CS-TFX A345 voor HV ex EHAM 14-08-2015

[FrankV]

Weet iemand toevallig wat de CS-TFX A345 kwam doen en waarom HV dit toestel heeft gechartered?

[Royaljordanian]

Weet iemand toevallig wat de CS-TFX A345 kwam doen en waarom HV dit toestel heeft gechartered?

Hello

Zoiets doen ze meestal (zo niet altijd) als een eigen kist technisch gegaan is en in de zomermaanden heb je nu eenmaal niet veel keus met vrije toestellen te vinden OF de boeking was zo hoog dat ze wel moesten, maar dat laatste kan ik me bijna niet voorstellen.

Mvg,

[FrankV]

Weet iemand toevallig wat de CS-TFX A345 kwam doen en waarom HV dit toestel heeft gechartered?

Hello

Zoiets doen ze meestal (zo niet altijd) als een eigen kist technisch gegaan is en in de zomermaanden heb je nu eenmaal niet veel keus met vrije toestellen te vinden OF de boeking was zo hoog dat ze wel moesten, maar dat laatste kan ik me bijna niet voorstellen.

Mvg,

Ik zie inderdaad op twitter het e.e.a aan vertragingen voorbijkomen bij HV6347. Wel opmerkelijk, zo'n groot toestel (met business class sectie) ter vervanging van een all-economy 738: http://www.hifly.aero/en/a340/cs-tfx Misschien was er weinig keus qua beschikbaarheid?

Hij klom lekker hard, zat in 15 min. op FL390. Zit trouwens Nederlandse crew aan boord, zo hoorde ik op EHAA Radar South, hij zei nog "this thing climbs like a rocket" . ATC kon het bijna niet bijbenen met FL clearances...

edit: zit zelfs een bar aan boord, die HV pax kunnen hun lol niet op, hehe: http://www.hifly.aero/images/Fotos_Frot ... 00_BC5.jpg

[SPL]

Misschien heeft Trans twee kisten/routes gecombineerd? Waren vanochtend ook al veel problemen/vertragingen door het noodweer.


Groeten Martijn

PS: wat betreft die bar, kan me niet voorstellen dat die open is !

[MAS017]

Weet iemand toevallig wat de CS-TFX A345 kwam doen en waarom HV dit toestel heeft gechartered?

Hello

Zoiets doen ze meestal (zo niet altijd) als een eigen kist technisch gegaan is en in de zomermaanden heb je nu eenmaal niet veel keus met vrije toestellen te vinden OF de boeking was zo hoog dat ze wel moesten, maar dat laatste kan ik me bijna niet voorstellen.

Mvg,

PH-HZF stond vandaag in Hangaar 5, terwijl de machine gisteren voor deze hangaar stond...misschien is dit de boosdoener ?

[streep]

@MAS17 precies mijn idee, als ik dit vanmorgen gelezen had, had ik nu in Turijn gezeten !!
Tering, 345 vliegen en dan gewoon ex AMS !

Het zal HV enorm geholpen hebben dat deze machine in BRU stond.
Korte (goedkope) ferry vluchten, en snel beschikbaar.
Verder is de HV6347 en 6348 nu met minder dan 3 uur vertraging uitgevoerd, dus heeft de pax geen recht op de belachelijke EU compensatie regeling.

Dutchplane spotters meldt de HSW nog op de Turijn vlucht HV6348, dat is waarschijnlijk de boos doener geweest vanmiddag.

[FrankV]

@MAS17 precies mijn idee, als ik dit vanmorgen gelezen had, had ik nu in Turijn gezeten !!
Tering, 345 vliegen en dan gewoon ex AMS !

Het zal HV enorm geholpen hebben dat deze machine in BRU stond.
Korte (goedkope) ferry vluchten, en snel beschikbaar.
Verder is de HV6347 en 6348 nu met minder dan 3 uur vertraging uitgevoerd, dus heeft de pax geen recht op de belachelijke EU compensatie regeling.

Dutchplane spotters meldt de HSW nog op de Turijn vlucht HV6348, dat is waarschijnlijk de boos doener geweest vanmiddag.

Plausibele uitleg.

Trouwens, dan had ik ook wel meegewild A345 is toch wel m'n favoriet. Misschien als we hier op Scramble met genoeg zijn kunnen we hem zelf eens charteren

[XYZ]

@MAS17 precies mijn idee, als ik dit vanmorgen gelezen had, had ik nu in Turijn gezeten !!
Tering, 345 vliegen en dan gewoon ex AMS !

Het zal HV enorm geholpen hebben dat deze machine in BRU stond.
Korte (goedkope) ferry vluchten, en snel beschikbaar.
Verder is de HV6347 en 6348 nu met minder dan 3 uur vertraging uitgevoerd, dus heeft de pax geen recht op de belachelijke EU compensatie regeling.

Dutchplane spotters meldt de HSW nog op de Turijn vlucht HV6348, dat is waarschijnlijk de boos doener geweest vanmiddag.

Look at the flight path of CS-TFX, arrival in TRN was not uneventful.

http://www.flightradar24.com/data/airpl ... x/#71e3318

[E-R-I-C]

Hele vette kist!! En een moeilijke om te vliegen. Weet nog goed dat een jaar of 3 terug ik op CPT stond te wachten op de EK A340-300 en tot mijn geluk kwam er een 500 voor de gate! Kon mijn geluk niet op toen, had de hoop bijna opgegeven om hem ooit te kunnen vliegen en dan lukt het toch!

Maar ik ben voor om hem een keer te charteren

[B767-300ER]

Was hij laatst ook al niet op Amsterdam te bewonderen?

[Royaljordanian]

Was hij laatst ook al niet op Amsterdam te bewonderen?

Hello

Ergens eind juli was deze kist al eens op AMS idd.

Mvg,

[nuckleuz]

Ik zag dat hij nog op de buffer geparkeerd staat. CRR?

Rgrds,
Erik

[Mr. Pringles]

Ik zag dat hij nog op de buffer geparkeerd staat. CRR?

Rgrds,
Erik

Rond 13:30 LT stond ze op J87.

Rgds,

Mr. P.

[B767-300ER]

Nu vertrokken

[Sky]

Verder is de HV6347 en 6348 nu met minder dan 3 uur vertraging uitgevoerd, dus heeft de pax geen recht op de belachelijke EU compensatie regeling.

Ik dacht vanmorgen in het CISS gezien te hebben dat de HV6348 een schema had van 18:10lt en uiteindelijk om 22:57lt landen. Toch nog de DBC ingegaan. De HV6347 wel er binnen gebleven.