Spottersplekken rond Schiphol, de meningen enz.

[ErwinS]

Ik kan me een viaduct in aanleg voor de geest halen waar heel wat platen vandaan geschoten zijn. Was toch echt bouwterrein dus verboden....
Maar goed ik laat het maar weer. Een goede discussie is hier nauwelijks mogelijk. Zeker als het niveau al snel weer om laag glijdt zoals bovenstaande posts.....

[B767-300ER]

Ik kan me een viaduct in aanleg voor de geest halen waar heel wat platen vandaan geschoten zijn. Was toch echt bouwterrein dus verboden....
Maar goed ik laat het maar weer. Een goede discussie is hier nauwelijks mogelijk. Zeker als het niveau al snel weer om laag glijdt zoals bovenstaande posts.....

En daar zijn meerdere mensen geweest met een hoop mm's.

[ Post made via Mobile Device ]

[nustyR]

Ik kan me een viaduct in aanleg voor de geest halen waar heel wat platen vandaan geschoten zijn. Was toch echt bouwterrein dus verboden....

Zeker nooit op het openbare fietspad geweest aldaar ?

I
Maar goed ik laat het maar weer. Een goede discussie is hier nauwelijks mogelijk. Zeker als het niveau al snel weer om laag glijdt zoals bovenstaande posts.....

Open die dan ook niet met ongefundeerde uitspraken

[B767-300ER]

4? Heb je mij daarin meegeteld?

Heb jij tegenwoordig ook zo'n ding dan?

met een witte 500mm toeter

Zo ja, dan moet je toch je voetnoot eens gaan updaten...

Body:EOS40D_EOS50D_Glas:_24-105_70-200_100-400

Ik hoef mijn voetnoot niet dagelijks aan te passen omdat ik op een website wat nieuws te melden heb;)
Dus denk daar niet altijd aan
Maar idd, zal mijn voetnoot eerdaags eens updaten

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]

[Stratofreighter]

4? Heb je mij daarin meegeteld?

Heb jij tegenwoordig ook zo'n ding dan?

met een witte 500mm toeter

Zo ja, dan moet je toch je voetnoot eens gaan updaten...

Body:EOS40D_EOS50D_Glas:_24-105_70-200_100-400

Ik hoef mijn voetnoot niet dagelijks aan te passen omdat ik op een website wat nieuws te melden heb;)
Dus denk daar niet altijd aan
Maar idd, zal mijn voetnoot eerdaags eens updaten

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]

Jij vermeldt dus WEL je (al wat oudere) body's en wat lensjes, maar niet je 500 mm-kanon? Dat zal er dan niet eentje zijn waar je een bovengemiddeld aantal spieren danwel een statief voor nodig hebt...

Body:EOS40D_EOS50D_Glas:_24-105_70-200_100-400

Enneh: op die ene website is inderdaad met horten en stoten zeker wel wat nieuws te vinden af en toe.
Daar zijn wij onze inzenders dan ook ZEER dankbaar voor!

[Stratofreighter]

Side-on plaatjes met de registratie goed leesbaar kunnen zeker ook mooi zijn, maar met een teruglopend aantal interessante bezoekende toestellen en verdwijnende kleurenschema's kan hier en daar wat creativiteit zeker geen kwaad...

Hoeveel magazine-covers hebben meestal "side-on foto's" in het groot ? Dat zijn er niet veel...

[Stratofreighter]

Heulah, een paar edits...

Eerlijkheidshalve gebied het me wel te zeggen dat hij niet in mijn eigendom is (veel te duur), maar kan er vrij simpel over beschikken
Last edited on Wed, 08 Feb 2012 21:02, edited 2 times in total.

[B767-300ER]

Jij vermeldt dus WEL je (al wat oudere) body's en wat lensjes, maar niet je 500 mm-kanon?:

Body:EOS40D_EOS50D_Glas:_24-105_70-200_100-400

Correct. Ik update me voetnoot zelden tot nooit, (mijn gewezen vakanties van 2011/janauri 2012 stonden er zelfs nog op)
Maar op jouw verzoek heb ik hem aangepast.
Daarbij bezit ik dat objectief niet, ik heb hem slechts in breukleen of hoe je dat ook noemt. Vindt hem in de aanschaf wel iets te prijzig. Maar kan er wel vrij over beschikken.

Enneh: op die ene website is inderdaad met horten en stoten zeker wel wat nieuws te vinden af en toe.
Daar zijn wij onze inzenders dan ook ZEER dankbaar voor!

Ik ben oprecht blij voor je, maar wat is je punt?

[B767-300ER]

Heulah, een paar edits...

Eerlijkheidshalve gebied het me wel te zeggen dat hij niet in mijn eigendom is (veel te duur), maar kan er vrij simpel over beschikken
Last edited on Wed, 08 Feb 2012 21:02, edited 2 times in total.

Klopt, maar dat doet niets af aan het feit dat je niet simpelweg kunt stellen dat er maar mensen zijn die met zon ding langs de baan lopen op AMS... En misschien zijn er wel meer mensen die dat net zoals mij hebben. Was ook een reactie op de post van Nusty die beweerde dat het er maar 4 waren....

