KLM praat/discussie/speculeer corner

[Biem]

Leasetermijntjes. Bijzonderheden staan in de kolom Remarks
Ben benieuwd wat er met de HSD en HSE gaat gebeuren (Transavia bakken)

Regist	Type	MSN	Leasedata	FL/OL	Remarks

PH-EZC	190	250	15-mei-21	OL	ONV.
PH-EZD	190	279	15-mei-21	OL	ONV.

Ik ben ook wel benieuwd wat er met deze twee gaat gebeuren.

[Inkjet]

PH-EZC 190 250 15-mei-21 OL ONV.
PH-EZD 190 279 15-mei-21 OL ONV.

Ik ben ook wel benieuwd wat er met deze twee gaat gebeuren.

Tot nu toe heeft KLM de Embraers die uit de lease kwamen gekocht.

[patrick@tediek.com]

PH-EZC 190 250 15-mei-21 OL ONV.
PH-EZD 190 279 15-mei-21 OL ONV.

Ik ben ook wel benieuwd wat er met deze twee gaat gebeuren.

Tot nu toe heeft KLM de Embraers die uit de lease kwamen gekocht.

Beiden toestellen vliegen vandaag nog steeds voor KLC als ik Flightradar bekijk. EZC is na de start vanaf EHAM weer geland op EHAM ipv Hamburg.

[B767-300ER]

Het feit dat ze vliegen klopt helemaal, maar zegt nog niets over op welke wijze KLM dit toestel in bezit heeft. Ik denk dat daar de nieuwsgierigheid vooral zit.

[nemaco]

PH-NXD maakt nu delivery flight naar EHAM.

[Biem]

Het feit dat ze vliegen klopt helemaal, maar zegt nog niets over op welke wijze KLM dit toestel in bezit heeft. Ik denk dat daar de nieuwsgierigheid vooral zit.

Klopt, ook aangezien er een aantal misschien uit gaan vanwege de E195-E2s. kan zijn dat de lease verlengt is met een half jaar oid. Of eigendom uiteraard.

[B767-300ER]

Zodra ik tijd heb zal ik het nakijken.
Heb net de vorige lijst gemaakt

[Biem]

Zodra ik tijd heb zal ik het nakijken.
Heb net de vorige lijst gemaakt

Geen haast hoor, zolang ze blijven vliegen is er voorlopig nog niets aan de hand

[Avgeek]

https://nos.nl/artikel/2381373-europese ... klopt-niet

Nou is er niet meteen een probleem, maar kan dit op termijn problemen geven voor de liquide middelen van KLM. Laat ik het anders stellen kan KLM in de problemen komen als dit hele pakket van 3,4MLD word teruggedraaid bijvoorbeeld, of springen de Fransen bij?

[Bennie]

https://nos.nl/artikel/2381373-europese ... klopt-niet

Nou is er niet meteen een probleem, maar kan dit op termijn problemen geven voor de liquide middelen van KLM. Laat ik het anders stellen kan KLM in de problemen komen als dit hele pakket van 3,4MLD word teruggedraaid bijvoorbeeld, of springen de Fransen bij?

Een andere (mogelijk voordeliger) oplossing zou het uitgeven van nieuwe aandelen kunnen zijn om aan het benodigde kapitaal te komen.
Geen hoge rentes meer, en dividend uitkeren doet KLM toch al jaren niet meer aan.....

[B767-300ER]

https://nos.nl/artikel/2381373-europese ... klopt-niet

Nou is er niet meteen een probleem, maar kan dit op termijn problemen geven voor de liquide middelen van KLM. Laat ik het anders stellen kan KLM in de problemen komen als dit hele pakket van 3,4MLD word teruggedraaid bijvoorbeeld, of springen de Fransen bij?

Nee hoor. De EC heef geoordeeld sat de argumentatie niet volledig is. Ik ga ervan uit dat dit wel geregeld wordt.

[Keith 747-400]

Leasetermijntjes. Bijzonderheden staan in de kolom Remarks

Regist	Type	MSN	Leasedata	FL/OL	Remarks
					
PH-BVC	773	37582	28-mei-21	FL	ONV.

Wat gaat er met deze gebeuren?

[737freak]

Leasetermijntjes. Bijzonderheden staan in de kolom Remarks

Regist	Type	MSN	Leasedata	FL/OL	Remarks
					
PH-BVC	773	37582	28-mei-21	FL	ONV.

Wat gaat er met deze gebeuren?

Aangezien het een financial lease betreft verwacht ik dat deze machine in eigendom komt.

[B767-300ER]

Dan moet KL wel het benodigde restbedrsg even neertellen... kan ook zijn dat ze de hypotheek verlengen.

[Avgeek]

Staat de PH AOM voor Hangar 14 toevallig?