(Fly)Denim Air praat/discussie/speculeer corner

[nuckleuz]

Ik redeneer het ook niet want Nederlandse maatschappijen hebben heel vaak weinig Airbussen in de vloot gehad slechts van 2 tot 15 toestellen, en meer niet. Hmm, het gaat duidelijk om wat het beste past in de vloot van de maatschappij en wat het ook voor economische voordelen moeten zijn. Dus Boeing heeft een zeer grote marktaandeel in Nederlandse luchtvaart, vroeger was dat anders zowel MCDonnelDouglas de grootste leverancier was van de toestellen aan de KLM en Martinair .

Laat maar. Ik geef het op.

[Royaljordanian]

Hello

Maar laten we het over de 738 hebben die erbij komt voor denim air ACMI. Deze wordt dus BRU based maar iemand al enig idee welke het wordt? Registratie?

Mvg,

[mac]

Berven1, wat zijn je bronnen? Nergens is officieel bekend gemaakt dat KLM afziet van de A350. Daarnaast kan alles veranderen in de komende tijd nu het redelijk oorlog is in Parijs en niemand weet hoe het bedrijf hieruit gaat komen. Verder is de samenstelling van een vloot van vele factoren afhankelijk. Geld, beschikbaarheid slots in fabriek, route netwerk etc etc. KLM heeft altijd in het segment A310/767/330 het lastig gehad. Ligt dat aan Airbus?

En misschien moet je je eigen posts eens terug lezen. Ik heb drie keer nodig om te begrijpen wat je bedoelt en dan nog is je bijdrage bijzonder. En je eens verdiepen in de geschiedenis is ook lastig. Als je naar de vloot opbouw van Martinair kijkt bijvoorbeeld dan heeft Boeing ook wel een redelijk aandeel en je kan je ook afvragen of Airbus en Boeing alternatieven boden toen ze voor de DC10 of MD11 kozen. Maar goed nu dwaal ik zelf af in een onderwerp dat over Denim gaat.

[cHabu]

Kom je twee weken later dit topic tegen en denk je: "soap"!


(Stiekem ook een beetje jammer dat een legitieme vraag verdrinkt in een wazig verhaal )

[Backtrack]

Hello

Wordt dus een 738 BRU based en zou eind OKT2015 moeten komen.

Mvg

Inmiddels is de eerste vlucht uitgevoerd. Touroperator is sunweb, operator is flyVLM (VLM callsign en vluchtnummer) cockpit crew en toestel van Travelservice en cabin crew van flydenim.

Lekker bij elkaar geraapt groepje Maar voor alsnog geen eigen toestellen van Flydenim dus.

Bron: Facebook pagina van flyVLM

[Joolde]

Hello

Wordt dus een 738 BRU based en zou eind OKT2015 moeten komen.

Mvg

Inmiddels is de eerste vlucht uitgevoerd. Touroperator is sunweb, operator is flyVLM (VLM callsign en vluchtnummer) cockpit crew en toestel van Travelservice en cabin crew van flydenim.

Lekker bij elkaar geraapt groepje Maar voor alsnog geen eigen toestellen van Flydenim dus.

Bron: Facebook pagina van flyVLM

OK-TVO

[Royaljordanian]

Hello

FlyDenim website is weg....
Als ik flyDenim.nl intoets, wordt ik meteen doorgezet naar de pagina van Denim Air ACMI.

Btw die laatste stuurt zijn F100 PH-MJP vanaf MID DEC2015 naar Air Sud in Italië.

Mvg,

[sultan]

kijk maar eens naar de gemiddelde leeftijd van een Airbus voordat de slopershamer komt, zegt genoeg denk ik....
Douglas forever !

[Royaljordanian]

Hello

Wordt dus een 738 BRU based en zou eind OKT2015 moeten komen.

Mvg

Inmiddels is de eerste vlucht uitgevoerd. Touroperator is sunweb, operator is flyVLM (VLM callsign en vluchtnummer) cockpit crew en toestel van Travelservice en cabin crew van flydenim.

Lekker bij elkaar geraapt groepje Maar voor alsnog geen eigen toestellen van Flydenim dus.

Bron: Facebook pagina van flyVLM

Hello

Las dat heel deze operatie na een paar vluchten gecancelled is voor het hele winter seizoen!

Mvg,

[SpotterNL]

Hello

Las dat heel deze operatie na een paar vluchten gecancelled is voor het hele winter seizoen!

Mvg,

Op zich niet heel gek, met Egypte als bestemming...

[Stratofreighter]

http://www.ch-aviation.com/portal/news/ ... m-air-acmi

Sky Greenland (Aalborg), previously known as Greenland Express (Aalborg)
, has acquired Netherlands-based ACMI/charter specialist Denim Air ACMI (J7, Amsterdam)
for an undisclosed sum.

The agreement was signed on January 18 and is currently awaiting approval by the relevant Dutch authorities,
the parties said in a statement.

[Royaljordanian]

Hello

Even wat vloot info over Denim.

Fokker100 PHMJP zal morgen weer aankomen in AMS, na een 3 maand durende operatie voor AirSud in Italië. Lijn wordt overgenomen door de Fokker50 van Denim (PHJXN). Deze zal eind Februari/begin Maart uiteindelijk naar Kenia vertrekken (zoals alle andere Fokker50's van Denim -> verkocht) En wat er daarna met deze AirSud operatie gebeurd is een groot ?

En hun ER4 PHDND, blijft zeker tot eind SEP2016 voor Eastern Airways vliegen tussen Rodez en Orly.

Mvg,

[Royaljordanian]

Hello

PHJXN ferried 29FEB2016 back to SCN as DNM811F. A/C will get maintenance there and go to Kenya.
This means last active F50 which Dutch registration, is gone?!

Mvg,

[Royaljordanian]

Hello

Voor wie hem nog moet (echt laatste kans)

Vertrek F50 PHJXN ex SCN naar Kenia op 30Mei2016.
Stops in ATH & Egypte.

En hoorde in de wandelgangen dat er een 2de Fokker100 bij zal komen in JUL2016.

Mvg,

PS: Misschien idee om topic title te wijzigen naar geruchten Denim Air etc? Net zoals bij HV & TUI

[Hurricane]

PS: Misschien idee om topic title te wijzigen naar geruchten Denim Air etc? Net zoals bij HV & TUI

Geen slecht idee; done