Inside the Hangars at Schiphol Airport 2013

[mac]

schroot, als in blikjes cola, worst, bier? Is dat ding niet te verhuren? Hoe hoog zit ie in zijn uren/cycles? Had eerder verwacht dat ie als power by the hour zou worden aangeboden.

[cHabu]

schroot, als in blikjes cola, worst, bier? Is dat ding niet te verhuren? Hoe hoog zit ie in zijn uren/cycles? Had eerder verwacht dat ie als power by the hour zou worden aangeboden.

Volgens mijn vogeltje kon de verhuurder de kist niet meer kwijt aan een andere klant, ergo oud ijzer en bruikbare onderdelen.

[B767-300ER]

schroot, als in blikjes cola, worst, bier? Is dat ding niet te verhuren? Hoe hoog zit ie in zijn uren/cycles? Had eerder verwacht dat ie als power by the hour zou worden aangeboden.

leek mij ook, zo heeft MP er voordeel aan en de lessor verdient er nog wat aan.

[mac]

Zit de lease maatschappij om geld verlegen. Denk dat de prijs van schroot over drie jaar niet veel anders zou zijn dan nu dus dat geld heb je en dan beetje huur voor het beestje vragen en klaar is kees. Bij de MAC moest ie weg omdat ie duurder in de lease was dan de CY. Rare wereld. En ook wel zonde.

[ Post made via Mobile Device ]

[ErwinS]

Zit de lease maatschappij om geld verlegen. Denk dat de prijs van schroot over drie jaar niet veel anders zou zijn dan nu dus dat geld heb je en dan beetje huur voor het beestje vragen en klaar is kees. Bij de MAC moest ie weg omdat ie duurder in de lease was dan de CY. Rare wereld. En ook wel zonde.

[ Post made via Mobile Device ]

MCT was niet duurder.

[ Post made via Mobile Device ]

[mac]

Hmm, die geruchten gingen toch sterk de ronde. Want de mcy is toch het lelijke eensje in de vloot. Waarom is dan de swap gedaan? Misschien heeft 76-er een antwoord hierop.

[ Post made via Mobile Device ]

[B767-300ER]

Als je wilt dat 76-er reageert kan je dat bericht beter in de martinair corner van het preathuys plaatsen. We gaan hier wel erg off topic. Ik heb daar een reactie gezet

klikkerde klik voor martinair speculeer corner

[ErwinS]

Constructie met de lease toko ism de teruggave van de BCF en.

Yankee is van dezelfde lease club als de BCF en.

Tango is daar nu de dupe van.

[ Post made via Mobile Device ]

[mac]

Snap het. Laten we verder gaan in het praathuis. Maar blijf het zonde vinden dat weer een 11 gaat verdwijnen. Vraag me nog steeds af of het echt nodig is. Maarja, zoals ze op airliners.net zeggen, gelukkig hebben we de foto's nog.

[ Post made via Mobile Device ]

[EHAM]

H10
XA-OAM B767 AM

H14
Bay 2 F-HSUN B747-400 CORSAIR,n/c

Just for the record, these two are still present (22FEB afternoon).

[YS11]

H10
XA-OAM B767 AM

Just for the record, these two are still present (22FEB afternoon).

Will stay for at least 6 weeks, see EHAM topic 14/2/2013

[MAS017]

Hangar 32:

PH-DDZ
PH-MCT

Hangar 4:

I-ERJE
M-NOEL
HB-JFJ
G-LTSK

Hangar 14:

Bay 1 - PH-BVF
Bay 2 - F-HSUN n/c
Bay 3 - EC-LUK a/w

"Hangar 9":

EI-RJH cityjet/AF
EI-RJU cityjet
PH-KCG no titles/reg stickered

Hangar 10:

XA-OAM
VP-BPI
PH-BXS
PH-BXG
outside: PH-CDF

[YS11]

[quote="MAS017"]
Hangar 4:

I-ERJE
M-NOEL
HB-J..
G-LTSK

HB-JFJ

[MAS017]

Hangar 32:

PH-MCT
PH-DDZ

Hangar 4:

OE-INL
HB-JFJ
I-ERJE
M-NOEL
G-LTSK

Hangar 14:

Bay 1 - PH-BVF
Bay 2 - F-HSUN n/c
Bay 3 - EC-LUK IB on tail outlined already (= current livery)
outside: PH-KCC

"Hangar 9":

EI-RJH cityjet/AF
EI-RJG cityjet
EI-RJU cityjet
PH-KCG no titles/reg stickered

Hangar 10:

XA-OAM
VP-BPI
PH-BXG
outside: PH-BXS, PH-CDF

[B767-300ER]

Wat doet de BVF in Hangaar 14?