F-HDPN C510 departed.
N20981 C172M
EHLE 21-05-2016
Moderator: ebauer
Forum rules
  |
-
ebauer
- Moderator
- Posts: 12016
- Joined: 14 Jul 2004, 18:58
- Type of spotter: Military, ADS-B, ATC & Helicopters, Reporter
- Location: Amersfoort, NL
Re: EHLE 21-05-2016
+
PHRIW Robinson R44 Raven II Riwald Recycling (VFR from zulu-location Tubbergen)
PHSKC (Reims/Cessna F172N, Oscar Luchtvaartbedrijf bv) EHHV / EHHV
PHRAB (Diamond DA40D, St.Rotterdam Aviation) VFR EHRD / EHOW diversion
PHDWW Robinson R44 Raven II Wikselaar Satellite Trading bv * VFR circuit training
PHPAD (PA-28-181, St.Rotterdam Aviation) VFR from Midden Zeeland
PHTGA (Reims/Cessna F150M) / EHHV
De RAB vertrok vanaf Lelystad weer terug naar Rotterdam. Er vertrok een threeship Blackshape Primes vanaf EHLE, echter ze keerden als een fourship terug...
PHRIW Robinson R44 Raven II Riwald Recycling (VFR from zulu-location Tubbergen)
PHSKC (Reims/Cessna F172N, Oscar Luchtvaartbedrijf bv) EHHV / EHHV
PHRAB (Diamond DA40D, St.Rotterdam Aviation) VFR EHRD / EHOW diversion
PHDWW Robinson R44 Raven II Wikselaar Satellite Trading bv * VFR circuit training
PHPAD (PA-28-181, St.Rotterdam Aviation) VFR from Midden Zeeland
PHTGA (Reims/Cessna F150M) / EHHV
De RAB vertrok vanaf Lelystad weer terug naar Rotterdam. Er vertrok een threeship Blackshape Primes vanaf EHLE, echter ze keerden als een fourship terug...
RAMONES 1974 - 1996
Talking Heads 1974 - 1991
Talking Heads 1974 - 1991
-
AviaView
- Scramble Master
- Posts: 2594
- Joined: 21 Sep 2008, 16:10
- Subscriber Scramble: Jeroen
- Contact:
Re: EHLE 21-05-2016
Één van de Blackshapes keerde volgens mij terug via een straight-in RWY23 met squawk 7700, vanwege een low oil pressure. Brandweer stond stand-by.
Re: EHLE 21-05-2016
PH-4N3AviaView wrote:Één van de Blackshapes keerde volgens mij terug via een straight-in RWY23 met squawk 7700, vanwege een low oil pressure. Brandweer stond stand-by.