Easyjet beats Ryanair

[ZAP16]

https://twitter.com/SafaTweets/status/1 ... 83424?s=20

[Stratofreighter]

...Easyjet heeft inderdaad wat uit te leggen, nu...
https://twitter.com/mattiasharris/statu ... 9121037315

[Avgeek]

Vraag me af in welke fase deze foto is gemaakt, want mag aannemen dat je niet zo gevlogen hebt.

[phkza]

Storm in een glas water: tijdens de vlucht zat er niemand op de kapotte stoel(en). Netjes ziet het er inderdaad niet uit, maar wel extra beenruimte voor de rij erachter

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... rugleuning

[B767-300ER]

Volgens de verklaring van EasyJet zat er inderdaad niemand op deze stoelen. Dat wil natuurlijk niet meteen zeggen dat dat daadwerkelijk zo is. Net zo min dat je kan zeggen dat er wel iemand op die stoelen rij zat. Het lijkt me op zijn minst een (klein) onderzoek waard van de autoriteiten om in ieder geval de passagierslijsten te checken.

[Avgeek]

Volgens de verklaring van EasyJet zat er inderdaad niemand op deze stoelen. Dat wil natuurlijk niet meteen zeggen dat dat daadwerkelijk zo is. Net zo min dat je kan zeggen dat er wel iemand op die stoelen rij zat. Het lijkt me op zijn minst een (klein) onderzoek waard van de autoriteiten om in ieder geval de passagierslijsten te checken.

De passagierslijsten zullen je niet wijzer maken. Voor t zelfde geld moest dit last minute worden aangepast en is aan boord een passagier ergens anders gezet.

Onderzoek zou gewenst zijn maar niet nodig, aangezien airlines hier geen grappen mee maken lijkt me..

[B767-300ER]

tsja. Soms wegen economische belangen zwaarder dan je denkt. Er blind van uitgaan dat het wel goed is gegaan, is net zo gevaarlijk als er blind van uitgaan (adhv) de foto dat het fout is gegaan. Nogmaals. We weten de feiten niet dus oordelen kunnen we ook niet.

Vwb je passagierslijsten heb je een terecht punt, behalve als er 180 man aan boord zat en er geen vrije plekken waren. Zoveel (extra) crewklapstoelen heeft een 320 nou niet dat passagiers daarop kunnen plaatsnemen een hele vlucht.

[Avgeek]

tsja. Soms wegen economische belangen zwaarder dan je denkt. Er blind van uitgaan dat het wel goed is gegaan, is net zo gevaarlijk als er blind van uitgaan (adhv) de foto dat het fout is gegaan. Nogmaals. We weten de feiten niet dus oordelen kunnen we ook niet.

Vwb je passagierslijsten heb je een terecht punt, behalve als er 180 man aan boord zat en er geen vrije plekken waren. Zoveel (extra) crewklapstoelen heeft een 320 nou niet dat passagiers daarop kunnen plaatsnemen een hele vlucht.

Nee daar heb je inderdaad gelijk in dat blind uitgaan van dingen geen goede eigenschap is. Feit is wel dat Easyjet wat kan doen aan haar Klantenservice en manier van aanpak, want ze hebben zich laten kennen op Twitter.

Daarnaast vind ik wel dat Easyjet de kussen van die stoel waar je op kan zitten beter eraf had kunnen halen(als het goed is kan dat op de A320s ook, zodat passagiers er niet op gaan zitten. Want dan weet je met zekerheid dat die stoel ook Inop is gevlogen, nu blijft het toch twijfel en hoop je dat de airline goed heeft gehandeld.

Kortom slechte PR voor ze

[pjotrtje]

Is een kussen er af halen niet juist problematischer? Dan komen er toch allerlei min of meer scherpe delen die weer een ander gevaar met zich meebrengen tevoorschijn, in het geval van een mishap?

[B767-300ER]

Nee daar heb je inderdaad gelijk in dat blind uitgaan van dingen geen goede eigenschap is. Feit is wel dat Easyjet wat kan doen aan haar Klantenservice en manier van aanpak, want ze hebben zich laten kennen op Twitter.

Kortom slechte PR voor ze

Meer dan 100% mee eensch.
Zou wellicht het gevolg kunnen zijn van het inzetten van zo goedkoop mogelijke krachten op het CCC. Vele hebben nog nooit een vliegmachien van binnen gezien. Maar das ook een aanname