Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

[Borobudur]

2/7
KLM 74N ( EMB190 PH-EZD) made a go-around ( 18.53LT) due to another aircraft that was still one the runway.

Make that the PH-EZN

[Hans Biere]

Zojuist teruggekeerd naar EHAM de vertrokken PH-AOH als KLM429 naar OMDB.

Reden volgens gesprekken verkeersleiding/cockpit: problemen met het landingsgestel; kan / kon niet worden ingetrokken.

[air-bus]

A KLM Airbus A330-200, registration PH-AOH performing flight KL-429 from Amsterdam (Netherlands) to Dubai (United Arab Emirates), was climbing out of Amsterdam's runway 36L, when the crew received indication of a green hydraulic system failure and a BSCU (brakes and steering control unit) failure. The crew levelled off at FL060 and returned to Amsterdam's runway 06 for a safe landing without nose wheel steering about 30 minutes after landing. Emergency services detected no leaks, the airplane needed to be towed off the runway.

The flight was cancelled.

Source: Avherald

Regards,
Arno

[330/340]

PH-JCT Fk70 KLC (KLM1447) keert van 15.000 ft boven de noordzee terug naar SPL.
Iemand info?

[Rob van R]

Dat is vrij standaard dat Fokkers terugkeren naar Schiphol met klachten. Er is maar 1 Fokker zonder technische klachten en dat is de PH-OFE.....................

Groet Rob

[Rob van R]

De PH-KZK heeft de vlucht overgenomen..............

[Royaljordanian]

Hello,

22/07

Om 14.16LT. heeft Lufthansa Cargo MD11F D-ALCI een zeer merkwaardige approach op de 27 afgerond met een go-around. Reden ? Gelukkig stond hij 10 minuten later weer gewoon veilig op de grond.

KLM 65F ( Embrear) is terug gegaan naar de gate rond 14.36LT de cockpit zei tijdens de line-up bij RWY 24 tegen de luchtverkeersleider als reden '' A little thing in the cabin''

Mvg,

[Key]

22/07

Om 14.16LT. heeft Lufthansa Cargo MD11F D-ALCI een zeer merkwaardige approach op de 27 afgerond met een go-around. Reden

Staat in het topic van deze dag.

Erik

[Hans Biere]

"Toevallig" heb ik deze manoevre ook op mijn RadarBox scherm kunnen volgen. Op zich is een go-around niks bijzonders; de weers (wind) omstandigheden waren op dat moment erg grillig dus zou een reden geweest kunnen zijn.

In het radioverkeer (dat ik tegelijkertijd uitluisterde) tussen cockpit en toren heb geen sporen van nervositeit, laat staan paniek, bespeurd.

[Trabanti]

Vond het al zo raar, een MD.11 low level gear down in een scherpe bocht over Amstelveen buiten de gangbare aanvliegroutes..

[Hans Biere]

Over dat "gear down".

Over Amstelveen al? Ik zie ze hier, boven Almere, als 27 in gebruik is en de kisten redelijk laag overkomen het landingsgestel al uitklappen.

Dus ook dat lijkt me niets bijzonders.

[Key]

[Royaljordanian]

Hello,

23/07

Transavia 334 heeft een go-around gemaakt rond 18.35LT. toen ie wou landen op de 27.

Toestel: PH-HZK
Komende van: Corfu

Mvg,

[Zwanenburger]

Alarmeringen.nl:

PRIO 1 UGS A POSTDUIFWEG SCHIPHOL LUCHTVAART ONGEVAL VOS 1 [ 597 341 ]
27-07-2011 19:54:33 - Kennemerland

Iemand enig idee wat er aan de hand was?

[angel77]

15:40:06 31-07-11 Melding : PRIO 1 G-PIER RANDWEG G 505 SGB SCHIPHOL LUCHTVAART ONGEVAL VOS 1 [ 597 341 ]
Regio : 12 : [KEN] Kennemerland
Urgentie : O O O O O : HOOG
Eenheden : 0108321 : Blusgroep Schiphol-Rijk
: 0108382 : Lichtkrant Kazerne Schiphol-Rijk
: 0108999 : Monitorcode Brandweer Kennemerland
: 0108381 : Lichtkrant Kazerne Schiphol-Sloten
: 0106520 : Officier van Dienst Zuid Kennemerland
: 0108311 : Blusgroep Schiphol-Sloten
: 0106581 : Monitorcode Officieren Kennemerland

Weet iemand voor welk toestel en wat voor soort probleem ?