Fotograferen op EHRD in de vroege uurtjes

goede017 · Post by **goede017** » 05 Aug 2007, 10:29

Hallo mede-spotters

Ik ga het liefste rond 7.00 beginnen, omdat er dan de meeste lijnvluchten gaan en komen in een betrekkelijk korte tijd.

Ik heb echter prblemen met de belichting, omdat op automaat, mijn camera wil gaan flitsen (weinig zinvol op 200 meter).

Ik heb de mogelijkheid om spotmeting te gebruiken, waarbij alleen het onderwerp telt voor de belichting. Ik gebruik een canon 20D, maar goed vergelijkbaar met de 350D of 400D.

Wie heeft er een advies over dit probleempje, hoe doen jullie dat.
Door de donkere achtergrond langs de Doenkade hebben veel foto's de neiging om te donker te worden.

vr.gr.
John

Glidepath · Post by **Glidepath** » 05 Aug 2007, 10:45

Nou, van harte welkom bij dit stelletje ongeregeld&co.
tip 1. Mischien kun je deze vraag beter herhalen in de rubriek 'photography'.

2. Hou rekening met de stand van de zon. bvk achter je houden, dus reis van de Doenkade naar de andere kant en omgekeerd.
2b
Ga bij de manege staan, daar vandaan zijn de bomen langs de kade minder hoog van bij de baankop, dus he je minder donkere achtergrond.

3. Zet de camera eens op Tijdvoorkeuze. taxi werk moet prima lukken met 1/90 ten met 1/180 of zo
vliegend 1/250- of snellere tijden

4. Flitsen kan geen kwaad, maar kost onnodig batterij, kijk s of je hem uit kan zetten.

5. pas het iso-getal even aan. 50/80/100/200 en hoger. bestudeerd de verschillen. (hoe hoger hoe meer korrel)

praktijktesten die camera!, veel spelen en zo de verschillende instellingen gewoon zelf proberen.

succes

Post by **Key** » 05 Aug 2007, 11:06

Ad tip 1: even verplaatst dus.

Flanker27 · Post by **Flanker27** » 05 Aug 2007, 11:26

Je kan ook stoeien met de witbalans op de cam, zet die bijv. ook eens naar +0.5-1-2 hoe de foto er het beste uitkomt.

Harry Spotter · Post by **Harry Spotter** » 05 Aug 2007, 11:47

Flanker27 wrote:Je kan ook stoeien met de witbalans op de cam, zet die bijv. ook eens naar +0.5-1-2 hoe de foto er het beste uitkomt.

Witbalans?

In het kort:
Punt 1: Zet hem niet op de automaat, dan gaat hij ook niet flitsen.
Punt 2: Verdiep je in de theorie van het fotograferen.
Punt 3: Houd je ISO laag. Als het diafragma/sluitertijd gedeelte nog niet duidelijk is, gebruik de P-stand. Bestudeer achteraf het histogram om te zien of je goed belicht hebt. Al zal de 20D het zelf wel redelijk hebben gemeten.
Punt 4: Gebruik evaluative metering.

Flanker27 · Post by **Flanker27** » 05 Aug 2007, 12:09

Harry Spotter wrote:
Flanker27 wrote:Je kan ook stoeien met de witbalans op de cam, zet die bijv. ook eens naar +0.5-1-2 hoe de foto er het beste uitkomt.
Witbalans?

Jazeker witbalans correctie (op de EOS400D)., dit heeft hetzelfde effect als curves in je histogram aanpassen of bijv. een kleurfilter gebruiken.

Harry Spotter · Post by **Harry Spotter** » 05 Aug 2007, 13:58

Flanker27 wrote: Jazeker witbalans correctie (op de EOS400D)., dit heeft hetzelfde effect als curves in je histogram aanpassen of bijv. een kleurfilter gebruiken.

Hoe zet je die op +1/2 of +1-2?

Witbalans is de kleurtemperatuur. Dat loopt doorgaans tussen 3500 en 7500 graden. Wat heeft +0.5 daarmee te maken? Volgens mij bedoel je over/onderbelichten (als in aantal stoppen), en niet de witbalans/kleurtemperatuur die in honderden graden instelbaar is. Witbalans heeft niets te maken met (correcte) belichting.

sfeyenoord1 · Post by **sfeyenoord1** » 05 Aug 2007, 14:21

Zelf heb ik mijn EOS 350D vaak op Tv stand, zodat ik alle sluitertijden keuzes heb, en niet al te veel in hoef te stellen. Bij propellor vliegtuigen kies ik zelf dan altijd 320, de rest 1000. Bij die sluitertijd corrigeer ik onderbelichte/ovebelichte foto's altijd met Av ( druk de Av knop in en dan met je draaiwieltje de instellingen daarvoor goed zetten). Als dat alles niet lukt, dan ga ik andere sluitertijden uitproberen. Komt er allemaal een beetje raar uit enzo, maar als je weet waar ik het over heb moet je het wel begrijpen denk

En inderdaad, automatisch is nou niet erg super, gebruik hem alleen als ik mn camera nog moet pakken en belichting nog goed zou moeten zetten, als er niet genoeg tijd is om de belichting goed te zetten

.

Flanker27 · Post by **Flanker27** » 05 Aug 2007, 16:35

Harry Spotter wrote:
Flanker27 wrote: Jazeker witbalans correctie (op de EOS400D)., dit heeft hetzelfde effect als curves in je histogram aanpassen of bijv. een kleurfilter gebruiken.
Hoe zet je die op +1/2 of +1-2? Witbalans is de kleurtemperatuur. Dat loopt doorgaans tussen 3500 en 7500 graden. Wat heeft +0.5 daarmee te maken? Volgens mij bedoel je over/onderbelichten (als in aantal stoppen), en niet de witbalans/kleurtemperatuur die in honderden graden instelbaar is. Witbalans heeft niets te maken met (correcte) belichting.

Je hebt gelijk, ik haal ff 2 zaken door elkaar.

Bassa · Post by **Bassa** » 05 Aug 2007, 23:21

Als het goed is heeft de 20d ook gewoon standje automatisch zonder flits.

Je moet daarvoor de knop links bovenop de camera dan helemaal linksom draaien, tot het laatste rechthoekige symbooltje.

goede017 · Post by **goede017** » 05 Aug 2007, 23:30

Allen bedankt voor de reacties

Ik ga morgenochtend starten met de camera op de P-stand met geblokkeerde flits, bij de manege aan de Bovendijk kant, halverwege de startbaan.

Teven ga ik 3 verscilllende wijzen van belichten uitproberen, o.a. spot-meting.

Ik geef nog even een berichtje terug hoe de resultaten zijn geworden.

vr.gr.
John

Scramble Messageboard

Fotograferen op EHRD in de vroege uurtjes

Fotograferen op EHRD in de vroege uurtjes

doenkade

P-stand