INFO: Verhuis 300 Squadron

Edwin · Post by **Edwin** » 19 Aug 2008, 21:12

Goedenavond,

De mensen die rondom de vliegbasis wonen weten dat de verhuis van het 300 squadron van Soesterberg naar Gilze-Rijen inmiddels al is gestart. Binnenkort volgen de eerste helikopters en wel als volgt:

27 augustus 4x Alouette 3
10 september eerste Cougars

In oktober volgen de Chinooks van 298 squadron.
Genoemde data zijn zoals gebruikelijk onder voorbehoud van wijzigingen.

Groeten,
Edwin

Rene Peteri · Post by **Rene Peteri** » 20 Aug 2008, 08:06

Helaas voor Soesterberg maar het is niet anders...

Hopelijk nemen de movements op Gilze dan ook weer snel toe en zullen we straks ook dagelijks van die mooie rapporten op dit forum zien als nu op Soesterberg ook het geval is (locals + visitors)

topgun1984 · Post by **topgun1984** » 20 Aug 2008, 08:53

d8 ik al.... veel mensen (waaronder ik natuurlijk ) hopen dat het weer ouderwets gaat worden op gilze

... wat denk ik wel aan te nemen is

.... wordt het weer spotten voor sommige mensen in hun achtertuin

Redskin · Post by **Redskin** » 20 Aug 2008, 09:44

topgun1984 wrote:... wordt het weer spotten voor sommige mensen in hun achtertuin

Nadeel is dan weer dat voor andere mensen spotten in hun achtertuin niet meer mogelijk is (soesterberg spotters).

En nee, ik kom niet uit de omgeving van soesterberg.

Robert · Post by **Robert** » 23 Aug 2008, 20:39

Tsja nu ben ik met een minuut of 10 bij het veld en als ik vrij ben ga ik wel eens met m'n zoontje van 5 even er naar toe. Straks is het toch gauw een uur hiervandaan naar Gilze. Het zal wel minder worden. Nog minder dan dat het nu al is....... Aan de andere kant lijkt het me ook wel weer leuk. Een ander veld andere mensen. Nou ja andere mensen.....he Jorg?

kiwi · Post by **kiwi** » 24 Aug 2008, 00:54

Ach het heeft allemaal z'n nadelen maar denk dat je maar beter kunt stoppen met balen en je erbij neerleggen.

Always look at the bright side of life:

Met volle Chinook, Cougar, Alouette, Apache en NH-90 squadrons, is het denk ik zeer aannemelijk dat er op een willekeurige dag aardig wat te zien zal zijn! Iets wat op Soesterberg niet altijd het geval was.

Nu is het voor mij best makkelijk om te zeggen dat ik de verhuizing niet meer erg vind, omdat ik zelf al verhuis ben. Helaas richting het noorden waardoor ook Gilze-Rijen een belachelijk eind weg is, maar ik zal er wel eens gaan kijken (zeker als ik m'n rijbewijs mag gaan halen volgend jaar). Ben sowieso van plan om te gaan kijken naar de delivery van de allereerste CH-47F in juli volgend jaar!

Trouwens, is Gilze-Rijen op dit moment een Main Operating Base? En wordt het dat na de verhuizing? Het feit dat zo goed als elke helikopter die de luchtmacht telt (behalve de SAR en die paar NH-90's op De Kooy) daar komt te staan lijkt me reden genoeg om Choppertown NL een MOB te maken, naast alleen jet velden.

aviodromefriend · Post by **aviodromefriend** » 24 Aug 2008, 10:38

kiwi wrote:Ach het heeft allemaal z'n nadelen maar denk dat je maar beter kunt stoppen met balen en je erbij neerleggen.

Always look at the bright side of life:

Met volle Chinook, Cougar, Alouette, Apache en NH-90 squadrons, is het denk ik zeer aannemelijk dat er op een willekeurige dag aardig wat te zien zal zijn! Iets wat op Soesterberg niet altijd het geval was.

Nu is het voor mij best makkelijk om te zeggen dat ik de verhuizing niet meer erg vind, omdat ik zelf al verhuis ben. Helaas richting het noorden waardoor ook Gilze-Rijen een belachelijk eind weg is, maar ik zal er wel eens gaan kijken (zeker als ik m'n rijbewijs mag gaan halen volgend jaar). Ben sowieso van plan om te gaan kijken naar de delivery van de allereerste CH-47F in juli volgend jaar!

Trouwens, is Gilze-Rijen op dit moment een Main Operating Base? En wordt het dat na de verhuizing? Het feit dat zo goed als elke helikopter die de luchtmacht telt (behalve de SAR en die paar NH-90's op De Kooy) daar komt te staan lijkt me reden genoeg om Choppertown NL een MOB te maken, naast alleen jet velden.

