EHVK 03-02-2013

[Stefan]

Triggered by the message here; http://www.sgvolkel.nl/forum/viewtopic. ... &start=510

Volkel is open for something tomorrow afternoon (no clue what);

M0138/13 -
ADDN AD OPR HR 1315-1415.
02 FEB 13:15 2013 UNTIL 02 FEB 14:15 2013.
CREATED:31 JAN 13:33 2013

[T-O]

Triggered by the message here; http://www.sgvolkel.nl/forum/viewtopic. ... &start=510

Volkel is open for something tomorrow afternoon (no clue what);

M0138/13 -
ADDN AD OPR HR 1315-1415.
02 FEB 13:15 2013 UNTIL 02 FEB 14:15 2013.
CREATED:31 JAN 13:33 2013

Thanks for the heads-up, Stefan

[Oscar01]

Gokje (als dat mag).... Vaak maakt een C-17 met callsign RCH181* een rondje Europa en doet dan ook wel eens volkel aan. Vandaag geland op EGUN RCH1818 zijnde 01-0189 (credit RHWW).

MISSCHIEN dat 1 en 1 toch weer 2 is?

Groeten,
Oscar

[Arjan]

Maar dat is dan toch meestal een McChord kist? Die onder zijn eigen squadron call sign vliegt?

[joost]

Gokje (als dat mag).... Vaak maakt een C-17 met callsign RCH181* een rondje Europa en doet dan ook wel eens volkel aan. Vandaag geland op EGUN RCH1818 zijnde 01-0189 (credit RHWW).

MISSCHIEN dat 1 en 1 toch weer 2 is?

Groeten,
Oscar

RCH181x en 182x series zijn Diplomatieke vluchten, altijd door 437th bakken, doet dus geen Volkel aan.
Arjen heeft gelijk dat 62AW hier vast klant is, met (bijna) altijd hun eigen tactical callsign. Soms als RCH maar dan is het niet 18xx serie

Moeten 2 kisten terug komen vanuit de zandbak

[Stefan]

Moeten 2 kisten terug komen vanuit de zandbak

Thx!

Regards,
Stefan

[Thijs]

Is het ook niet zo dat men de C-17 altijd op de parallel baan parkeert? Wat dan resulteert in een NOTAM dat deze niet open is. Wat trouwens ook een indicator is dat er eentje komt.

[Oscar01]

Ok, een maand geen gokjes meer voor mij......

Goed weekend,
Oz

[T-O]

Is het ook niet zo dat men de C-17 altijd op de parallel baan parkeert? Wat dan resulteert in een NOTAM dat deze niet open is. Wat trouwens ook een indicator is dat er eentje komt.

Er worden ook NOTAMs gepubliceerd met vermelding van parallelbaan N/A, wanneer er een (letterlijk) lokale oefening gepland staat waarbij de parallelbaan ivm de veiligheid van de deelnemers aan die oefening niet gebruikt mag worden voor het vliegverkeer.
Is dus niet altijd een indicatie dat er een C-17 verwacht wordt.

[GIPS]

Wellicht de Viper die terug komt vanaf Lajes?

[Stefan]

Wellicht de Viper die terug komt vanaf Lajes?

nope;

Moeten 2 kisten terug komen vanuit de zandbak

[Hurricane]

Wellicht de Viper die terug komt vanaf Lajes?

Vorige week is J-061 (F-16AM) al terug gekomen vanaf dit veld als groundspare, vandaag komt J-067/AZ (F-16BM) terug dus onze groundshow in Lajes is voorbij (tot dat de Red Flag kisten terug komen).

Wat Stefan terecht opmerkt, er stonden 6 kisten op MeS en dat zijn er twee te veel (keuze uit J-001/144/616/871) want J-055/644 zijn netaan een week weg vanuit Volkel.

[joost]

Wat Stefan terecht opmerkt, er stonden 6 kisten op MeS en dat zijn er twee te veel (keuze uit J-001/144/616/871) want J-055/644 zijn netaan een week weg vanuit Volkel.

055 en 644 hebben week op Souda gestaan (of nog steeds).. ivm kapotte tanker.

[Stefan]

NOTAM now for Sunday:

M0145/13 - ADDN AD OPR HR 1315-1415. 03 FEB 13:15 2013 UNTIL 03 FEB 14:15 2013. CREATED: 01 FEB 12:51 2013

Changed to subject.

[Hurricane]

Wat Stefan terecht opmerkt, er stonden 6 kisten op MeS en dat zijn er twee te veel (keuze uit J-001/144/616/871) want J-055/644 zijn netaan een week weg vanuit Volkel.

055 en 644 hebben week op Souda gestaan (of nog steeds).. ivm kapotte tanker.

Okay, die note had ik gemist. Er zou een Franse KC-135 meegaan gezien er nog 1 KDC-10 in een CUP (cockpit upgrade programma) traject zit maar daar zou geen week tussen mogen zitten.