Amendola (LIBA) 2018 MIL
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Amendola (LIBA) 2018 MIL
On 16/11/18 12 x F-15's of 493rd FS (RAF Lakenheath) departed for Amendola AFB
REAPER 01-04
GRIM 01-04
RAMBO 01-04
Serials unknown. It is also unknown how long they are there for.
REAPER 01-04
GRIM 01-04
RAMBO 01-04
Serials unknown. It is also unknown how long they are there for.
Suffolk Military AS : https://suffolkmilitaryaviationsociety.co.uk/
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
#Liberty Wing #Airmen and F-15C Eagles have deployed to Amendola Air Base, Italy, to participate in the
@NATO
TLP 18-4 flying course.
(link: https://www.lakenheath.af.mil/News/Arti ... se-in-ita/)
@NATO
TLP 18-4 flying course.
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
Also participating are Eurofighters from Nörvenich and F16's from Volkel plus Belgian F16's. The AMI will participate with F-35, Eurofighter, Tornado, AV8B, G550, P72, T346, KC767, HH101 and HH212.
Also reported are Tornado's GAF, KC135 USAF.
Also reported are Tornado's GAF, KC135 USAF.
Last edited by Spotter2000 on 22 Nov 2018, 16:07, edited 1 time in total.
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
Info received:
TLG 31 "Boelcke" sent five EF to Amendola today (16.11.2018): callsign GAF K 51-55 alias 31+37, 31+38, 31+39, 31+36 and 31+33 !
Danke!
TLG 31 "Boelcke" sent five EF to Amendola today (16.11.2018): callsign GAF K 51-55 alias 31+37, 31+38, 31+39, 31+36 and 31+33 !
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
Have been able to ascertain serials of five of the twelve 492rd FS F-15's
84-0001 F-15C Eagle
84-0019 F-15C Eagle
84-0027 F-15C Eagle
86-0165 F-15C Eagle
86-0171 F-15C Eagle
Still looking for the others
84-0001 F-15C Eagle
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86-0165 F-15C Eagle
86-0171 F-15C Eagle
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
Amendola+
86-0164
86-0174
86-0163
84-0046
86-0164
86-0174
86-0163
84-0046
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
TLP talks about 50 aircraft from 10 countries including Denmark, Greece and Spain.
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
And for those whose kids don't have a facecheck page:
Amendola Aeroporto, 4° Flying Course Tactical Leadership Programme
Oltre 900 militari di diverse nazionalità e 50 assetti aerei si addestreranno fino al 14 dicembre ad Amendola (Fg), nel Corso Internazionale son 5 nazioni.
Prende il via presso la base aerea di Amendola (FG), e proseguirà fino al 14 dicembre prossimo, l’attività di volo del 4° Flying Course del 2018 organizzato dal TLP (Tactical Leadership Programme) di Albacete (Spagna), organismo militare internazionale a cui aderiscono attualmente 10 Nazioni (Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Grecia, Italia, Paesi Bassi, Spagna, Gran Bretagna e Stati Uniti), che rappresenta oggi il polo di riferimento in ambito NATO nel settore dell’addestramento aero-tattico congiunto e nello sviluppo delle competenze di leadership, essenziali per affrontare le sfide poste dai moderni scenari operativi.
Lo scopo dei Flying Course – ne vengono organizzati quattro ogni anno, normalmente presso la base spagnola di Albacete – è in particolare quello di formare i futuri Mission Commanders (comandanti di missione). tramite uno specifico addestramento in operazioni aeree complesse in cui sono previste interazioni tra forze multinazionali aeree, navali e terrestri. Questa sessione, che si svolge in Italia e alla quale partecipano per la prima volta gli F-35, costituisce un ulteriore tassello in un’ottica di transizione verso sistemi d’arma e tecnologie caratteristiche di velivoli di 5ª Generazione, in un ambito ad elevata connotazione internazionale ed interforze.
La contestuale partecipazione di velivoli di 4ª e 5ª Generazione costituisce infatti la peculiarità di questo Flying Course, un’occasione unica non solo per favorire la standardizzazione delle tattiche, delle tecniche e delle procedure, ma soprattutto per esercitare l’interoperabilità tra sistemi diversi, anche non omogenei, ossia la capacità di un sistema di cooperare, scambiare o riutilizzare informazioni o servizi prodotti da altri.
