EHGR 08-12-2010

[Stephan Lodewijks]

'Calibrator 454' is active again today. At least it was this morning. It was rapping about an ILS at the 28 shortly before noon.

Stephan

[Carl]

1555 Calibrator 454 komt om 1730utc richting Gilze.Nu voor een tankstop naar EHRD.

[Katabatik]

Heard Calibrator in approach for RW20 around 18:45.

Nightflight scanned (Serial on Mode-S) :
-> 301sq AH-64D : Redskin 11, Redskin 23, Redskin 24 (Q-24)
-> 298sq CH-47D : Corona 5 (D-665)

[pjottr]

s'avonds kwam er een apache met problemen binnen. Van wat ik ervan kon verstaan rotorproblemen.

[SWAT 11]

Hierbij de gehoorde movements via mijn scanner op Gilze-Rijen van 08 december 2010:

BASED
CH-47D 298sqn: Grizzly 34, Corona 05, Corona 05#
AS.532U-2 300sqn: Wildcat 12, Demon 2, Wolfhound 71, Jungle 1/2 Flight, Wildcat 01, Wildcat 03
SA.316B 300sqn: Bluebird 16
AH-64D 301sqn: Redskin 06, Redskin 23/24# formation
# = nightflying


VISITORS
L-02 PC-7 131EMVOsqn "Diamond 10" * 14:55u-15:06u
L-07 PC-7 131EMVOsqn "Diamond 14" * 14:56u-15:08u
L-11 PC-7 131EMVOsqn "Diamond 09" * 14:58u
G-FPLE Beech 200 Cobham Flight Inspection "calibrator 454" dep. arr.07/09:08u
G-FPLE Beech 200 Cobham Flight Inspection "calibrator 454" f/s 12:26u/13:24u
G-FPLE Beech 200 Cobham Flight Inspection "calibrator 454" cal 18:50u-19:25u
G-FPLE Beech 200 Cobham Flight Inspection "calibrator 454" arr. 19:25u/dep.09
PH-PXE EC-135P2+ KLPD "ZXP 06" f/s 12:24u/13:06u


AFKORTINGEN
* = de helikopter/vliegtuig is niet geland maar heeft een touch-and-go of een low-aproach gemaakt
x = de helikopter/vliegtuig is over het vliegveld heen gevlogen (lager dan 2000 voet)
f/s = de helikopter/vliegtuig heeft een fullstop gemaakt
cal = calibratievlucht op het veld

, = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel op deze tijden in de landing is gezien.
- = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel tussen deze tijden (begin- en eindtijd) meerdere malen te zien is geweest in de landing.
/ = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel heeft binnengestaan op een van de platformen.

OPMERKINGEN
- Onderstreepte serials zijn afkomstig van SBS-1/Mode-S en zijn dus geen garantie!
- Niet onderstreepte serials zijn afkomstig van mijzelf of personen die voor deze post hun waarneming hier hebben neergezet.
- Bovenstaande log is hetgeen wat gehoord is, er bestaat altijd de mogelijkheid dat er meer gevlogen heeft!
- We zien je aanvullingen en/of correcties graag tegemoet!