KLM praat/discussie/speculeer corner

[Inkjet]

BKM is al wél gebouwd, is cn 60297/1118 en zag ik unmarked in white livery half februari op CHS staan. De BKL is cn 42501/1130 en is nog niet gebouwd.

Zit net in de bekende '787 tables' te kijken en daar is 60297 nu voor Eva air. 42501 is undergoing final assembly. Er is inmiddels een ander cn voor KLM verschenen: 42494. Die staat nog in de lijst 'to be assembled...'.







'.

[HV-EIN]

Wat ik me al een tijdje afvraag nu Schiphol en KLM zo slecht in het nieuws komen vanwege personeelstekorten en zware werkomstandigheden: gaat KLM gebruik maken van de LD3-45 cargo containers in de A320neo serie? Dit lijkt me efficiënter en ARBO-technisch prettiger dan bagagemedewerkers die steeds in een klein ruim moeten kruipen.

[nemaco]

Is er met PH-AKE niet meer aan de hand dan alleen de tail strike die heeft plaatsgevonden op 8 februari in Calgary? Het toestel heeft sindsdien nooit meer gevlogen en staat nog steeds op AMS na ruim 3 maanden.

[MikeR]

Is er met PH-AKE niet meer aan de hand dan alleen de tail strike die heeft plaatsgevonden op 8 februari in Calgary? Het toestel heeft sindsdien nooit meer gevlogen en staat nog steeds op AMS na ruim 3 maanden.

C-check in H14

[YS11]

Wat ik me al een tijdje afvraag nu Schiphol en KLM zo slecht in het nieuws komen vanwege personeelstekorten en zware werkomstandigheden: gaat KLM gebruik maken van de LD3-45 cargo containers in de A320neo serie? Dit lijkt me efficiënter en ARBO-technisch prettiger dan bagagemedewerkers die steeds in een klein ruim moeten kruipen.

Zg,AKH cointainers.

[Iemand91]

Air France-KLM and CMA CGM join forces and sign a major long-term strategic partnership in global air cargo

The agreement will have an initial duration of 10 years. Air France-KLM and CMA CGM will join and exclusively operate the full-freighter aircraft capacity of the respective airlines consisting initially of a fleet of 10 full-freighter aircraft, and an additional combined 12 aircraft on order:

4 full-freighter aircraft at CMA CGM Air Cargo (with outstanding orders for an additional 8 aircraft, 2 of which may be operated by Air France-KLM in the future),
6 full-freighter aircraft at Air France-KLM Group based at Paris-Charles de Gaulle airport and Amsterdam Airport Schiphol (with outstanding orders for an additional 4 aircraft).

[Iemand91]

En Pieter Elbers gaat per 1 oktober naar het Indiase IndiGo als CEO.

[Iemand91]

Gisteren was de aandeelhoudersvergadering van AF/KLM en daar toonden ze wat de nieuwe WBC in de 777 en de nieuwe premium economy op de 787/777 moet worden:



En de 4 resterende 747 vrachttoestellen hebben hun langste tijd gehad.
"these aircraft will have to be replaced in the short term, so we will be looking at what some of those solutions could be" aldus Ben Smith.

[nemaco]

AKE is sinds vandaag weer op de route

Is er met PH-AKE niet meer aan de hand dan alleen de tail strike die heeft plaatsgevonden op 8 februari in Calgary? Het toestel heeft sindsdien nooit meer gevlogen en staat nog steeds op AMS na ruim 3 maanden.

C-check in H14

[patrick@tediek.com]

Is de AON niet al enige tijd geleden OE-LDV geworden?

Dat heb ik ook gelezen maar ik kan geen vlucht gegevens vinden van de OE-LDV. De laatste AON vlucht was volgens Flightradar24 een test vlucht.

OE-LDV,staat al sinds half December 2021,beton te happen, eerst een tijd voor hangaar 14, later op de plek van de voormalige hangaar 9 op oost, zou afgelopen Januari al weg gaan,maar is hier dus nog steeds.

Heeft iemand een idee wat er met de OE-LDV - ex PH-AON gaat gebeuren? Staat het toestel nog op Schiphol?

[Iemand91]

Heeft iemand een idee wat er met de OE-LDV - ex PH-AON gaat gebeuren? Staat het toestel nog op Schiphol?

Toestel is vrijdag 3 juni van Amsterdam naar Lleida-Alguaire in Spanje gevlogen.

[Bennie]

Heeft iemand een idee wat er met de OE-LDV - ex PH-AON gaat gebeuren? Staat het toestel nog op Schiphol?

Toestel is vrijdag 3 juni van Amsterdam naar Lleida-Alguaire in Spanje gevlogen.

Deed een wing wave na take-off van RWY04

[nemaco]

PH-BKL, Dreamliner nummer 4 (out of service) die nog niet geleverd is aan KLM, maakt zojuist haar eerste vlucht. KLM heeft nu 5 x 787-10 in dienst.

[Ger]

PH-BKL, Dreamliner nummer 4 (out of service) die nog niet geleverd is aan KLM, maakt zojuist haar eerste vlucht. KLM heeft nu 5 x 787-10 in dienst.

Voor de PH-BKL was dit de tweede vlucht. De eerste vlucht was op 10 juni 2022 vanaf CHS. Die duurde maar 24 minuten.

[nemaco]

24 minuten!? Ging niet geheel volgens planning, vermoed ik

PH-BKL, Dreamliner nummer 4 (out of service) die nog niet geleverd is aan KLM, maakt zojuist haar eerste vlucht. KLM heeft nu 5 x 787-10 in dienst.

Voor de PH-BKL was dit de tweede vlucht. De eerste vlucht was op 10 juni 2022 vanaf CHS. Die duurde maar 24 minuten.