Sinds kort heeft de spotters-community een nwe reden tot klagen. (of klagen Rotterdamers gewoon minder goed dan Amsterdammers?
in vogelvlucht gaan we door de de tijd. lees. en huiver want "Vroeger was alles beter….." nou ja, soms toch.
Allereerst is aan bij het platform een hoog hek geplaatst, waar ooit een hekje op ellebooghoogte stond en romantische rozenperkjes achter lagen.
Je kon toentertijd zelfs deels om het gebouw heenlopen, om toestellen te fotograferen ‘van onder de toren’. Ook daar was een laag hek. Heerlijk.
Bij de noordelijke baankop is een op "un momento dado" een (van de 2) complete parkeerplaats verdwenen. Voor wie het niet weet, die was net zo groot als de parkeerplaats die nu nog over is.
Daarna kwamen de rood-witte blokken langs het hele platform en toen de 'vrolijk wuivende vlaggenmasten. Het hoge hek werd vervolgens een meter of wat van het platform af gezet, zodat de luchtmasten binnen het hek vielen i.p.v. ruim erbuiten. Dat helpt ons allemaal niet echt verder in de richting groot geluk.
Toen kwam er een bezoekersterras op de eerste etage aan platformzijde. Hoera, maar de vreugde is van korte duur.
Want sinds kort (datum van deze misdaad?) is niet minder dan 2/3-deel daarvan in beslag genomen door de horeca 
, meer specifiek: ten behoeve van passagiers. nieuw zitjes, parasols, nieuwe wandelvlonder. Het terras deel is middels twee dikke hekken, waarvan 1 zelfs ondoorzichtig… 
, nu dus geheel ontoegankelijk voor bezoekers, niet in de laatste plaats de uitzwaaiers. Op een mooie zonnige zondag staan die uitzwaaiers op het resterende deel werkelijk waar: hutje mutje, bovenop elkaar. Voor de kenners, alleen het het zuidelijke derde deel is nog vrij toegankelijk.Daar word je niet blij van. Eerder DROEF!
Het enige dat al lange tijd constant is op 16hoven, is de lucht van het hemelwaterafvoerkanaal / riool langs het gebouw en langs het platform, want dat meurt al jaaaren op een gruwelijke wijze. Effe schoonspoelen ‘kost duur’, maar minder duur als dan een nieuw kanaal aanleggen, maar dat is waarschijnlijk wel nodig en uitstel geeft de airport wel een absolute B/C-categorie-uitstraling. Beetje Polska op zijn slechts als het ware. O ja, voor de positivoos onder ons: de stelconplaten achter langs Foxtrot platform worden eindelijk verwijderd. (juli/augustus 09)
Voor de negatievoos: Een trapje, fiets of brommer langs het hek aldaar neerzetten en er op gaan staan wordt nu een onderneming In de categorie kansloos. wat nu: een ladder?
Later wordt alles beter, net als vroeger.
/reeve.gif)
/qantas.gif)
