FF15 Runway 27 fields are off limits

[Marco DeG]

Volgend jaar toch maar gewoon weer belgische en Deense F-16's uitnodigen

Of misschien toch die kans pakken.......

[Nielis]

Een beetje slimme boer opent een wei en vangt wat euri...

+1

Misschien dat AGL hier in kan bemiddelen?

[dennisvanderveen]

Alle horen gewoon vrij te zijn.
Als er een E-one lanks is er niks aan de hand

Of bedoel je dat die LANGS kan?

Heel simpel: de crashgates en de weg ernaar toe dienen te allen tijde vrij te zijn!
De aanwezigen kunnen 'overtreders' toch wijzen op de regels?

Ja sorry dat bedoelde ik

[ATCSpooky]

Hoeveel dagjesmensen (aka niet spotters!) weten dat!?
En daar waren er ook aardig wat van.....

Ps. bij kop 27 totaal geen last van auto's en crashgates!

[ Post made via Mobile Device ]

[nilsko]

Ik vind dit erg aanmatigend. Ik vond juist dat iedereen erg zijn best deed met parkeren en de weg vrijlaten. Ook gehoorzaamden iedereen de politie aan de oostkant toen die een rondje deden om iedereen vrij te houden van de weg. Ik stond bij kop 09 en ook daar was de weg gewoon vrij. Het busje van deze FSO kon er ook gewoon door.
Ongelooflijk hoe vliegbasis leeuwarden zijn best doet om onze hobby te beperken met deze valse redenen die zorgen voor alleen maar meer opstoppingen en overlast. Ik ga t vrijdag zien.

Ik ben het wel eens met je Piet. Ik was er gisteren en vond dat iedereen netjes elkaar de ruimte gaf en vooral erg hun best deed om *niet* in de weilanden te staan. Aan de andere kant gaat veiligheid voor alles en de hulpdiensten moeten er gewoon langs kunnen. Wel vreemd dat ik tot twee keer toe ('s ochtends en 's middags) een KMar autootje heb zien rijden die een rondje maakt en geen actie onderneemt. Dus blijkbaar was er geen reden voor maatregelen. 's ochtends was de crashgate vrij,. 's middags ben ik niet ver genoeg naar de bult toe gereden om te zien of de crashgate hier geblokkeerd was.
Maar goed, dit was een momentopname van ruwweg 8 -10.30 's ochtends en 13.00 - 14.30 's middags op die plek.

Maar nogmaals, veiligheid voor alles en ik snap de afweging van de FSO van de KLu. De discussie zal zich nu wellicht richten op welke autoriteit (gemeente of KLu) actie moet ondernemen om de toestroom van spotters/dagjesmensen het hoofd te bieden.

En ja, als boer een Euro vragen om in het weiland te parkeren zal e.e.a. oplossen. Totdat het regent en je alle auto's uit de bagger mag trekken. Nu ken ik boeren die daar dan ook weer 20 Euro voor vragen, dus ik zeg win-win!

[P.Terlouw]

Hoeveel dagjesmensen (aka niet spotters!) weten dat!?
En daar waren er ook aardig wat van.....

inderdaad. Vergeet niet dat het woensdagmiddag was en ik zag vele locale ouders met hun kinderen aan komen rijden ten tijde van de 2e missie. In die periode zijn er redelijk wat auto's dubbel geparkeerd, maar zoals eerder vermeld, niet door de spotters.

Een groot bord aan de ingang met daarop een crashtender en een melding de weg vrij te houden (en evt.vermelden van een boete bedrag) doet ook wonderen.

[herky]

Of gewoon voor alle spotters een fotodag organiseren, eventueel tegen betaling. In België snappen ze dat wel beter.
Heb je op de overige dagen veel minder verkeersoverlast buiten het veld lijkt me.

[jp 74]

Hoe sta je in de take off op de oude spoorlijn, draaien ze over het algemeen naar links of rechts om Jelsum te ontwijken?

