Spottersplekken rond Schiphol,de veranderingen en toekomst

[Miguel van der Loos]

Hallo,
Aangezien het terras gesloten is en ik afhankelijk ben van het OV, lijkt me P3 lang parkeren een prima alternatief voor het terras.
Je hebt vanaf P3 een prachtig uitzicht op de luchthaven en je ziet bijna alles taxieen.
Mijn vraag is of je er de hele dag kan of mag staan om te spotten.
Groeten,

Miguel

Schiphol heeft meerdere keren aangegeven dat je er mag staan, maar je bent altijd afhankelijk van het humeur van de dienstdoende beveiliger of die je ook laat staan.

Dank je wel. Misschien is het dus een goed idee om je eerst bij de beveiliging te melden en te zeggen wat je komt doen en te vragen of je de hele dag op het dak mag staan.

[Denmen]

Eind vorig jaar werd in de parkeergarage een panaorama uitzicht met borden aangegeven; Ik ben er een aantal keer geweest, maar geen volle dag. Alleen bezoek van de KMAR of ik verdachte personen wilde melden i.v.m autoinbraken op P3.

[phkza]

Vaak gestaan, nooit security gezien.

Nadeel van P3 is wel dat je op zonnige dagen de hele dag tegenlicht hebt.

[phkza]

Vanmiddag weggestuurd door een beveiligingsmedewerker bij taxiway Victor. Was geen officiële spottersplaats, keukentrapje stond te dicht bij het hek, Kmar zou komen etc.

Geen idee of dat echt zo is allemaal. Auto stond netjes een kilometer verderop, geen afval laten slingeren, niet aan het hek gezeten... vreemd verhaal.

Update: van Securitas mag je er niet staan, maar een medewerker van Schiphol Security die kwam checken zei weer van wel. Mits niet fout parkeren, met het prikkeldraad knoeien of een hele hoge ladder tegen het hek laten leunen.

Komt er op neer dat Victor geen publiekstrekker moet worden. Duidelijk.

[ErwinS]

En uiteindelijk heeft securitas wat dat betreft dus niks te zeggen. Klacht indienen bij securitas.

[Arjenp]

Komt er op neer dat Victor geen publiekstrekker moet worden. Duidelijk.

Dat gaat ze op deze manier niet lukken. Zolang je buiten de grens van het luchthavengebied staat heeft die beveiliger zoals gezegd daar niets over te zeggen (de KMar trouwens ook niet als je op de openbare weg staat).

[Stratofreighter]

...voor het geval dat:
Iemand die toevallig een Securitas-telefoonnummer specifiek voor Schiphol weet

[patric]

Vanmiddag weggestuurd door een beveiligingsmedewerker bij taxiway Victor. Was geen officiële spottersplaats, keukentrapje stond te dicht bij het hek, Kmar zou komen etc.

Geen idee of dat echt zo is allemaal. Auto stond netjes een kilometer verderop, geen afval laten slingeren, niet aan het hek gezeten... vreemd verhaal.

Update: van Securitas mag je er niet staan, maar een medewerker van Schiphol Security die kwam checken zei weer van wel. Mits niet fout parkeren, met het prikkeldraad knoeien of een hele hoge ladder tegen het hek laten leunen.

Komt er op neer dat Victor geen publiekstrekker moet worden. Duidelijk.

securitas heeft niks tezeggen buiten het gebied
omdat het openbaren weg is alleen de politie en de kmar mag je dat verzoeken het is niet verboden

[michel van bokhoven]

Heb dit ook nagevraagd bij iemand van de bbs. Die heeft mij het volgende bevestigd...
* securitas heeft niets te vertellen buiten airside en mag je dus niet wegsturen
* de trap 3m van het hek is ook onzin. Je mag alleen niet met je trap op het hek leunen.

Groet Michel

[AviaView]

* de trap 3m van het hek is ook onzin. Je mag alleen niet met je trap op het hek leunen.

Dit is niet per definitie onzin. Aan airside geldt de regel dat er binnen een afstand van 3m van het periferiehek geen obstakels mogen staan, om te voorkomen dat het makkelijk is om over het hek heen te klimmen en airside te komen. Ik kan mij voorstellen dat dienstdoende beveiligers deze regel ook aan landside toepassen, alhoewel ik niet weet of de regel ook landside geldt.

[Arjenp]

* de trap 3m van het hek is ook onzin. Je mag alleen niet met je trap op het hek leunen.

Dit is niet per definitie onzin. Aan airside geldt de regel dat er binnen een afstand van 3m van het periferiehek geen obstakels mogen staan, om te voorkomen dat het makkelijk is om over het hek heen te klimmen en airside te komen. Ik kan mij voorstellen dat dienstdoende beveiligers deze regel ook aan landside toepassen, alhoewel ik niet weet of de regel ook landside geldt.

The following is not permitted:
c. parking or storing vehicles or equipment within a distance of three metres of
both sides of the perimeter fence.

Dan is het verder ter interpretatie van de dienstdoende agent wat onder equipment valt. Aangezien je bij Victor ook bij de perimeter fence van de luchthaven staat geldt deze regel daar dus ook, beide kanten op. Hier heb je een iets minder sterke zaak

[Aircolours]

* de trap 3m van het hek is ook onzin. Je mag alleen niet met je trap op het hek leunen.

Dit is niet per definitie onzin. Aan airside geldt de regel dat er binnen een afstand van 3m van het periferiehek geen obstakels mogen staan, om te voorkomen dat het makkelijk is om over het hek heen te klimmen en airside te komen. Ik kan mij voorstellen dat dienstdoende beveiligers deze regel ook aan landside toepassen, alhoewel ik niet weet of de regel ook landside geldt.

The following is not permitted:
c. parking or storing vehicles or equipment within a distance of three metres of
both sides of the perimeter fence.

Dan is het verder ter interpretatie van de dienstdoende agent wat onder equipment valt. Aangezien je bij Victor ook bij de perimeter fence van de luchthaven staat geldt deze regel daar dus ook, beide kanten op. Hier heb je een iets minder sterke zaak

Dat artikel komt uit de Schiphol reglementen en geldt misschien voor Schiphol terrein, maar zeker niet voor publiek terrein zoals bij Victor. Daarnaast gaat het om "parking en storage" en dat kan inderdaad ruim geinterpreteerd worden. Maar dan weet ik nog talloze plaatsen waar van alles en nog wat neergezet wordt tegen het hek (airside!!). Dus ik weet wel waar de prioriteiten zouden moeten liggen.

[FLJ]

Goedemorgen, ik ben van plan om vandaag wat plaatjes te schieten van taxiënde kisten op taxiway Y aan de kop van de Zwanenburgbaan. De beste locatie om te staan is denk ik het taluud van de A5, iemand hier ervaring mee en hoe zit het qua wegsturen door de politie etc? Alvast dank voor de antwoorden/tips.

[Ilyushin96]

Blijf sowieso achter de geluidswal van de A5. Als je gezien wordt vanaf de snelweg ben je het haasje

[Spotirob]

Is het nog steeds toegestaan om met de auto naast de toerit van waar vroeger de Ouder Hoeve was te staan? (Aalsmeerderweg, naast de Kaagbaan) Vorig jaar stond ik daar regelmatig, maar ik ben daar al een tijd niet meer geweest en ik vroeg me af of het nog steeds mag. Naar mijn weten is dat zo'n beetje de enige plek waar je nog mag parkeren rondom de Kaagbaan.