How to crop...

[Glidepath]

De Bell van Arthur heeft mooie hele bladen, maar geeft mij geen indruk van de vlieghoogte. iets meer ruimte onder de skids, zou het beeld m.i. goed doen in dat kader.

maar, het is geen kritiek.............. ieder zijn ding!!!...

[Key]

Little to add, apart maybe from said website having rules for cropping in order to have some sort of consistency in the way screeners judge photos. These may or may not coincide with one's personal taste, but on that site playing goes by the rules.

Of your Sukhoi example, DJ, I like the 3rd one best and the 2nd one least. Indeed, I like the original more than the first crop in this case. The first crop to me is not really an aircraft filling the frame nor is it an airfield scene with the Sukhoi, like the original. If aiming for a centred fuselage, I would probably cut off part of the right wingtip (outside the chute).
My answer to your question is like that of most others: I do not crop in some general way per photo, or it must be 'the way I mostly like the result'... But even that can vary, for instance based on intended use.

Erik

[Arthur Bijster]

De Bell van Arthur heeft mooie hele bladen, maar geeft mij geen indruk van de vlieghoogte. iets meer ruimte onder de skids, zou het beeld m.i. goed doen in dat kader.

maar, het is geen kritiek.............. ieder zijn ding!!!...

In dit geval vloog de heli te hoog om enige indicatie te geven vwb de vlieghoogte.

Voor wat betreft het volledig weergeven van de rotor blijft dat lastig, omdat je in eerste instantie uitgaat van de heli zelf. Hiermee loop je het risico dat je bij een meerbladige rotor en je gaat croppen, je 2 of meerdere bladen niet volledig zichtbaar zal zijn. Maar je zal wel de intentie moeten hebben dat de heli vliegt en dus een groot deel van de main rotor zichtbaar zal moeten zijn i.m.o. Zoals hier weergegeven in de foto van de Chinook, ik heb hier gecropt om toch enigzins beeldvulling te krijgen en toch een groot deel van de rotors zichtbaar te laten zijn. En omdat het een staande foto is, wordt het toch al lastig om de rotor volledig op de foto te krijgen.



Wat de foto's betreft van DJ, ik prefereer in geval van de Mirage en de Sukhoi om deze beide te centreren. Dit omdat het in mijn ogen gaat om het toestel en niet de omgeving.

Greetz Arthur