TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[robin27198]

Zal deels te maken hebben met het wegvallen van de GlobalX airbussen en de 767 staat based luik deze maand ik denk dat ze dan vanaf AMS toch wel met een heavy willen kunnen vliegen in europa.

Iemand een idee wanneer de 2 airbussen van GlobalX weer de lijn op gaan komen???

Ik (nog) geen info over de 2 GlobalX A320.

Maar wel over de TUI:
Op een ander forum Las ik juist dat er op dit moment zeer weinig Narrowbodies beschikbaar zijn en er daarom de grote widebodies komen die er blijkbaar nu nog wel genoeg zijn.

Dat TUI NL deze vliegtuigen inhuurt is denk mede doordat de OO-JNL in Tapei staat voor onderhoud en de PH-TFK voor JAF vliegt. En ook misschien een personeels tekort kan natuurlijk ook een andere reden zijn.

En dat we nu 2 B38M en 1 B763 weg zijn is denk ik niet echt een probleem?? Omdat we hier natuurlijk ook al een heel aantal vluchten van TUI minder hebben, en hebben we dus misschien bijvoorbeeld die 2 B38M helemaal nu niet nodig op AMS.

Maar misschien heeft iemand anders betere info of wat dan ook, Dan ben ik ook wel benieuwd wat zijn mening is.

-

De OO-JNL komt wel 1 dezer dagen terug, staat namelijk 14 juli weer ingepland.
Verder komt ook de PH-TFK ook weer terug naar AMS.
Dus hebben ze enkelt 2 Widebodies op BRU vliegen
Wat volgens mij wel mogenlijk is.
De 9H-CFS/LZ-AWY/EC-NTX staan nog op veel vluchten ingepland terwijl dat de EC-NTY tot dinsdag staat ingepland, dus gaat waarschijnlijk een deze dagen terug naar MAD of waar dan ook

Alles kan natuurlijk nog veranderen maar dit is nu mijn actuele info.

Nog nieuws over de A320 kisten?

Schijnt nog steeds issues te hebben mbt permits voor Europa

[niekkie]

Na 3a4 maanden voor TFL gevlogen te heben gaat de EC-NTX komende nacht weer terug naar MAD als OR99 (Zou Oorspronkelijk vanavond weg gaan maar is erg vertraagd en nu vannacht weg of misschien morgen vroeg.)

Nu vliegen alleen de LZ-MDO en de 9A-KOR voor TUI en een paar Belgen (nu de OO-MAX en de OO-JAX)

De PH-OYI komt eind deze week ook weer terug na onderhoud in STN.

De 2 Amerikaanse GlobalX A320 staan ook nog steeds niet ingepland.

[robin27198]

Na 3a4 maanden voor TFL gevlogen te heben gaat de EC-NTX komende nacht weer terug naar MAD als OR99 (Zou Oorspronkelijk vanavond weg gaan maar is erg vertraagd en nu vannacht weg of misschien morgen vroeg.)

Nu vliegen alleen de LZ-MDO en de 9A-KOR voor TUI en een paar Belgen (nu de OO-MAX en de OO-JAX)

De PH-OYI komt eind deze week ook weer terug na onderhoud in STN.

De 2 Amerikaanse GlobalX A320 staan ook nog steeds niet ingepland.

De TF-LLL B752 van Icelandair is ook nog wel een aantal dagen voor TUI bezig gok ik.

[niekkie]

De TF-LLL B752 van Icelandair is ook nog wel een aantal dagen voor TUI bezig gok ik.

Die was ik inderdaad vergeten, die zal minimaal tot 08-08 vliegen voor TUI.

1 van de GlobalX staat wel voor 05-08 ingeplant, dus wie weet mogen ze dan wel vliegen..

[robin27198]

B767 OO-JNL staat AOG op Marsa Alam. PH-TFU morgenochtend vroeg die kant op met materieel en TD lijkt het.

[robin27198]

De TF-LLL B752 van Icelandair is ook nog wel een aantal dagen voor TUI bezig gok ik.

Die was ik inderdaad vergeten, die zal minimaal tot 08-08 vliegen voor TUI.

1 van de GlobalX staat wel voor 05-08 ingeplant, dus wie weet mogen ze dan wel vliegen..

Nou de eerste zoals je in het dagtopic van morgen hebt gezet gaat retour....

Enig idee of de LZ-MDO/TF-LLL en de 9H-BTH de rest van de zomer zullen blijven?

[tonjochems]

N276GX vertrek om 1500 terug naar MIA als GXA101.. weinig succesvolle lease dus

[Miguel van der Loos]

N276GX vertrek om 1500 terug naar MIA als GXA101.. weinig succesvolle lease dus

Dat was een duur grapje.

[tonjochems]

N279GX Als GXA102 eruit op 7 aug 0800. Vermoed nu samen met broertje N276GX als GXA101. Is vandaag 6 aug niet vertrokken en staat nog op de D buffer. Beiden hebben routing AMS-KEF-MIA

[niekkie]

De TF-LLL, 9A-BTH en de LZ-MDO zijn trouwens ook voorlopig allemaal nog ingepland.

[niekkie]

Nu de N276GX naar RTM en de N279GX naar EIN lijken blijven ze dan toch wel voor TUI vliegen??

Ze staan voor nu ook namelijk allebei ingepland voor 13 juli vanaf AMS

Edit, fout van schiphol. Beide gaan toch echt terug naar MIA

[Avgeek]

De N276GX gaat volgens mij terug naar de VS, staat op FR24 naar KEF. Denk dat het niks is geworden met GlobalX.

Verwachte vertrektijd 14u als OR95

Edit:

Ook de N279GX gaat naar KEF, staat nu op EIN.

Lijkt me dat ook deze terug naar de VS gaat.

[robin27198]

De N276GX gaat volgens mij terug naar de VS, staat op FR24 naar KEF. Denk dat het niks is geworden met GlobalX.

Verwachte vertrektijd 14u als OR95

Edit:

Ook de N279GX gaat naar KEF, staat nu op EIN.

Lijkt me dat ook deze terug naar de VS gaat.

N279GX vertrekt nu vanuit EIN naar KEF beide zijn dus weer vertrokken....

[nick777]

Weet iemand nu de de echte rede waarom de Amerikanen geen vluchten hebben uitgevoerd

[maurits93]

Weet iemand nu de de echte rede waarom de Amerikanen geen vluchten hebben uitgevoerd

Papier werk om met een Amerikaanse kist binnen Europa te vliegen was niet in orde.