De KLM7051 van 17 april

[Rockville]

En nu?

Gaan we over naar de orde van de dag. Zojuist is bekendgemaakt dat 2 NL militairen in Uruzgan zijn overleden door een bermbom.
CDS legt om 21:30 uur een persverklaring af.

[Derice]

:'(
Gaan we weg daar, gebeuren er toch nog steeds helaas dit soort ongevallen.
Bij zoiets valt zo'n vluchtje en het gedoe rondom de as in het niets.

[Key]

En maar weer even gesplit...

Edit: wat achtergrondinfo.
Aangezien het niet toegestaan is (ICAO) om IFR-klaringen te geven voor luchtruim waar vulkaanas vermoed wordt is deze vlucht VFR uitgevoerd. Er zijn wel instrumenten gebruikt, maar de navigatie berustte dus in principe op zicht, wat vandaag uitstekend kon. Verkeersleiding kon geen verantwoording dragen voor de vlucht, maar de kans om wat tegen te komen was 'gering'
Voor al het andere uitzonderlijke aan deze vlucht is door hogerhand toestemming gegeven.

Erik

[Henk Voortwijs]

KLM voert succesvolle testvlucht uit met topman aan boord

17-04-2010

AMSTELVEEN - Een Boeing 737-800 van luchtvaartmaatschappij KLM heeft zaterdagavond (17 april) met succes een testvlucht voltooid boven Nederland van ongeveer 19.45 uur tot 21.00 uur . Het toestel was opgestegen voor een proefvlucht om te kijken of de lucht schoon genoeg is nadat er al twee dagen niet wordt gevlogen vanwege een aswolk.

Iets voor 21.00 uur landde het vliegtuig op Schiphol. Dat liet een woordvoerster van de maatschappij weten.

De vlucht is uitgevoerd tot 41000 voet (circa 13 kilometer hoogte) dat is de maximale vlieghoogte van dit type vliegtuig. KLM verwacht morgenochtend de definitieve resultaten van de technische inspectie.

"De resultaten zullen nader worden bestudeerd", aldus de woordvoerster. Het toestel zou aanvankelijk naar Duitsland, maar in overleg met de Inspectie Verkeer en Waterstaat is besloten om een rondje boven Nederland te vliegen.

Het toestel is na de landing naar de hangar overgebracht voor een technische inspectie. De resultaten hiervan worden gerapporteerd aan de Inspectie Verkeer en Waterstaat. De Inspectie neemt vervolgens het besluit of er luchtverkeer mogelijk is.

President-directeur Peter Hartman van KLM zat aan boord van het toestel. Hartman: "Er is op het eerste oog geen reden om aan te nemen dat er iets aan de hand is. Wij hebben geen bijzonderheden waargenomen noch tijdens de vlucht, noch tijdens de eerste inspecties op de grond. Als de resultaten van de technische inspectie dat beeld bevestigen, dan staan wij morgen klaar om allereerst onze zeven vliegtuigen uit Dusseldorf terug naar Amsterdam te vliegen. We hopen vervolgens zo snel mogelijk toestemming te krijgen een deel van onze operatie op te starten en onze passagiers op hun bestemming te krijgen". Naast Peter Hartman vloog ook Ype de Haan, Executive vice-president operations als observer mee.

(c) Reismedia / ANP

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=34526" onclick="window.open(this.href);return false;