KLM praat/discussie/speculeer corner

[HV-EIN]

Er staan buiten deze KLM A330 momenteel zeker vijf A330's geparkeerd op WOE, waaronde een Virgin Australia en een Hong Kong Airlines, beiden nog in volledige kleuren. Staat verder nog een witte A330 VP-BLX (ex Aeroflot) en een ex Jet Airways A330 die momenteel gereed wordt gemaakt voor Nordwind Airlines. Dus ja, wide body's genoeg. Baanlengte ruim voldoende voor lege kisten, alleen de platformen zijn wat krap. Wat wordt opgelost door een aantal grote kisten op de noord taxibaan te parkeren. Die gebruiken ze toch niet.

Dank! Ik wist niet van de andere A330's, en als ze de noordelijke taxibaan gebruiken kunnen ze er inderdaad heel wat kwijt..

[76-er]

Ben ff de tel kwijt, maar hoeveel actieve 330’s vliegen er momenteel nog rond bij de Koninklijke?

[B767-300ER]

Ben ff de tel kwijt, maar hoeveel actieve 330’s vliegen er momenteel nog rond bij de Koninklijke?

11 stuks.

[patrick@tediek.com]

Ben ff de tel kwijt, maar hoeveel actieve 330’s vliegen er momenteel nog rond bij de Koninklijke?

11 stuks.

Een "relaxed" schema voor de busjes aangezien ze de laatste 7 dagen 52 vertrekkende vluchten hadden.

[Inkjet]

PH-BKA is weer de lijn op. Onderdelen kennelijk binnen.

[Iemand91]

Oude livery:
737-700: -BGT, -BGW, -BGX
737-800: -BXH, -BXN, -BXY, -BCD
737-900: geen
A330-200: -AOB, -AOC, -AOE, -AOF
A330-300: -AKD, -AKF
777-200: -BQC, -BQO, -BQP
777-300: -BVI, -BVK

Nieuwe livery:
E175: alle 17 new dolphin
E190: alle 32 new dolphin
E195-E2: alle 4 new dolphin
737-700: -BGF, -BGG, -BGH, -BGI, -BGK, -BGL, -BGM, -BGQ, -BGU
737-800: -BXA, -BXB, BXC, -BXD, -BXE, -BXF, -BXG, -BXI, -BXK, -BXL, -BXM, -BXU,-BXV, -BXW, -BXZ, -BGA, -BGB, -BGC, -BCA, -BCB, -BCE, -HSD, -HSE, -BCG, -BCH, -BCK, -BCL
737-900: -BXP, -BXR, -BXS, BXT
A330-200: -AOA, -AOD
A330-300: -AKA, -AKB, -AKE
777-200: -BQA, -BQB, -BQD, -BQE, -BQF (Asia), -BQG, BQH (Asia), -BQI (Asia), -BQK (Asia), -BQL (Asia), -BQM (Asia), -BQN (Asia)
777-300: -BVB (Asia), -BVC (Asia), -BVF, -BVG, -BVN, -BVO, -BVP -BVR, -BVS, -BVU, -BVV, -BVW
787-9: alle 13
787-10: alle 5
747-400ERF: all (-CKA, -CKB, -CKC)

Speciale liveries:
E190 PH-EZX Skyteam
737-900 PH-BXO Skyteam
787-10 PH-BKA KLM 100 years
777-300 PH-BVA OrangePride
777-300 PH-BVD Skyteam

Wordt momenteel omgespoten:
787-9 PH-BHC (repaint @ DUB), 2 augustus - X

Stored @ Schiphol(toestellen die niet meer in de vloot terugkomen):
737-700 PH-BGR (repaint in white livery @ NWI 26 juni - 2 augustus 2021)
A330-200 PH-AON (oude livery, zonder motoren)

Nog te leveren (met new livery):
787-10 -BKH, -BKI, -BKK (heb vermoeden dat -BKK ook gespoten is, maar foto's vanuit Charleston zijn altijd schaars)

WFU en vertrokken:
737-700 PH-BGN (white livery (had new livery), stored @ Lleida @ 19 maart 2021)
737-700 PH-BGO (white livery (had new livery), stored @ Lleida @ 9 april 2021)
737-700 PH-BGP (white livery, had new livery), stored @ Lleida @ 27 mei 2021)
A330-200 PH-AOM (basic new livery, no titles), stored @ Woensdrecht @ 26 juli 2021)

Veranderd sinds vorige lijst:
737-700 PH-BGR (repaint in white livery @ NWI 26 juni - 2 augustus 2021)
A330-200 PH-AOM (WFU en stored @ Woensdrecht)
787-9 PH-BHA (repaint @ VCV 6-13 juni 2021)
787-9 PH-BHD (repaint @ VCV 14-20 juni 2021)
787-9 PH-BHC (repaint @ DUB 2 augustus - X)

Notes:\
- Vorige lijst hier: https://www.scramble.nl/community/messa ... 82#p991682
- De nog te leveren toestellen zijn gebouwd en hebben de livery; dus nog te bouwen toestellen zijn niet genoemd.
- Ik *geloof* dat ik het zo goed en compleet heb, echter heb ik mij in het verleden helaas nog wel eens in vergist of typfout , dus correcties altijd welkom.f

[Bennie]

WFU en vertrokken:
737-700 PH-BGN (white livery (had new livery), stored @ Lleida @ 19 maart 2021)
737-700 PH-BGO (white livery (had new livery), stored @ Lleida @ 9 april 2021)
737-700 PH-BGP (white livery, had new livery), stored @ Lleida @ 27 mei 2021)
A330-200 PH-AOM (basic new livery, no titles), stored @ Woensdrecht @ 26 juli 2021)

Al deze machines zijn weliswaar stored, maar niet op initiatief van KLM. Het WFU verhaal is wel op initiatief van KLM, namelijk doordat de lease contracten niet verlengd zijn. KLM is dus geen 'eigenaar' meer van deze machines.

[HV-EIN]

Oude livery:

Bedankt voor het overzicht! Erg fijn dat je dit consistent bijhoudt.

[patrick@tediek.com]

Stored @ Schiphol(toestellen die niet meer in de vloot terugkomen):
737-700 PH-BGR (repaint in white livery @ NWI 26 juni - 2 augustus 2021)



De PH-BGR heeft de laatste 2 uur een (test)vlucht gemaakt boven NL, stukje Duitsland, Waddenzee en Noordzee met vluchtnummer KLM9851. Is dit een acceptatievlucht van de eigenaar?

[poereng]

Klopt, BGR vandaag was een zogenaamde demo-vlucht: zo'n demo-vlucht is vrijwel altijd onderdeel van een lease-return proces.
Groeten,
Roel

[Inkjet]

Is er al een idee wanneer de volgende E295 wordt verwacht?

[nemaco]

1 x okt en 2 x nov worden er dit jaar E195-E2’s geleverd

Is er al een idee wanneer de volgende E295 wordt verwacht?

[B767-300ER]

Nieuw type?

[Bennie]

Nieuw type?

Voor het ICAO FPL is het inderdaad een E295!

[Ger]

KLM Boeing 787-10 PH-BKK gefotografeerd na een testvlucht op CHS. Naam Lily of the valley / Meiklokje.