Surinam Airways praat/discussie/speculeer corner

[B767-300ER]

Vandaar de annuleringen op voorhand. Scheelt weer kostbare inhuur. Geld op?

[ Post made via Mobile Device ]

[747classic]

De vervanging van de A343 kan m.i. uit drie varianten bestaan (uitgangspunt : zelfde passagiersaantallen per jaar) :

- Kleiner vliegtuig (B763,A332), in beide gevallen moeten twee vliegtuigen beschikbaar zijn indien hetzelfde aantal/pax per week moet worden vervoerd. Lagere operationele kosten, veel hoge(re) vaste ownership kosten (2x) dan momenteel. Cockpitcrew omscholing B767 noodzakelijk, A332 kan worden gevlogen na korte vercshillencursus.(met veel aandacht voor twin operatie). De SLM orgsanisatie moet echter kunnen aantonen de twin operatie volledig te beheersen.

- vliegtuig met zelfde capaciteit A333 - relatief hoge ownershipkosten (populair vliegtuigtype), lage operationele kosten, meer restrictieve Dispatch Deficiency Guide, twin operatie + ETOPS) dan A343. Grote kans op verstoringen met slechts één vliegtuigin de vloot.

- Vliegtuig met (veel) grotere pax capaciteit, dus vermindering frequentie. (B744, A346)

B744 : lage aanschaf/lease kosten, vliegtuigonderhoud en sim beurten op SPL mogelijk ( maar dan afhankelijk van KLM, de directe concurrent op deze route !!!), omscholing van cockpitcrew noodzakelijk,

A346 ;zeer lage aanschafkosten (< 20 milj ), zelfde type rating als A343. Rolls Royce biedt onderhoudsdeal aan voor 4x Trent motoren = onderhoudskosten 2x (GE90-115 motoren (777) aan. Meer tijd voor maintenance.(lagere frequentie). Zelfde type rating als A343, minimale omscholingskosten, makkelijke introductie van een A340-subvariant bij CASA (surinaamse FAA).

Mijn voorkeur zou uitgaan van 1x A346 (bv. ex LH, met mogelijkheid tot vervangend vliegtuig ivm. Maintenance), met goedkope RR maintenance deal en geen cockpitcrew omscholingskosten.
Normaliter wordt alleen gevlogen op de dagen dat KLM niet vliegt, dus normaal 4/week - max 6/week in hoog seizoen.

[Royaljordanian]

Die A340 kost de SLM te veel geld.. Ik kan mij niet voorstellen dat deze maatschappij nog winstgevend is!?

[ Post made via Mobile Device ]

Hello

Doen ze ook niet maar de regering helpt altijd een handje...

Mvg,

[Royaljordanian]

Hello

En de PZTCP gaat weer weg voor een check.

19JAN2015
STD 1500lt PY3001 343 PZTCP CDG

24JAN2015
STA 1200lt PY3002 343 PZTCP CDG

Mvg,

[Royaljordanian]

Hello

En de PZTCP gaat weer weg voor een check.

19JAN2015
STD 1500lt PY3001 343 PZTCP CDG

24JAN2015
STA 1200lt PY3002 343 PZTCP CDG

Mvg,

Is de vervanging al bekend?!

[ Post made via Mobile Device ]

Hello

Geen vervanging.

Mvg,

[Royaljordanian]

Hello

Situatie gewijzigd!

Komt een EuroAtlantic ter vervanging voor de PZTCP die op A-check is van 19/01 tot 24/01.

Mvg,

[Royaljordanian]

Hello

Het is bijna zo goed als zeker dat vanaf OCT2015 we de A340 PZTCP vaarwel mogen zeggen.
Geruchten die nu de ronde doen op SPL:
1) Vanaf OCT2015 een ander toestel leasen voor een bepaalde periode tot er een nieuw toestel komt.
2) Vanaf OCT2015 meteen een nieuw toestel.

Mvg,

[B767-300ER]

Graag voeg ik er nog 1 toe.

3) de ICA vluchten (tijdelijk) uitbesteden aan een 3e partij.

[ Post made via Mobile Device ]

[cHabu]

Het is bijna zo goed als zeker dat vanaf OCT2015 we de A340 PZTCP vaarwel mogen zeggen.

Eindelijk wijs geworden ?

Ze hebben het nog lang volgehouden

Ben benieuwd naar het vervolg.

[Royaljordanian]

Hello

PZTCP gaat weer naar CDG voor A-check

13APR2015 STD 1500LT PY3001 343 PZTCP CDG
16APR2015 STA 1300LT PY3002 343 PZTCP CDG

Mvg,

[Royaljordanian]

Hello

PZTCP gaat weer naar CDG voor A-check

13APR2015 STD 1500LT PY3001 343 PZTCP CDG
16APR2015 STA 1300LT PY3002 343 PZTCP CDG

Mvg,

Hello

Een beetje uitgelopen qua werkzaamheden...

ETA 2045LT

Mvg,

[B767-300ER]

Ach, vaak duurt het dagen langer, dus dit valt reuze mee!

[Royaljordanian]

Hello

Volgende A-check van 29JUN2015 tot 02JUL2015 zal er vervanging komen en dit door een Arke 787 PH-TFM

Mvg,

[B767-300ER]

Kunnen ze alvast wennen

[ Post made via Mobile Device ]

[nuckleuz]

Ik had niet verwacht dat Arke midden in het zomerseizoen een 787 kan missen.

Grt,
Erik