[dennisvanderveen]

Of gewoon voor alle spotters een fotodag organiseren, eventueel tegen betaling. In België snappen ze dat wel beter.
Heb je op de overige dagen veel minder verkeersoverlast buiten het veld lijkt me.

Daar ben ik niet met je eens.
Als je goed ziet kom je elke dag de zelfde weer tegen.
Er zijn genoeg die een volle week blijven.
Die kan dan een dag op het veld maar de andere dagen spoken zo om het veld.
En dat zie je ook als AGL op het veld is dan is het nog druk om het veld.

En nu is het ook dat ze eerst naar het opstijgen en dan naar de andere kant om het landen.
En dat 2X op een dag.

Maar Leeuwarden is dat niet zo meer met fotodagen zo als vroeger.
Eerst kon je wel elke woensdag op het veld met AGL en dat heeft leeuwarden ook afgeschaft al een tijdje.
En excursies is er ook al bijna niet meer.

Tijden veranderen en kunnen hoog en laag springen maar werkt niet en anders stoute schoenen aan doen en mailen naar het veld en vragen waarom ze dat niet doen net als de België

[Paveway]

En dat zie je ook als AGL op het veld is dan is het nog druk om het veld.

Tja, als er slechts 50 mensen worden toegelaten op het veld...

[roberto]

Hoe sta je in de take off op de oude spoorlijn, draaien ze over het algemeen naar links of rechts om Jelsum te ontwijken?

Ze gaan gewoon rechtdoor

[cschenk]

Na gisteren zelf te zijn geweest kan ik het niet nalaten te reageren op dit topic. Omdat men hier en daar ferme taal gebruikt welke met uitroeptekens kracht wordt bijgezet zal ik dat hier ook niet nalaten. Wat een onzin dat oorspronkelijke bericht! Om te beginnen baankop 27. Terwijl het een chaos was langs de provinciale weg en de politie zijn best deed dit in goede banen te leiden stond een handvol spotters in de grasstrook langs het hek aan baankop 27. De/een boer was vlakbij aan het werk maar liet ze met rust en had er blijkbaar dus helemaal geen moeite mee. Op de basis zelf loopt er een weg vlak langs het hek, niemand die er wat van zei! En dan veiligheid. De situatie langs de provinciale weg was levensgevaarlijk maar dat doet men dan nog zelf (hoewel het verre van wenselijk is). Maar als je zag wat een drukte het was bij beide baankoppen dan maakt het natuurlijk helemaal niet meer uit waar je staat. Vliegtuigen storten niet alleen in het verlengde van de baan neer. M.b.t. de organisatie mag je van de basis zelf misschien niets verwachten (hoewel ook dat wenselijk zou zijn), maar als je kijkt naar de inzet van politie bij grote evenementen dan mag je op dat vlak wel meer verwachten en was dat gebeurt dan was de huidige situatie niet ontstaan. Dit gezegd hebbende wil ik natuurlijk wel onderstrepen dat je je gezonde verstand moet gebruiken. Zet je auto zo neer dat hulpdiensten er langs kunnen en als je bijvoorbeeld bij baankop 27 gaat staan laat dan geen rotzooi achter en banjer niet midden door akkers heen maar volg slootrandjes ed of misschien is er wel een langere route waarbij je helemaal niet door een weiland hoeft? Samenvattend; waar je mocht gaat staan was het een zooitje en waar je zogenaamd niet mocht staan waren er geen problemen. Dus veel plezier, gebruik je gezond verstand, gedraag je en trek je niets aan van dit topic.

[ Post made via Mobile Device ]

[Nilson]

Staat de friettent nog wel op de parkeerplaats?

[ Post made via Mobile Device ]

[cschenk]

Goeie vraag, ja!

[ Post made via Mobile Device ]

[spotterwilliam]

2 verkeersregelaars, 2 snelheidsborden, en een aangewezen lokatie om te parkeren zouden al wonderen doen naar mijn idee.
Frisian Flag bestaat al jaren, maar tog lijkt het alsof het de politie en gemeente het elk jaar voor het eerst meemaken.

[ Post made via Mobile Device ]