeten in de centrale om het rode kruis boven de weg weg te halen. Dan mag je er uiteraard nog niet op die rijbaan rijden, maar er is geen gevaar meer dus als het dan toch gebeurd is het niet goed, maar levert geen gevaar op. Als ze er dan in de centrale achter komen dat er 16 auto's door een rood kruis zijn gereden halen ze het rode kruis weg omdat verder alle regeltjes en procedures zijn gevolgd. Het enige dat dan nog rest is hoe ervoor te zorgen dat zoiets in de toekomst niet meer gebeurd en daar is de luchtvaart in het algemeen en ten opzichte van heel veel andere bedrijfstakken heel erg vooruitstrevend in....

[Stratofreighter]

NH-Nieuws deze dinsdag 18 februari 2020...
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/262230/o ... underaudio

Vorm je eigen mening maar...

[ATCSpooky]

NH-Nieuws deze dinsdag 18 februari 2020...
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/262230/o ... underaudio

Vorm je eigen mening maar...

Heb jij soms een belang in/bij NH-Nieuws?

Grappig dat NH-Nieuws, zoals zij in hun eigen bericht melden, van mening is "dat het melden en het laten horen van het complete verhaal een maatschappelijk doel dien...."

Meldt dan ook het complete verhaal en niet alleen de sensatie koppen en drama verhalen zodat je inderdaad een objectieve en gefundeerde mening kan vormen......

[Stratofreighter]

NH-Nieuws deze dinsdag 18 februari 2020...
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/262230/o ... underaudio

Vorm je eigen mening maar...

Heb jij soms een belang in/bij NH-Nieuws?

Grappig dat NH-Nieuws, zoals zij in hun eigen bericht melden, van mening is "dat het melden en het laten horen van het complete verhaal een maatschappelijk doel dien...."

Meldt dan ook het complete verhaal en niet alleen de sensatie koppen en drama verhalen zodat je inderdaad een objectieve en gefundeerde mening kan vormen......

Bovenstaande reactie op mijn bericht zojuist gelezen, and that's it.

EDIT per 28feb2020

https://www.dvhn.nl/binnenland/Luchtver ... 97049.html

Sinds 2014 publiceerde LVNL al alle incidenten en het erop volgende onderzoek op de site,
maar zonder er ruchtbaarheid aan te geven.

Overigens blijft de dienst erbij
dat het heruitzenden van communicatie tussen luchtverkeersleiders en piloten niet de bedoeling is,
omdat stemmen herleidbaar kunnen zijn naar personen.

Dat zou verkeersleiders kunnen belemmeren om incidenten waarbij ze betrokken zijn, te melden.

https://www.dvhn.nl/binnenland/Luchtver ... 97049.html


https://www.nhnieuws.nl/nieuws/262728/l ... underaudio

Luchtverkeersleiding ziet af van juridische stappen tegen NH Nieuws na publiceren 'blunderaudio'
27 februari 2020, 10.36 uur ·
Aangepast 27 februari 2020, 11.01 uur ·

Door Doron Sajet

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) gaat geen juridische stappen nemen tegen NH Nieuws.

LVNL eiste dat NH Nieuws een fragment van de website zou halen,
waarin te horen is
dat de verkeersleiding op Schiphol vliegtuigen laat landen op een gesloten baan.

LVNL gaf NH Nieuws tot zondagavond 16 februari 23.59 uur,
dezelfde dag als de publicatie van het nieuws,
om het fragment te verwijderen.

Indien de omroep geen gehoor aan de sommatie van LVNL zou geven,
moest er rekening worden gehouden met juridische stappen.

Daar ziet het bedrijf nu vanaf,
laat een woordvoerder van LVNL vanochtend weten aan NH Nieuws.

"LVNL heeft besloten om de zaak verder te laten rusten in het belang van het lopende onderzoek van het voorval.

De media waartegen mogelijk juridische stappen waren aangekondigd, NOS en NH Nieuws,
zijn inmiddels op de hoogte gesteld",
laat LVNL weten in een verklaring.

'Lesje geleerd'

De organisatie zegt haar mediabeleid aan te passen.

"LVNL heeft lering getrokken uit de media-aandacht van afgelopen week
en zal vanaf heden actief bekend maken wanneer er een voorval is gepubliceerd,
door dit ook via twitter en een nieuwsbericht op de website bekend te maken."

https://www.nhnieuws.nl/nieuws/262230/o ... underaudio

Kamervragen

LVNL had weliswaar officieel over de ongeoorloofde landingen op haar website gepubliceerd,
maar had de daaropvolgende doorstart daarop niet gemeld.

NH Nieuws publiceerde het gesprek tussen de verkeersleiding en de piloten
waarin te horen was dat het Ryanair-toestel een late doorstart moest maken,
vanwege de fout in de verkeerstoren.

Inmiddels heeft de Partij voor de Dieren Kamervragen gesteld
aan minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur over de kwestie.

De partij wil weten wat de minister van de eerder aangekondige juridische stappen vindt
en of zij erkent dat NH Nieuws door LVNL is geïntimideerd.

Kamerlid Lammert van Raan vraagt zich af of de minister excuses van LVNL aan NH Nieuws zal afdwingen.

De Partij voor de Dieren wil onder meer ook weten
of er sprake was van gevaar toen Luchtverkeersleiding Nederland 16 vliegtuigen liet landen op een gesloten baan.

De Tweede Kamer en de minister komen volgende week woensdag 4 maart 2020
bij elkaar om over dit incident
en de algehele vliegveiligheid van Schiphol te debatteren.

https://www.nhnieuws.nl/nieuws/262728/l ... underaudio