L’F-35, con le sue elevata capacità, che ne fanno un incredibile “moltiplicatore” di forze, è un esempio di come le tecnologie di 5ª Generazione riescono a conferire una rinnovata attualità agli altri sistemi attualmente disponibili nelle forze armate.
Diversi gli assetti dell’Aeronautica Militare che prendono parte al 4° Flying Course: F-35, che come detto costituiscono la novità di questa sessione, Eurofighter, T-346A, G-550 CAEW, KC-767A, P-72A, elicotteri HH-101 e HH-212 e assetti a pilotaggio remoto (MQ-1C e MQ-9A), oltre al sistema mobile di comando e controllo IT-DARS, al sistema Surface Based Air Defence (SBAD) SIRIUS e a personale specializzato Joint Terminal Attack Controller (JTAC).
Tutti gli assetti aerei partecipanti sono schierati sulla base di Amendola, ad eccezione del Tanker KC-767A, che opera direttamente da Pratica di Mare, e dell’HH-212, schierato invece a Gioia del Colle. L’aeroporto di Trapani sarà utilizzato invece quale base di rischieramento per il NATO E-3A Airborne Early Warning and Control (AWACS). In aggiunta agli assetti dell’AM, è prevista anche la partecipazione di AV-8B della Marina Militare. Nutrita la partecipazione straniera, con oltre 700 militari di diverse nazionalità coinvolti e diversi assetti aerei, tra cui F-15C e KC-135 americani, F-2000, Tornado ECR e Jamkite tedeschi, F-16 belgi e F-16 olandesi e AWACS NATO.
Yes I can see it's in "foreign" but I have underlined the important bits, but what on earth is a Jamkite, new German pilot's lunchbox
Following the various links shows 6 x AV-8s and a TAV-8 parked near a G550, 30+70 & 30+76 Lw Tiffs, but possibly on a pre-exercise visit as they have cockpit covers and a night-time shelter shot of a local F-35 (32.02. 03 & 05 all featured)
Amendola Aeroporto, 4° Flying Course Tactical Leadership Programme
Oltre 900 militari di diverse nazionalità e 50 assetti aerei si addestreranno fino al 14 dicembre ad Amendola (Fg), nel Corso Internazionale son 5 nazioni.
Prende il via presso la base aerea di Amendola (FG), e proseguirà fino al 14 dicembre prossimo, l’attività di volo del 4° Flying Course del 2018 organizzato dal TLP (Tactical Leadership Programme) di Albacete (Spagna), organismo militare internazionale a cui aderiscono attualmente 10 Nazioni (Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Grecia, Italia, Paesi Bassi, Spagna, Gran Bretagna e Stati Uniti), che rappresenta oggi il polo di riferimento in ambito NATO nel settore dell’addestramento aero-tattico congiunto e nello sviluppo delle competenze di leadership, essenziali per affrontare le sfide poste dai moderni scenari operativi.
Lo scopo dei Flying Course – ne vengono organizzati quattro ogni anno, normalmente presso la base spagnola di Albacete – è in particolare quello di formare i futuri Mission Commanders (comandanti di missione). tramite uno specifico addestramento in operazioni aeree complesse in cui sono previste interazioni tra forze multinazionali aeree, navali e terrestri. Questa sessione, che si svolge in Italia e alla quale partecipano per la prima volta gli F-35, costituisce un ulteriore tassello in un’ottica di transizione verso sistemi d’arma e tecnologie caratteristiche di velivoli di 5ª Generazione, in un ambito ad elevata connotazione internazionale ed interforze.
La contestuale partecipazione di velivoli di 4ª e 5ª Generazione costituisce infatti la peculiarità di questo Flying Course, un’occasione unica non solo per favorire la standardizzazione delle tattiche, delle tecniche e delle procedure, ma soprattutto per esercitare l’interoperabilità tra sistemi diversi, anche non omogenei, ossia la capacità di un sistema di cooperare, scambiare o riutilizzare informazioni o servizi prodotti da altri.
