Surinam Airways

[SPL]

Maar even een apart topic gemaakt, gezien de vele veranderingen.

747-300: PZ-TCM staat op Oost en zal niet meer vliegen voor SLM. Schijnt verkocht te zijn.

340-300: PZ-TCP vliegt de 12e leeg naar Paramaribo. Kist vertrekt vanaf S90. Terugkomst onbekend.

340-300: CS-TQM op de 8ste als PY994 binnengekomen en staat nu nog op J-platform (had de 9de moeten vertrekken).

340-300: F-OLOV gisteren binnengekomen en vandaag vertrokken naar Paramaribo. Deze komt morgen de 12e weer terug.

De PY vertrekt de komende dagen:

PY993 13-12 11:00
PY993 14-12 15:00
PY993 16-12 11:00
PY995 17-12 13:00
PY993 18-12 11:00
PY993 20-12 11:00
PY993 21-12 15:00

Met welke kisten dit gaat worden???

Voel vrij om aan te vullen.


Groeten Martijn

[ivo de groot]

Goed bezig Martijn

PZ-TCP: is er iemand die kan bevestiging of deze al binnen staat met PZ regi ??
met franse regi mag hij toch niet vliegen ??

thanks ivo

[Onurair(AMS)]

Maar even een apart topic gemaakt, gezien de vele veranderingen.

747-300: PZ-TCM staat op Oost en zal niet meer vliegen voor SLM. Schijnt verkocht te zijn.

Groeten Martijn

Kan iemand dit bevestigen??
En aan wie die verkocht zou zijn??

Grt

[Ricardo 767-200ER]

Kan iemand dit bevestigen??
En aan wie die verkocht zou zijn??

Grt

Ik heb gehoord dat hij verkocht zou zijn aan een vrachtmaatschappij uit het midden oosten maar ik kan niets bevestigen alleen gehoord.

Gr ricardo

[ErwinS]

TCM is niet verkocht. Ze heeft een d check nodig en er zijn weinig toko's die daarin gaan investeren. Ze mag nog enkele uren maken.

[ Post made via Mobile Device ]

[Onurair(AMS)]

TCM is niet verkocht. Ze heeft een d check nodig en er zijn weinig toko's die daarin gaan investeren. Ze mag nog enkele uren maken.

[ Post made via Mobile Device ]

Dat vermoede ik al

Grt

[330/340]

TCM is niet verkocht. Ze heeft een d check nodig en er zijn weinig toko's die daarin gaan investeren. Ze mag nog enkele uren maken.

[ Post made via Mobile Device ]

Dat vermoede ik al

Grt

Die laatste uren zullen dan wel richting Victorville zijn vermoed ik.

[Hurricane]

Die laatste uren zullen dan wel richting Victorville zijn vermoed ik.

VCV begint al aardig vol te raken met dagelijks 'nieuwe aanwinsten' die komen kamperen maar dit scenario word wel het meest voor de hand liggend (de 747-300 is economisch behoorlijk ondergewaardeerd aan de 747-400 dus al een toko de keuze heeft is die snel gemaakt; en van de 744 zijn er inmiddels ook genoeg direct beschikbaar voor gebruik)

Adios, H

[Chris Delvaux]

Goed bezig Martijn

PZ-TCP: is er iemand die kan bevestiging of deze al binnen staat met PZ regi ??
met franse regi mag hij toch niet vliegen ??

thanks ivo

Vandaag (11 dec.) rond 15:15 stond de F-GLZG buiten tussen de hangaars. (samen met de PH-OFA en PH-OFB)

Groet,
Chris

[streep]

Another step has been made...
on 9 December 2009, the registration F-GLZG was deleted from the DGAC register.

http://www.immat.aviation-civile.gouv.f ... 0005ifU000


Streep

... I knew A340s were slow, but this is rediculous !

[SPL]

De vlucht voor de 12e nu als volgt:

Vertrek: PY003 12:00 nu iets later 15:00C PBM S90 PZ-TCP 343.


Groeten Martijn

[PAPAKNOTTY]

TCM is niet verkocht. Ze heeft een d check nodig en er zijn weinig toko's die daarin gaan investeren. Ze mag nog enkele uren maken.

[ Post made via Mobile Device ]

Er staat overigens wel een "for sale" advertentie van "haar" in de FLIGHT", kijk maar...


advertentie

Wou dat ik ca$h had, dan kocht ik "haar" direkt

PapaKnotty

[mipo72]

[quote="PAPAKNOTTY
Wou dat ik ca$h had, dan kocht ik "haar" direkt

PapaKnotty [/quote]



Mag ik hopen dat je wel een grote tuin hebt waar deze lady dan kan komen te staan. En de gemeente om een parkeervergunning te regelen.

Grt,
Michel ( die vroeguh meerdere keren deze kist heeft gecaterd zowel voor de KLM als de SLM )

[streep]

(de 747-300 is economisch behoorlijk ondergewaardeerd aan de 747-400 dus al een toko de keuze heeft is die snel gemaakt; en van de 744 zijn er inmiddels ook genoeg direct beschikbaar voor gebruik)

Adios, H

Lag het allemaal maar zo makkelijk. Het gaat hier om geld, en heel veel geld zelfs.
Het is net als een auto kopen,
Er staan een paar prachtige glimmende zo goed als nieuwe zuinige autos in de showroom,
maar als jij maar 450 Euro te besteden hebt, en de komende weken toch naar je werk moet rijden....
Dan wordt het toch die rammelbak die dan wat meer verbruikt en waar de APK volgendjaar wat duurder uitvalt.


Streep

[PAPAKNOTTY]

(de 747-300 is economisch behoorlijk ondergewaardeerd aan de 747-400 dus al een toko de keuze heeft is die snel gemaakt; en van de 744 zijn er inmiddels ook genoeg direct beschikbaar voor gebruik)

Adios, H

Lag het allemaal maar zo makkelijk. Het gaat hier om geld, en heel veel geld zelfs.
Het is net als een auto kopen,
Er staan een paar prachtige glimmende zo goed als nieuwe zuinige autos in de showroom,
maar als jij maar 450 Euro te besteden hebt, en de komende weken toch naar je werk moet rijden....
Dan wordt het toch die rammelbak die dan wat meer verbruikt en waar de APK volgendjaar wat duurder uitvalt.


Streep

Kijk die Streep die snapt 't

...en uh Mipo... Kijk, ik PapaKnotty alias The KnotFather ken natuurlijk mensen bij de Gemeente dus dat komt wel goed...bovendien heb ik net een nieuw huis gekocht met een nog grotere tuin... Maar die heb ik net ff opgemeten en ik ben bang dat 't nu een schaalmodel wordt van die Surinam 743 bij de HobbyShop... Oh nee die had ik natuurlijk al...

Ciao,

PapaKnotty