Spottersplekken rond Schiphol,de veranderingen en toekomst

[Triple]

Ik sta gemiddeld 3 dagen per week langs de baan.
Misschien ben ik daarmee een routinespotter.
Maar ik denk zeker niet dat ik alles mag.

Ik denk dat de algehele normen van de Nederlander er niet beter
op worden en zwerfvuil is tegenwoordig eerder normaal dan uitzondering.

Ik denk dus dat mijn hobby in gevaar komt door het gedrag van sommige
(en helaas steeds meer) medelanders.

De goede moeten onder de slechte lijden.

Maar pak die slechte dan een keer aan!!

[airlinetim]

Asociaal gedrag is zeker niet voorbehouden aan "dagjesmensen". Een tijd geleden zag ik een fotograaf (noem geen naam, maar fotos staan overal op internet) rustig met zijn auto over het fietspad langs de polderbaan rijden om vervolgens halverwege in het gras te parkeren...

Ik kom nauwelijks op de traditionele spotterslocaties, maar als ik er kom irriteer ik me altijd mateloos aan het gedrag, niet alleen van dagjesmensen (die weten misschien niet beter) maar zeker ook van mensen wiens gezicht ik regelmatig tegenkom.

Tim

[Optimus]

Dear all,

Just my 2 cents:


I can remember seeing such signs around the spotters hill at LAX. Enforce it and it would work. People need to adjust their ridiculous behaviour, as they would discover that it's just not worth it.

Cheers,

Kees

[Triple]

Kom nou Tim.

Ook dagjesmensen moeten zich in Nederland kunnen gedragen.

Natuurlijk zijn er ook spotters die zich misdragen en daarom heb ik het ook
over medelanders (dus alle nederlanders).

Je komt dus weinig op de traditionele spottersplaatsen dan begrijp ik niet
helemaal hoe je dan een oordeel kunt vellen over de spotters die daar dan
wel staan.

[airlinetim]

Volgens mij is dat precies wat ik zeg...sommige dagjesmensen en sommige spotters weten zich helaas niet te gedragen, waarbij de eerste groep wellicht wat groter is.

Tim

[Key]

Heren, laten we deze discussie afsluiten. Het gaat te ver off-topic richting fatsoen, vermoedens, en zelfs vooroordelen. Dit topic is er voor informatie over de ontwikkelingen rond de spottersplekken bij Schiphol.



Erik

[Triple]

Klopt maar fatsoen en gedrag heeft alles met de ontwikkelingen rond de spottersplekken te maken.

Het ontbreken ervan door wie dan ook geeft de Kmar, Politie en Schiphol telkens weer de gelegenheid
het de spotters die zich wel gedragen over een kam te scheren met de rest en de mogelijkheden om onze
hobby op een leuke manier uit te oefenen te bemoeilijken.

Ik stop nu de discussie.

[Key]

Daar wil ik dan nog wel één keer op reageren. In deze en andere threads is inmiddels duidelijk gebleken dat de machten die je noemt niet op zoek zijn naar een stok om de spotters mee te slaan. Waar bedrijfs- en beveiligings-belangen uiteraard hoog boven die van ons komen, staat men verder welwillend tegenover onze hobby en waardeert een publiek dat er alles aan gelegen is om de boel netjes en veilig te houden.

Zorgen om de situatie, en druk maken om wangedrag, worden allemaal gerespecteerd. Maar dit topic is er voor info, en dingen als "Ook dagjesmensen moeten zich in Nederland kunnen gedragen" ben ik het geheel mee eens, maar gaan te ver af van het eigenlijke thema: wat is de situatie, en wat zijn de ontwikkelingen. Vandaar dus de maning om weer on-topic te komen, voor alle aanwezigen.


