Martinair praat/discussie/speculeer corner
Forum rules
- ErikFB
- Scramble Addict
- Posts: 1279
- Joined: 23 Nov 2005, 21:38
- Type of spotter: civil airliners
- Subscriber Scramble: ErikFB
- Location: IJsselstein (Ut)
- Contact:
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Even een hele andere vraag. Las afgelopen dagen ergens dat AF 2 T7-freighters had ontvangen. Blijven die binnen die club of is het de bedoeling dat deze kisten tzt ook bij MP ondergebracht gaan worden. ( Zal natuurlijk wel weer niet gebeuren onder druk van de machtige franse vakbonden). En hoe zit het met de vrachtactiviteiten van AF op dit moment, wat hebben zij nog vliegen en wat is de planning daarvan ?
- United
- Scramble Senior
- Posts: 410
- Joined: 11 Oct 2005, 17:43
- Subscriber Scramble: United
- Location: AMS
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
76-er wrote:[deleted]
Iets te open en eerlijk geweest?B767-300ER wrote:Deleted
- B767-300ER
- Scramble Master
- Posts: 8814
- Joined: 25 Dec 2007, 08:35
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Nee gewoon verstandig uit veiligheidsoverwegingenUnited wrote:76-er wrote:[deleted]Iets te open en eerlijk geweest?B767-300ER wrote:Deleted
[ Post made via Mobile Device ]
All times are local times!
Regards, N.
Regards, N.
- ErikFB
- Scramble Addict
- Posts: 1279
- Joined: 23 Nov 2005, 21:38
- Type of spotter: civil airliners
- Subscriber Scramble: ErikFB
- Location: IJsselstein (Ut)
- Contact:
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Overigens vanmorgen weer een bericht in de Televaag over de ruzie tussen blauw en rood, waarbij Dhr. Hartman zijn zegje doet en hard uithaalt naar de ex-rode familie. Kan echter op internet het bewuste stukje niet zo terugvinden, maar schijnt ook in de Wolkenridder te staan.
- MAS017
- Scramble Master
- Posts: 3068
- Joined: 30 Sep 2005, 09:18
- Subscriber Scramble: yes
- Location: 10 NM East of PAM VOR
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Column Peter Hartman: Shameful: 5 Dec 2011
Last week, I read in the newspaper that a number of former Martinair stewardesses said they felt ‘dumped’ by KLM. I was shocked, to put it mildly. It may have just been a handful of people. Nevertheless, I found it disrespectful and in very poor form that people would make statements of this kind to the media.
I regret that these workers were unwilling to make themselves known or to bring up the discussion through the appropriate channels. Not only are statements of this kind damaging to the reputation of our staff, they damage KLM’s reputation as a whole. During my trip to Canada last week, I spoke to a number of former Martinair cabin attendants who were very happy to make the transition to KLM. They were able to make the switch with no loss of salary, pension, or supplementary benefits. So I felt fairly surprised that some people apparently still felt as if they had been ‘dumped’.
I’m inviting the people who complained about their treatment to join in an open discussion in which we can talk about the whole affair. I’m also asking them to refrain from making statements such as I’ve described here. This is not the way we treat each other within the KLM Group.
Last week, I read in the newspaper that a number of former Martinair stewardesses said they felt ‘dumped’ by KLM. I was shocked, to put it mildly. It may have just been a handful of people. Nevertheless, I found it disrespectful and in very poor form that people would make statements of this kind to the media.
I regret that these workers were unwilling to make themselves known or to bring up the discussion through the appropriate channels. Not only are statements of this kind damaging to the reputation of our staff, they damage KLM’s reputation as a whole. During my trip to Canada last week, I spoke to a number of former Martinair cabin attendants who were very happy to make the transition to KLM. They were able to make the switch with no loss of salary, pension, or supplementary benefits. So I felt fairly surprised that some people apparently still felt as if they had been ‘dumped’.
I’m inviting the people who complained about their treatment to join in an open discussion in which we can talk about the whole affair. I’m also asking them to refrain from making statements such as I’ve described here. This is not the way we treat each other within the KLM Group.
