Spottersplekken rond Schiphol, de meningen enz.

[United 777]

Uhm je kan de hele polderbaan aflopen vanaf de parkeerplaats aldaar. Lijkt mij dus voor dagjesmensen een prima plaats voor het zien starten en landen.

Dan ken jij de dagjesmensen niet. Die blijven het liefst zo dicht mogelijk bij hun auto. Vliegtuigen kijken moet wel leuk blijven.

[ErikFB]

Uno momento, ik lees hier nu tegenstrijdige berichten.

Mogen we nu wel of niet parkeren op de Reykjavikweg ( of niet aan de zijde van de Aalsmeerbaan). Want als er een algeheel parkeerverbod zou gelden zouden de trailers van Jan de Rijk dus ook verwijderd dienen te worden.................

[B767-300ER]

We kunnen lang en breed praten, maar de oude plaats langs de kaag is weg en komt gewoon NOOIT meer terug. Ook een laternatief langs de kaag is niet mogelijk, dus daarover blijven zeuren heeft mijns inziens geen enkele zin, het helpt namelijk niet en is zonde van de tijd!

[United 777]

de oude plaats langs de kaag is weg en komt gewoon NOOIT meer terug. Ook een alternatief langs de kaag is niet mogelijk, dus daarover blijven zeuren heeft mijns inziens geen enkele zin

Een alternatief is best mogelijk. Alleen de wil ontbreekt. Als de situatie blijft zoals nu, dan ben je ook NOOIT van overlast gevende dagjesmensen af.

[B767-300ER]

Tjsa, dan moet er even een boer uitgekocht worden. Er is geen land langs de kaag wat vrij bereikbaar is en eigendom van AAS.

[jfaltena]

de oude plaats langs de kaag is weg en komt gewoon NOOIT meer terug. Ook een alternatief langs de kaag is niet mogelijk, dus daarover blijven zeuren heeft mijns inziens geen enkele zin

Een alternatief is best mogelijk. Alleen de wil ontbreekt. Als de situatie blijft zoals nu, dan ben je ook NOOIT van overlast gevende dagjesmensen af.

Een alternatief voor wat ? Als vervanging voor de verdwenen Kaagbaan-plek? Er is ook nog zoiets als een 2e parallelle Kaagbaan gepland, maar of die er ooit komt is vers 2

Grtz, John

[polderbaan]

Goedenavond,

er wordt in deze discussie nogal afgegeven op de zogenaamde dagjesmensen. Ik vraag me af: wat is de definitie van een dagjesmens op of bij een luchthaven? Hoe onderscheid je op zicht een spotter van een dagjesmens? Herken je de spotter aan zijn spiegelreflex, scanner en opschrijfboek en is iemand die deze attributen niet gebruikt, per definitie een dagjesmens? Heel wat kleine camera´s hebben tegenwoordig gigantische zoommogelijkheden en daar zou je best mee kunnen spotten. Die compacte camera´s hangen niet prominent op buiken in het zicht. Dus een spiegelreflex hoeft geen herkenningspunt meer te zijn. En iemand die alleen maar vliegtuigen kijkt en niets opschrijft of fotografeert, is dat dan per definitie geen spotter? De dikke Van Dale geeft als verklaring voor spotten: opmerken, waarnemen. Dat kun je doen zonder attributen. Op de spottersplek zie ik vaak mensen die inderdaad urenlang alleen maar kijken. Dat zijn dus geen dagjesmensen, alleen al omdat je ze vaker ziet. Ik wil er alleen maar mee zeggen dat je niet altijd kunt oordelen over mensen die niet precies hetzelfde doen wat jij als spotter doet of die een buitenlands kenteken op hun auto hebben. Tussen het wit van "wij" en het zwart van "zij" zitten nog een heleboel tinten grijs.

Groeten van Ab Gobets.

[wrxflyer]

Vind ik toch echt niet zó grijs hoor

Spotters zijn meest alleen, en herkenbaar aan lenzen en trapjes(!); dagjesmensen zijn vaak compleet met hele gezin.
Ik wil er gerust een krat bier onder verwedden dat ik op een drukke zondag 90% van de spotters kan scheiden van de dagjesmensen.
Peace of cake

[Michel]

Spotters zijn (...) herkenbaar aan lenzen en trapjes(!)

Als dat jouw beeld van spotters is, zul je mij dus nooit als zodanig herkennen

[Copter]

Jammer dat er op Schiphol (zo ver ik weet) geen spottersgroep is die de belangen kan behartigen van de spotters, maar zeker ook van de dagjesmensen, die Schiphol bezoeken .....

[Gietje]

Spotters zijn (...) herkenbaar aan lenzen en trapjes(!)

Als dat jouw beeld van spotters is, zul je mij dus nooit als zodanig herkennen

Een scanner dan ?

[wamovements]

Volgens mij is een echte spotter te herkennen aan een verrekijker, pen en papier.

Een "spotter" daaren tegen is te herkennen aan zijn lenzen, trapjes, fototas/koffer etc. Voor mij is dit een luchtvaartfotograaf.

Het begrip spotter komt namelijk van het engelse werkwoord "to spot" wat te vertalen is als waarnemen, ontwaren etc

De verzamelnaam zou mijn inziens dan ook niet spotters moeten zijn, maar luchtvaartenthousiasten wat uit te splitsne is in spotters, luchtvaart fotografen, luchtvaartcommunicatie-enthousiasten etc

[rené]

gooien we er nog een variant van de spotter tegen aan:
iemand met pen&papier, verrekijker én een scanner.....

[Pancake]

En wat dacht je van : blablabla, blabla , op een forum ?
Groeten,
Johan

[ehusmann]

Vroeguh was dat tenminste wel makkelijk:
- kistjes (liefst broekspijpen in de kistjes)
- bomberjack met patches (liefst met klitteband, dus elke dag andere)
- verrekijker, opschrijfboekje en pen(nen) in het speciale pennenzakje van de jas
- aluminium fotokoffer met groot de beste foto erop (liefst Phantom met open kappies op de rolbaan)

Je kwam ze zelfs tegen op Schiphol!

Maar ja, die tijd ligt lang achter ons.

Erwin