Transavia praat/discussie/speculeer corner

[Hurricane]

En nou ik toch bezig ben: de HZG en HZJ die terugkomen van Sun Country zullen het Sunweb jasje krijgen. Naar verluid één in de uitvoering zoals van vorig jaar en de ander in een iets andere uitmonstering....

Inmiddels (iig per 26-04) is de HZG ook in Sunweb kleuren gezien, ziet er net zo uit als de HZJ. Ook met "I love summer" titels

[Hurricane]

Voor diegene die zich afvragen wat er met de Kulula gebeurd: kist houd groene onderkant, groene winglets en onderkant staart. Voor de rest is het toestel in gewone Transavia kleuren & PH-HZA ... wat een gemiste kans
Aldus Facebook berichten

[cHabu]

Ik denk niet dat 'Kulula' gaat betalen voor reclame in Nederland

[wingview]

Apart dat de cowlings wel groen blijven en bij de GOL kisten niet.

[B767-300ER]

GOL kisten zijn toch al wit?

[Ricardo 767-200ER]

Apart dat de cowlings wel groen blijven en bij de GOL kisten niet.

GOL kisten zijn toch al wit?

Met de cowlings bedoeld hij de motoren vermoed ik (engine cowlings).

Greetz ricardo

[B767-300ER]

Hmz. Die zijn oranje bij GOL dacht ik. Weet df niet zeker meer

[ Post made via Mobile Device ]

[ErwinS]

Hmz. Die zijn oranje bij GOL dacht ik. Weet df niet zeker meer

[ Post made via Mobile Device ]

Bij de oude Gol c/s zijn de cowlings wit. Bij de nieuwe Oranje.

[Royaljordanian]

Hello

Even iets heel anders

Heeft er iemand voor vandaag (9/05) of morgenochtend (10/05) enig idee van een Ferry flight van AMS naar BRU?

Mvg,

[ Post made via Mobile Device ]

[wingview]

Ik zat er naast, bij Gol ook de cowlings in de originele kleuren...

[mac]

Wat mij pas recent is opgevallen is dat de sigarenband bij de HV niet standaard op dezelfde plek zitten. Zowel bij de 800 als de 700 series is soms na raampje 3 en soms na raampje 4. Bij die GOL kisten soms zelfs na raampje 5. Welke logica zit hier achter? Misschien is dit al eerder besproken maar om al die pagina's door te spitten vond ik iets teveel werk.

[B767-300ER]

Wat mij pas recent is opgevallen is dat de sigarenband bij de HV niet standaard op dezelfde plek zitten. Zowel bij de 800 als de 700 series is soms na raampje 3 en soms na raampje 4. Bij die GOL kisten soms zelfs na raampje 5. Welke logica zit hier achter? Misschien is dit al eerder besproken maar om al die pagina's door te spitten vond ik iets teveel werk.

Hebben die HV kisten aan de rechterzijde niet een raampje minder naast de deur? (Ivm aanwezigheid van de galley aldaar? En dat het anders is als je van rechts kijkt ipv links?
Zomaar een hersenspinsel van mij hoor?!

[ Post made via Mobile Device ]

[mac]

Daar heb ik ook gedacht maar ik heb telkens alleen de rechterkant van alle kisten vergeleken. Het is natuurlijk onbelangrijk maar ben gewoon nieuwsgierig.

[B767-300ER]

Daar heb ik ook gedacht maar ik heb telkens alleen de rechterkant van alle kisten vergeleken. Het is natuurlijk onbelangrijk maar ben gewoon nieuwsgierig.

Ik heb even gekeken...

Bij de HZ en de HS kisten (allen -800), vanaf rechts gezien (co-piloot zijde dus), bij het 4e raam.
Bij de GOL kisten het zesde raam (allen -800), maar dat is exact dezelfde positie want die kisten hebben rechts naast de deur 2 ramen meer als de HV kisten.
Bij de XR kisten het 5e raam (=-700) Iets meer naar de deur dus, want daar ontbreken de 2e ramen, die bij de HZ en HS kisten wel ontbreken, niet.

Zie ik iets over het hoofd?

[mac]

Toch verkeerd gezien dan. My mistake.