[Stratofreighter]

Ik ben oprecht blij voor je, maar wat is je punt?

En wat is jouw punt

[ErwinS]

Ik kan me een viaduct in aanleg voor de geest halen waar heel wat platen vandaan geschoten zijn. Was toch echt bouwterrein dus verboden....

Zeker nooit op het openbare fietspad geweest aldaar ?

I
Maar goed ik laat het maar weer. Een goede discussie is hier nauwelijks mogelijk. Zeker als het niveau al snel weer om laag glijdt zoals bovenstaande posts.....

Open die dan ook niet met ongefundeerde uitspraken

Je voelt je nogal aangesproken... Ik heb nooit namen genoemd, ik zeg allen wat ik zie op en rond SPL.
Het had je gesierd om mee te gaan en zeggen van we moeten idd letten op mensen die dingen doen die onze hobby kan schaden.
Maar blijkbaar vind je het belangrijker om jezelf te profileren en andere hier op het forum te kakken zetten.... Niveau hoor.

En dat viaduct is en was nog steeds verboden om op te klimmen. Heb het niet over het fietspad..... Maar zoals ik al zei, ik heb geen namen genoemd.

[B767-300ER]

Ik ben oprecht blij voor je, maar wat is je punt?

En wat is jouw punt

Mijn punt was dat deze uitspraak:

Ja, maar niet met ZEER veel mm's, dat zijn er namelijk maar 4 ( met een witte 500mm toeter ). Laten die nou altijd lekker ver weg van de baan staan, uiteindelijk heb je daar een grote lens voor gekocht

Die ik dus onjuist vond omdat er meer dan 4 mensen met zon ding wel eens langs de banen lopen
En aangezien NustyR mij niet had meegeteld bleek dat dus idd niet te kloppen.
Thats all.
Hoezo?

[Stratofreighter]

Hoezo?

Zomaar...

[nustyR]

Je voelt je nogal aangesproken...

Klopt
Er is een heel klein groepje ( sinds vanavond 5 man ) die regelmatig langs Schiphol staan met zeer veel mm's.. Die groep ( ik , Maarten Sr, Etienne05, Tyno en Niels ) misdraagt zich niet rond Schipholterrein ! Iets wat je wel insinueert.

Het had je gesierd om mee te gaan en zeggen van we moeten idd letten op mensen die dingen doen die onze hobby kan schaden.

Doe ik al.

Maar blijkbaar vind je het belangrijker om jezelf te profileren en andere hier op het forum te kakken zetten.... Niveau hoor.

Het is niet de eerste keer dat deze persoon uit niets zomaar wat begint te roepen, daar reageer ik op.

En dat viaduct is en was nog steeds verboden om op te klimmen. Heb het niet over het fietspad..... Maar zoals ik al zei, ik heb geen namen genoemd.

Aha, je bedoelt het Koetsierviaduct, daar mag je wel legaal op ( mist je de juiste route volgt ).

Maar ik snap je punt ( en deel dat ook ! ).

wat mij opvalt / stoort;
-Het weiland met de paarden op de kop van baan 24 vind ik verboden terrein ( je moet hekken passeren om er te komen, dus foute boel ).
-Parkeren bij crashgates; waardeloos ( 99% gebeurt dit door de dagjesmensen met kinderen op de achterbank, niet door het spottersgilde ).

Misschien handig om hier de ' verboden ' plekken met elkaar te delen, dat voorkomt irritatie onderling door onwetendheid

[Key]

Goed en leuk werk wordt klaarblijkelijk niet gewaardeerd.....

Kevin, even buiten de hele discussie over waar men mag komen... Ik vind dit een rare opmerking, in de trant van 'wat ik maak is goed maar het is aan jullie niet besteed'.
Nog los van het feit dat je niet goed gelezen had (zoals reeds opgemerkt heeft niemand kritiek op de film op zich, integendeel) zou je op mij meer indruk maken met een wil om je produkt verder te verbeteren aan de hand van terugkoppeling.

Hier is de mijne: technisch erg fraaie clip, met een mooie opbouw en dramatische muziek. Daarentegen erg jammer dat je geen Schiphol-radioverkeer hebt genomen maar iets Amerikaans, en het mooiste was natuurlijk geweest: actueel!
De startopname met een flink deel door de bomen en nogal stroeve panning blijft wat achter in kwaliteit bij de rest.
Ja, ik weet dat het koud was.

Misschien handig om hier de ' verboden ' plekken met elkaar te delen, dat voorkomt irritatie onderling door onwetendheid

Dat is vrij simpel: alles in strijd met een verbodsbord, alles op afgebakend terrein zonder specifieke toestemming en overal waar je een doorgang blokkeert of veiligheid compromitteert. Lastiger zijn de legale plekken die wellicht minder verstandig zijn met het oog op toekomstige ontwikkelingen. Ik denk dat daarin het goede voorbeeld geven 'in het veld' een stuk nuttiger is dan elkaar hier terechtwijzen - zelfs als men daarin gelijk heeft! Hier werkt toch niet, daar soms wel.


Erik