Transavia praat/discussie/speculeer corner

[patrick@tediek.com]

Zit het misschien in de kosten? Een goede lease deal met een hogere trust setting?

[pjotrtje]

Kan zomaar dat de leasemaatschappij de meest breed te verhuren (dus hoogste thrust) kisten afneemt: je wil immers niet dat je toestellen niet effectief in Chili of zoiets verhuurd kunnen worden.
Maar goed, dit is speculeren van mijn kant.

[patrick@tediek.com]

Zijn de motoren heel anders? Of wordt de max trust getest dmv software?

[flyer11_]

Kan zomaar dat de leasemaatschappij de meest breed te verhuren (dus hoogste thrust) kisten afneemt: je wil immers niet dat je toestellen niet effectief in Chili of zoiets verhuurd kunnen worden.
Maar goed, dit is speculeren van mijn kant.

Aan de andere kant hebben de leasetoestellen in Frankrijk de minder krachtige motoren (A320-252N), terwijl de -251N versie veruit het meest populair is

[FredvZ]

Volgens de EASA hebben de LEAP-1A30, LEAP-1A32, LEAP-1A33, LEAP-1A33B2 en LEAP-1A35A allemaal dezelfde max. take off thrust rating:
143.05 kN /32,160 lbf

Met de aantekening dat onder bepaalde omstandigheden verschillende typen anders kunnen presteren.
Bron: https://www.easa.europa.eu/en/downloads/20086/en

Het verschil in type motor hoeft natuurlijk niet technisch van aard zijn. Het kan best zijn dat beschikbaarheid en prijs doorslaggevend zijn geweest.

[Aircolours]

PH-YHA -> MTOW 92.500 Thrust 30K
PH-YHW/X/Y/Z -> MTOW 89.000 Thrust 32K

Verschil heeft inderdaad te maken met afspraken met lease maatschappijen en financien.

[Aircolours]

25/05/2024 PH-YHW A321Neo XFW-AMS 12:00-13:00LT HV052 planned delivery

And number six: 28/06/2024 PH-YHB A321Neo XFW-AMS 20:00-21:00LT HV052 planned delivery

[Inkjet]

PH-YHA -> MTOW 92.500 Thrust 30K
PH-YHW/X/Y/Z -> MTOW 89.000 Thrust 32K

Een hogere MTOW en een lagere Thrust rating voor YHA? Mogelijk een vergissing?

[MainPower]

25/05/2024 PH-YHW A321Neo XFW-AMS 12:00-13:00LT HV052 planned delivery

Aflevering op een zaterdag? Dacht dat er niet gewerkt werd bij Airbus Finkenwerden. Ben er toevallig t/m weekend in Hamburg. Dus nog steeds in de planning?

Thanks

[YS11]

25/05/2024 PH-YHW A321Neo XFW-AMS 12:00-13:00LT HV052 planned delivery

Aflevering op een zaterdag? Dacht dat er niet gewerkt werd bij Airbus Finkenwerden. Ben er toevallig t/m weekend in Hamburg. Dus nog steeds in de planning?

Thanks

25-05-2024
1300- xxxx als HV0052

[Inkjet]

Heeft iemand een idee waarom de HV A321's zo weinig worden ingezet?

[patrick@tediek.com]

Heeft iemand een idee waarom de HV A321's zo weinig worden ingezet?

Op een enkele “rustdag” na vliegen ze rond de 10 uur per dag. Ik weet niet wat ideaal en haalbaar is.

[robin27198]

Heeft iemand een idee waarom de HV A321's zo weinig worden ingezet?

Er is een tekort aan co piloten op de airbus dit zijn ze nu aan het aanpakken met nieuwe vacatures.

[NL1972]

Heeft iemand een idee waarom de HV A321's zo weinig worden ingezet?

Er is een tekort aan co piloten op de airbus dit zijn ze nu aan het aanpakken met nieuwe vacatures.

Het is toch de bedoeling dat piloten van Boeing 737 omgeschoold worden voor op Airbussen ingezet worden?

[robin27198]

Heeft iemand een idee waarom de HV A321's zo weinig worden ingezet?

Er is een tekort aan co piloten op de airbus dit zijn ze nu aan het aanpakken met nieuwe vacatures.

Het is toch de bedoeling dat piloten van Boeing 737 omgeschoold worden voor op Airbussen ingezet worden?

Ja dat klopt maar daar is het ook fout gegaan er zijn te weinig mensen omgeschoold voor de machines die er nu zijn.