-
- Scramble Master
- Posts: 3523
- Joined: 03 Dec 2006, 22:10
- Type of spotter: zo snel afgekeurd, ik kreeg geen kans S5 te worden
- Location: Airshows, EHKD, Where HAT eh took me
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Zal waarschijnlijk niet zo lang duren voor hij van een aantal weet wie het zijn. Die namen zullen wel op de dagvaarding voor de rechtzaak die ze willen aanspannen tegen de KLM staan die binnenkort in Amstelveen zal worden bezorgd als dat nog niet is gebeurd.MAS017 wrote:Column Peter Hartman: Shameful: 5 Dec 2011
I regret that these workers were unwilling to make themselves known
De Zamboni heeft kramp in zijn achterwiel
Jan Maarten Smeets, Heerenveen 31 oktober 2009
Jan Maarten Smeets, Heerenveen 31 oktober 2009
- ErikFB
- Scramble Addict
- Posts: 1279
- Joined: 23 Nov 2005, 21:38
- Type of spotter: civil airliners
- Subscriber Scramble: ErikFB
- Location: IJsselstein (Ut)
- Contact:
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Vrees dat dit behoorlijk gaat escaleren als ik dit allemaal zo lees en dat het de nederlandse luchtvaart niet ten goede gaat komen. Ik vind wel dat MA S017 wel een punt heeft om hier in een open discussie de grieven op tafel te leggen door diegene die zich "gedumpt" voelen, maar stel dan ook voor dat degenen die wel met een een goed gevoel overgegaan zijn zich ook in die discussie mengen.
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Was een vraag van Peter Hartman aan de Martinair community, niet van MAS017 zelf:ErikFB wrote:Ik vind wel dat MA S017 wel een punt heeft om hier in een open discussie de grieven op tafel te leggen door diegene die zich "gedumpt" voelen, maar stel dan ook voor dat degenen die wel met een een goed gevoel overgegaan zijn zich ook in die discussie mengen.
Die discussie hoort daarom thuis in de KLM Group, niet hier...Peter Hartman wrote:I’m inviting the people who complained about their treatment to join in an open discussion in which we can talk about the whole affair. I’m also asking them to refrain from making statements such as I’ve described here. This is not the way we treat each other within the KLM Group.
== All is well, as long as we keep spinning ==
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Het gaat niet over 'a handful of people', meer dan driekwart van het MP-cabinepersoneel heeft het akkoord afgestemd.
- B767-300ER
- Scramble Master
- Posts: 8814
- Joined: 25 Dec 2007, 08:35
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Ik ziet in waarom hierover niet gediscusieerd kan worden?pjotrtje wrote: Die discussie hoort daarom thuis in de KLM Group, niet hier...
Gebeurd op andere fora ook. Waarom hier niet. 75% zoals 76-er aangeeft is erg veel mensen.
All times are local times!
Regards, N.
Regards, N.
- ErikFB
- Scramble Addict
- Posts: 1279
- Joined: 23 Nov 2005, 21:38
- Type of spotter: civil airliners
- Subscriber Scramble: ErikFB
- Location: IJsselstein (Ut)
- Contact:
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Was een vraag van Peter Hartman aan de Martinair community, niet van MAS017 zelf:pjotrtje wrote:ErikFB wrote:Ik vind wel dat MA S017 wel een punt heeft om hier in een open discussie de grieven op tafel te leggen door diegene die zich "gedumpt" voelen, maar stel dan ook voor dat degenen die wel met een een goed gevoel overgegaan zijn zich ook in die discussie mengen.
Klopt, even over het hoofd gezien. Maar laat wel open dat de discussie best gevoerd mag worden. Natuurlijk zal Hartman het verhaal zo draaien dat het het beste in zijn straatje past, maar hij kan niet ontkennen dat het hele verhaal hem wel degelijk parten speelt / gaat spelen
- B767-300ER
- Scramble Master
- Posts: 8814
- Joined: 25 Dec 2007, 08:35
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
HEt kan alleen wel jaren duren eerdat MP cabine haar gelijk krijgt, als ze het al krijgt.
Daarmee zetten ze wel hun salaris wat ze nu krijgen op het spel
Daarmee zetten ze wel hun salaris wat ze nu krijgen op het spel
All times are local times!
Regards, N.
Regards, N.
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Misschien is de gemiddelde MP stewardess wat minder makkelijk te chanteren dan de gemiddelde MP-vlieger. De meesten zijn geen kostwinner thuis, bijvoorbeeld...
- B767-300ER
- Scramble Master
- Posts: 8814
- Joined: 25 Dec 2007, 08:35
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Je voelt je gechanteerd.
All times are local times!
Regards, N.
Regards, N.
Re: Martinair praat/discussie/speculeer corner
Ja dus? Is het dan wel toegestaan?76-er wrote:Misschien is de gemiddelde MP stewardess wat minder makkelijk te chanteren dan de gemiddelde MP-vlieger. De meesten zijn geen kostwinner thuis, bijvoorbeeld...
Gonzo
When nothing goes right.......go left.
When nothing goes right.......go left.