Dank,
Erik

... Uiteraard kan elders op dit forum naar hartelust op zijsporen verder gerangeerd worden

[330/340]

Zag dat er kortgeleden ook weer verbodsborden geplaatst zijn net over de brug bij de crash-gate aan de kop van de 06, net zuid van het R-platform. Van de zomer konden de mensen daar s'avonds op de brug, of op het parkeerterrein staan.
Dat is nu ook al weer onmogelijk geworden. Iemand al ervaring hoe er opgetreden wordt ?
De vriendelijkheid richting spotters trek ik toch wat in twijfel, daar dat terrein er s'avonds altijd verlaten bij ligt.
De rij berkenbomen noord van 27-09 groeit ook gestaag en ontneemt je het uitzicht aldaar.
Krijg toch wel de indruk dat men de spotters VER weg wil hebben, of het uitzicht benemen.

[Hurricane]

Zag dat er kortgeleden ook weer verbodsborden geplaatst zijn net over de brug bij de crash-gate aan de kop van de 06, net zuid van het R-platform. Van de zomer konden de mensen daar s'avonds op de brug, of op het parkeerterrein staan.
Dat is nu ook al weer onmogelijk geworden. Iemand al ervaring hoe er opgetreden wordt ?

Ze zijn daar altijd al zenuwachtig van extra aandacht van dagjesmensen / spotters; onmogelijk is het niet maar je moet daar niet langer dan nodig is blijven .....

De vriendelijkheid richting spotters trek ik toch wat in twijfel, daar dat terrein er s'avonds altijd verlaten bij ligt.

Wat moeten ze hier dan aan veranderen wat voor 'ons' beter is en voor hun interessanter dan ?? ('s avonds is daar geen verkeer / transport dus hebben ze daar ook niets te zoeken)

De rij berkenbomen noord van 27-09 groeit ook gestaag en ontneemt je het uitzicht aldaar.
Krijg toch wel de indruk dat men de spotters VER weg wil hebben, of het uitzicht benemen.

Das t stukje 'groeiende groene boost' ; de (gesubsideerde) natuur krijgt de voorgang over de spotter; was daar nieuw aan (IMHO zeer weinig) maar nogmaals, buiten het panoramaterras heeft men andere prio's dan het spotters (comfortabel) naar hun zin maken.

Met wat creativiteit kom je overigens nog een heel eind

Adios, H.

[cyclingdutchman]

Hello all,
Last weekend i notist that the tankers at Schipholeast are parkt just in front off the row of bizjets now
so it will be almost inpossible to picture them from that close or from the side
Ass there are 2 long tankers in front you have to be lucky they move together

Gr Adriaan.

[Delta12]

Het is echt erg jammer wat ik allemaal lees, Ik zelf heb al maanden niet meer naast een baan gestaan om te spotten. Maar ik moet ook zeggen het is de laatste 2 jaar wel hard achteruit gegaan met het spotten rondom Schiphol. Het lijkt wel of er niks meer over is, zeker als ik de meeste foto op airliners of hier en andere fora zie. Het merendeel is Ground-to-Air/Side shots of het gebruikelijke plaatje van een kist op de polderbaan. (De uitschieters uitgezondert) Ik werk nu binnen de hekken bij een afdeling waar ik gelukkig nog wel overal kan komen en ook moet bekennen dat ik van binnen af gezien weinig plaatsen meer kan vinden waar ik nog wel is zou willen spotten.. Schiphol was een spotters paradijs met de plek langs de 06-24. Sinds die gesloten is ging het hard. Dat veldje bij de kop 36L werd door de boer een hek voor gebouwd. De nieuwe spotters plek bij de polderbaan is een flop enzovoorts... Echt zo zonde...

[nustyR]

Hoog tijd om nieuwe plekken te ontdekken Er zijn er genoeg, zeker nu het runwayheat- seizoen is afgesloten.

[FlyTheWorld]

Daar ben ik het zeker mee eens Nusty, alleen zal menig spotter een equipment-probleempje hebben om bij de plekken waar jij staat uit de voeten te kunnen.



FlyTheWorld

[Delta12]

Ja met 500mm kom je ook wel een heel eind. Maar de echte mooie close up rotate shots etc, zitten er niet meer in. En nieuwe spots tja.. Wat is nu echt nieuw? Als er echt iets nieuw was zou er wel meer op het internet te zien zijn geweest.

[ Post made via Mobile Device ]