L’F-35, con le sue elevata capacità, che ne fanno un incredibile “moltiplicatore” di forze, è un esempio di come le tecnologie di 5ª Generazione riescono a conferire una rinnovata attualità agli altri sistemi attualmente disponibili nelle forze armate.
Diversi gli assetti dell’Aeronautica Militare che prendono parte al 4° Flying Course: F-35, che come detto costituiscono la novità di questa sessione, Eurofighter, T-346A, G-550 CAEW, KC-767A, P-72A, elicotteri HH-101 e HH-212 e assetti a pilotaggio remoto (MQ-1C e MQ-9A), oltre al sistema mobile di comando e controllo IT-DARS, al sistema Surface Based Air Defence (SBAD) SIRIUS e a personale specializzato Joint Terminal Attack Controller (JTAC).
Tutti gli assetti aerei partecipanti sono schierati sulla base di Amendola, ad eccezione del Tanker KC-767A, che opera direttamente da Pratica di Mare, e dell’HH-212, schierato invece a Gioia del Colle. L’aeroporto di Trapani sarà utilizzato invece quale base di rischieramento per il NATO E-3A Airborne Early Warning and Control (AWACS). In aggiunta agli assetti dell’AM, è prevista anche la partecipazione di AV-8B della Marina Militare. Nutrita la partecipazione straniera, con oltre 700 militari di diverse nazionalità coinvolti e diversi assetti aerei, tra cui F-15C e KC-135 americani, F-2000, Tornado ECR e Jamkite tedeschi, F-16 belgi e F-16 olandesi e AWACS NATO.
Yes I can see it's in "foreign" but I have underlined the important bits, but what on earth is a Jamkite, new German pilot's lunchbox
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
Overview updated at https://www.scramble.nl/scramble/uncate ... tlp-2018-4
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
Today's mission according to a friend at the fence:
Mission of 37, including the following:
8 F15 LN,
6 Eufi LW,
2 Torn LW,
4 F16 BAF,
2 F16 Klu (514 & 001),
6 Eufi AMI (4,36,37),
2 T346 AMI,
2 F35 AMI,
1 AV8 MM ,
1 G550 AMI,
1 Lear GFD
Weather: thick clouds (overcast).
Mission of 37, including the following:
8 F15 LN,
6 Eufi LW,
2 Torn LW,
4 F16 BAF,
2 F16 Klu (514 & 001),
6 Eufi AMI (4,36,37),
2 T346 AMI,
2 F35 AMI,
1 AV8 MM ,
1 G550 AMI,
1 Lear GFD
Weather: thick clouds (overcast).
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
Many thanks!
Any possibility for a more extensive log or a Flickr link etc?
Any possibility for a more extensive log or a Flickr link etc?
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
LN 178 171 164 156 166 165 174 176,Piet Luijken wrote:Many thanks!
Any possibility for a more extensive log or a Flickr link etc?
4655 & 4636,
FA 87 86 69 117,
J514 J001,
3070 3075 3138 3133 3139 3136,
37-25/7294 37-01/7307 36-42/7288 36-23/7297 4-56/7330 4-47/7327,
61-03/55145 61-23/55224,
1-04/7200, 32-09/7359 32-10/7360, 14-12 , D-CGFE.
Ben
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Re: Amendola (LIBA) 2018 MIL
With the 493rd FS serials published on the thread, I make it 13 ??? when only 12 left Lakenheath on 16th.
84-0001 F-15C Eagle 493rd FS
84-0019 F-15C Eagle 493rd FS
84-0027 F-15C Eagle 493rd FS
84-0046 F-15D Eagle 493rd FS
86-0156 F-15C Eagle 493rd FS
86-0163 F-15C Eagle 493rd FS
86-0164 F-15C Eagle 493rd FS
86-0165 F-15C Eagle 493rd FS
86-0166 F-15C Eagle 493rd FS
86-0171 F-15C Eagle 493rd FS
86-0174 F-15C Eagle 493rd FS
86-0176 F-15C Eagle 493rd FS
86-0178 F-15C Eagle 493rd FS
84-0001 F-15C Eagle 493rd FS
84-0019 F-15C Eagle 493rd FS
84-0027 F-15C Eagle 493rd FS
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86-0163 F-15C Eagle 493rd FS
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