MOB is een term die is voorbehouden aan operationele F-16 velden (zijn in Nederland zo gedefinieerd), dus is Gilze als helikopterveld geen Main Operating Base. Trouwens zullen de meeste NH-90's op de Kooij komen. Van de eerste order 2/3 EHKD en 1/3 Gilze. Als er nog een eventuele vervolgorder komt, zullen dit maritieme varianten worden, gestationeerd op de Kooij.

joost · Post by **joost** » 24 Aug 2008, 11:19

Van de eerste order 2/3 EHKD en 1/3 Gilze. Als er nog een eventuele vervolgorder komt, zullen dit maritieme varianten worden, gestationeerd op de Kooij.

Ik weet niet beter dat dat net andersom was... Alleen een klein Det op De Kooij, rest op Gilze.

Meen ook dat Gilze wel een Main Operating base wordt als alle Heli's daar eenmaal staan gestationeerd. een MOB voor heli's dus.

Grtz
Joost

kiwi · Post by **kiwi** » 24 Aug 2008, 12:14

joost wrote:
Van de eerste order 2/3 EHKD en 1/3 Gilze. Als er nog een eventuele vervolgorder komt, zullen dit maritieme varianten worden, gestationeerd op de Kooij.
Ik weet niet beter dat dat net andersom was... Alleen een klein Det op De Kooij, rest op Gilze.

Meen ook dat Gilze wel een Main Operating base wordt als alle Heli's daar eenmaal staan gestationeerd. een MOB voor heli's dus.

Grtz
Joost

Ja dat dacht ik ook, meer NH-90's op Gilze en een paar of een enkele op De Kooy. Staat volgens mij ook een stukje over in de voorlaatste GRAS (die ik nu even niet kan vinden). En nu is MOB misschien voorbehouden aan F-16 bases, maar je kan moeilijk een basis waar vrijwel het hele DHC zit geen hoofdbasis noemen.

aviodromefriend · Post by **aviodromefriend** » 24 Aug 2008, 13:06

kiwi wrote:meer NH-90's op Gilze en een paar of een enkele op De Kooy. Staat volgens mij ook een stukje over in de voorlaatste GRAS (die ik nu even niet kan vinden).

Gewoon even rekenen, en je kan zelf weten dat dit niet waar is. Benodigd voor de diverse schepen zijn:
4* voor de LCF
2* voor de M fregatten
2* voor de LPD
2* voor de bevoorraders, dan zit je al aan 10, even er van uitgaand dat ze er maar een hebben (de meeste zijn gebouwd voor 2 toestellen).

En dan vergeet ik nog even de reddingshelikopters, en dat er voor het onderhoud wel eens een kist uitvalt. (En dan als het het niet dagelijkse onderhoud betreft, wel naar Gilze zal gaan). Als je dan naar het totale aantal heli's kijkt dat is besteld, zullen er hooguit 8 op Gilze komen te staan.

Redskin301 · Post by **Redskin301** » 24 Aug 2008, 17:16

Voor zover ik weet komen er 20 NH-90's in dienst. 12x maritiem op De Kooy en 8 Klu op Gilze

Bovendien komt alles voor het onderhoud naar Gilze, dus we zullen ze uiteindelijk allemaal op Gilze kunnen aanschouwen

aviodromefriend · Post by **aviodromefriend** » 24 Aug 2008, 17:24

Redskin301 wrote:Voor zover ik weet komen er 20 NH-90's in dienst. 12x maritiem op De Kooy en 8 Klu op Gilze Bovendien komt alles voor het onderhoud naar Gilze, dus we zullen ze uiteindelijk allemaal op Gilze kunnen aanschouwen

Maar er wordt gesproken over een vervolgorder. Deze zouden allemaal maritiem worden (dus de Kooij).

Rockville · Post by **Rockville** » 24 Aug 2008, 17:37

aviodromefriend wrote:
Redskin301 wrote:Maar er wordt gesproken over een vervolgorder. Deze zouden allemaal maritiem worden (dus de Kooij).

De vervolgorder (as presently known) bestaat uit 2 TTH's.

pjottr · Post by **pjottr** » 25 Aug 2008, 20:23

Niet alle schepen hebben altijd de heli aan boord. Dus als een schip niet vaart staan deze heli's op Gilze. Wel blijven er 2 staan voor SAR taken. (1 hiervan is de reserve voor alles, dus zowel voor de schepen als SAR)

Woensdag a.s. komen alle Allouettes en vrijdag komen er als het goed is 3 cougars hun nieuwe onderkomen betrekken.

Gtrz

aviodromefriend · Post by **aviodromefriend** » 25 Aug 2008, 20:39

pjottr wrote:Niet alle schepen hebben altijd de heli aan boord. Dus als een schip niet vaart staan deze heli's op Gilze. Wel blijven er 2 staan voor SAR taken. (1 hiervan is de reserve voor alles, dus zowel voor de schepen als SAR)

Woensdag a.s. komen alle Allouettes en vrijdag komen er als het goed is 3 cougars hun nieuwe onderkomen betrekken.

Gtrz

en die staan dan dus niet op Gilze, maar op de Kooij