Lelystad (EHLE/LEY) - 2011 CIV

[AviaView]

11-05-2011

PH-PBA (just towed for fuel)
OO-PHB
HB-JED (departed)
PH-PXC (quick stop)
PH-WQW

[AviaView]

A good oldie seen on webcam:
PH-AIL - SIAI-Marchetti S.208 (built in 1969 as a S.205)

[AviaView]

PH-MBV - Piet Zoomers edition, as seen on webcam.

[AviaView]

PH-KGJ
PH-SCT
PH-HOK
PH-SVG
PH-AVT
PH-USC
PH-BZN
PH-PWP
PH-ZIP
PH-POP
G-WARH
PH-FIS (see http://forum.scramble.nl/viewtopic.php?f=41&t=74367)

This means: nothing special

[ Post made via Mobile Device ]

[Cloudhopper]

Lelystad - 21 mei 2011

Tijdens de NVAV-Fly in de volgende toestellen gezien op de zaterdagmiddag:

Aviodrome-terrein:
D-ENZE, F-BNYC, F-GLHF, N1858, N16623, OE-CRM, RA-3482K
PH-ACG, ANR, APZ, ARV, ASE, CAQ, DAN, DIY, GCJ, GVH, IEN, ISI, KER, KRS, LGR/N727LV, MAN, MIJ, MTN, PJO, PWP, SCP, TBJ, TML, VAN, VII, VIN, YCM, ZIP, 2K9, 2W1, 3L3, 4A8, 4D3

Rondvluchten: PH-ALW, KRI, SMA

Binnen was de PH-4H6 nog te vinden.

verder was er op Lelystad o.a. nog te zien:
D-EFZW, D-EIFE, G-OKMA, G-WARH, OE-AEF, OE-DMK, SE-LVY, SP-GED
N263CD, N808KB, N8325W, NC724V
OK-NUL 43, OK-LUO 36
PH-ACH, ALI, ARJ, ATT, BZN, CVW, DTS, DUK, ERK, FIS, FLK, GIS, GRA, HHJ, JBC, JBH, JLM, KGJ, MRB, MVR, OLL, PBA, RJL, RWX, RYF, SBH, SEW, TDG, TDI, USC, WDR, XJB, 3B8, 3N1, 3W8
RA-3411K, RA-3480K, RA-3513K - Yak 52-formatie

in hangars:
G-KELS, SP-ACY, SP-GEH
PH-BLW, BRG, CJB, DDZ, NNN

REQ: Er stond bij Aviodrome een gele Harvard buiten onder blauw plastic. Welke Harvard was dit?

Johan Hetebrij
=============================
http://www.flickr.com/photos/hetebrij/

[EHAM]

Behalve het noemen van de regi zou het vermelden van het type ook erg gewaardeerd worden. Of ben ik hier de enige in?

[Stratofreighter]

Behalve het noemen van de regi zou het vermelden van het type ook erg gewaardeerd worden. Of ben ik hier de enige in?

Misschien dat hij daar even niet de tijd voor had? Iets is in ieder geval beter dan niets...

[EHAM]

Dat zou best kunnen, maar ik zeg ook niet dat het alleen voor deze post van Johan Hetebrij geldt. Het is meer in het algemeen. 't Is een kleine moeite en op deze manier is het een stuk makkelijker voor de lezers om te zien of er iets leuks is (geweest), althans IMO. Anders zouden de Movements-secties van het maandblad ook een heel stuk kleiner kunnen worden als we alleen maar de regi zouden noemen .

[pjotrtje]

Iets is beter dan niets, en... bovendien, de meeste genoemde kisten zijn a) Nederlands dus deze link levert de gewenste info op, b) lokaal redelijk bekend al zijn sommige Frans of Duits geregistreerd...

[Cloudhopper]

Dat zou best kunnen, maar ik zeg ook niet dat het alleen voor deze post van Johan Hetebrij geldt. Het is meer in het algemeen. 't Is een kleine moeite en op deze manier is het een stuk makkelijker voor de lezers om te zien of er iets leuks is (geweest), althans IMO. Anders zouden de Movements-secties van het maandblad ook een heel stuk kleiner kunnen worden als we alleen maar de regi zouden noemen .

Als ik er een paar gezien heb, dan zet ik het type er meestal wel bij. Maar bij zoveel vliegtuigen is het heus niet "een kleine moeite"! Het kost me heel veel tijd omdat ik dan elke regi moet opzoeken op internet om het juiste type te vermelden. Bovendien zijn er veel kenners op dit forum, die bij het lezen van de registratie al meteen weten om welk vliegtuig het gaat. Overigens zou ik het zelf ook waarderen als iedereen het type er bij zou zetten, met name bij buitenlandse regi's, maar ik weet hoeveel tijd dat kost...

Johan

[AviaView]

@EHAM Ik typ de registraties via mijn iPhone als ik op 't veld zelf ben. Ik heb dus geen zin om alle typen vliegtuigen op te gaan zoeken, vooral van degene die ik niet ken (en dat heb ik nog wel eens bij general aviation). En als ik thuis ben heb ik ook niet echt de behoefte aan het op te gaan zoeken, tenzij er echt dingen staan die bijzonder zijn voor Lelystad. Local stuff zal ik dus ook nooit een type achter zetten, want dat is namelijk overal te vinden.

[AviaView]

Not really a movement for Lelystad Airport, but PH-PXZ is flying circles right now above Lelystad.

[ Post made via Mobile Device ]

[AviaView]

G-BVMA - Beechcraft 200 Super King Air
PH-HRK - Piaggio P-180 Avanti II

[phkza]

Two 'heavies' parked at the apron today:

PH-HRK P180 Solid Air
N600CF C560XL

[AviaView]

D-CHDE - Cessna 560 Citation V

[ Post made via Mobile Device ]