NEWS - Winter Schedule 2019-2020

[phkza]

EgyptAir will operate A330 instead of 737 every weekend to AMS. Nice to see those big birds!

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... r-schiphol

[civil]

EgyptAir will operate A330 instead of 737 every weekend to AMS. Nice to see those big birds!

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... r-schiphol

Verkeerde luchthaven.....was het maar zo....

[Hurricane]

EgyptAir will operate A330 instead of 737 every weekend to AMS. Nice to see those big birds!

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... r-schiphol

Verkeerde luchthaven.....was het maar zo....

Staat inmiddels weer goed.

[phkza]

No more 737's on the AMS-MAD route: Air Europa only flies A330s and B787s from W19/20.

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... r-schiphol

[XYZ]

China Southern introduces B789 on CAN-AMS this W19:

- CAN 00.05 – 05.55 AMS CZ307 789 daily
- AMS 12.30 – 06.45 CAN CZ308 789 daily

[XYZ]

Russian carrier Ural Airlines in recent weeks opened reservation for Moscow Zhukvosky – Amsterdam route, scheduled from late-October 2019. The airline plans to operate this route from 30OCT19 with Airbus A321 aircraft.

Schedule for this twice weekly flight as follows.

- ZIA 1115 – 1245 AMS U6743 321 Wed, Sat
- AMS 1345 – 1905 ZIA U6744 321 Wed, Sat

www.airlineroute

[XYZ]

Norwegian will close HEL-AMS for the entire W19 season, last winter the route was operates until early January.

[B767-300ER]

Ik snap dat je ivm problemen MAX keuzes moet maken, maar door het plafond op Schiphol gaat Norwegian deze slots nooit meer terugkrijgen natuurlijk. Maar neem aan dat ze daar wel naar gekeken hebben.

[Avgeek]

Ik snap dat je ivm problemen MAX keuzes moet maken, maar door het plafond op Schiphol gaat Norwegian deze slots nooit meer terugkrijgen natuurlijk. Maar neem aan dat ze daar wel naar gekeken hebben.

Het is nog maar de vraag hoelang het met hun goed zal gaan, want de MAX grounding heeft ze duidelijk geraakt. Wat betreft de slots is het zonde voor ze maar zoals je zegt hebben ze dit vast wel afgewogen.

[tonjochems]

Ik snap dat je ivm problemen MAX keuzes moet maken, maar door het plafond op Schiphol gaat Norwegian deze slots nooit meer terugkrijgen natuurlijk. Maar neem aan dat ze daar wel naar gekeken hebben.

Het is nog maar de vraag hoelang het met hun goed zal gaan, want de MAX grounding heeft ze duidelijk geraakt. Wat betreft de slots is het zonde voor ze maar zoals je zegt hebben ze dit vast wel afgewogen.

Slightly off topic.. but Norwegian put their slots at LGW for sale as well..

[rutgertijmen]

Als ik de berichten op Airliners.net mag geloven is Norwegian sowieso op sterven na dood.

[B767-300ER]

Op Schiphol kan je je slots niet verkopen toch?

[Avgeek]

Ik snap dat je ivm problemen MAX keuzes moet maken, maar door het plafond op Schiphol gaat Norwegian deze slots nooit meer terugkrijgen natuurlijk. Maar neem aan dat ze daar wel naar gekeken hebben.

Op Schiphol kan je je slots niet verkopen toch?

Als je ze kwijtraakt kun je ze indd niet verkopen nee.

[B767-300ER]

Als je ze kwijtraakt kun je ze indd niet verkopen nee.

Bedankt voor je nuttige bijdrage.

Als je de post van tonjochems leest zie je dat Norwegian haar slots op LGW “for sale” aanbied.
Ik stel daarop enkel de vraag of het klopt dat “dat op Schiphol niet mogelijk is” ondat volgens mij de wijze van toekennen van slots anders is als op LGW. Das dus slechts een algemene vragen over het toestaan van verkoop van slots op de luchthaven van Amsterdam.

Norwegian is overigens haar slots overigens pas kwijt als ze ze daadwerkelijk niet gebruikt hebben of terugggeven hebben. Van beide is (vooralsnog) geen sprake. Maar dat even terzijde.

[Avgeek]

Als je ze kwijtraakt kun je ze indd niet verkopen nee.

Bedankt voor je nuttige bijdrage.

Als je de post van tonjochems leest zie je dat Norwegian haar slots op LGW “for sale” aanbied.
Ik stel daarop enkel de vraag of het klopt dat “dat op Schiphol niet mogelijk is” ondat volgens mij de wijze van toekennen van slots anders is als op LGW. Das dus slechts een algemene vragen over het toestaan van verkoop van slots op de luchthaven van Amsterdam.

Norwegian is overigens haar slots overigens pas kwijt als ze ze daadwerkelijk niet gebruikt hebben of terugggeven hebben. Van beide is (vooralsnog) geen sprake. Maar dat even terzijde.

Had je tonjochems als quote gezet dan had ik je begrepen, maar goed nu snap ik in elk geval wat je bedoelt