Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

[Key]

Tried again from 18C around 15:00, low-speed abort, back to apron...

Erik

[Bank_angle]

Zag straks een aantal brandweerwagens langs 24-06 rijden ik weet dat het een standaard route is... weet iemand waarom?

[angel77]

Ik zag een VOS 1 melding voorbij komen vandaag.
Uit het radio verkeer begreep ik dat het zou gaan om de PH-BTB (KL 1029).

Ik dacht te horen in het radioverkeer dat er stevige rookontwikkeling was in de cabin.

Weet iemand daar iets meer over ?

Ik hoorde ook dat een BRW van post Rijk stevig door de modder was gereden op weg naar deze melding.

Theo

[Derice]

http://www.nu.nl/binnenland/2380060/kla ... estel.html

Iemand voor de reg?

[B767-300ER]

PH-BTF

[Mick Janssens]

Op 20 november is de PH-EZA teruggekeerd naar EHAM vanwege een probleem aan de "slats" het toestel is 30 min. na zijn vertrek veilig geland.

PS: Weet iemand wat slats zijn?
Volgens mijn woordeboek zijn het de neusvleugels, ik vindt het een beetje apart klinken, maar weet iemand of mijn woordenboek gelijk heeft of niet?

Danku

Bron: http://avherald.com

[Yespur]

Op 20 november is de PH-EZA teruggekeerd naar EHAM vanwege een probleem aan de "slats" het toestel is 30 min. na zijn vertrek veilig geland.

PS: Weet iemand wat slats zijn?
Volgens mijn woordeboek zijn het de neusvleugels, ik vindt het een beetje apart klinken, maar weet iemand of mijn woordenboek gelijk heeft of niet?

Bron: http://avherald.com

http://en.wikipedia.org/wiki/Leading_edge_slats of in NL: http://nl.wikipedia.org/wiki/Slat

[Key]

Voor het wel en wee van de aa-oo-bee: http://forum.scramble.nl/viewtopic.php?f=5&t=68792

Erik

[Stratofreighter]

http://avherald.com/h?article=433d3f86&opt=0

Incident: KLM A332 at Amsterdam on Nov 24th 2010, nose gear steering failure

By Simon Hradecky, created Wednesday, Nov 24th 2010 15:59Z, last updated Wednesday, Nov 24th 2010 15:59Z

A KLM Airbus A330-200, registration PH-AOD performing flight KL-428 from Dubai (United Arab Emirates) to Amsterdam (Netherlands),

was on final approach to Amsterdam's runway 06 when the crew aborted the approach reporting they had a nose gear steering failure.

The airplane positioned for a new approach to runway 06 and landed safely without nose gear steering about 20 minutes after aborting the first approach.

The airplane was subsequently towed to the gate.

[nemaco]

PH-AOD is gisteravond 5 minuten voor schema vertrokken als KL0429 naar Dubai, het mankement viel gelukkig dus mee!

[Stratofreighter]

http://avherald.com/h?article=434780e3&opt=0

Incident: KLM Cityhopper E190 at Amsterdam on Dec 9th 2010, could not retract gear

By Simon Hradecky, created Saturday, Dec 11th 2010 16:26Z, last updated Saturday, Dec 11th 2010 16:26Z

A KLM Cityhopper Embraer ERJ-190, registration PH-EZF performing flight KL-1319 from Amsterdam (Netherlands) to Bordeaux (France), could not fully retract the landing gear after departure.

The crew decided to return to Amsterdam for a safe landing.

A replacement Embraer ERJ-190 registration PH-EZA reached Bordeaux with a delay of 2:35 hours.

[Yespur]

via de twitter van Roel Deno (telegraaf):

"Toestel Arkefly teruggekeerd naar Schiphol, 30 passagiers onwel door rook.."

[shepherd]

via de twitter van Roel Deno (telegraaf):

"Toestel Arkefly teruggekeerd naar Schiphol, 30 passagiers onwel door rook.."

Gaat volgens het IVAO forum om PH-TFA. Kan iemand dit bevestigen?

[redcan]

Gaat volgens het IVAO forum om PH-TFA. Kan iemand dit bevestigen?

De PH-TFA stond gisteren rond 1815 op D02 met een hele verzameling ambulances, brandweerwagens en politieautootjes eromheen.

mzls,
Chris

[nuckleuz]

Gaat volgens het IVAO forum om PH-TFA. Kan iemand dit bevestigen?

De PH-TFA stond gisteren rond 1815 op D02 met een hele verzameling ambulances, brandweerwagens en politieautootjes eromheen.

mzls,
Chris

Volgens NU.nl heeft hetzelfde toestel opnieuw rookontwikkeling in de cabine gehad.

http://www.nu.nl/buitenland/2404753/toe ... ht-af.html