M2282/08 - AERODROME CLOSED. 19 DEC 15:30 2008 UNTIL 05 JAN 08:00 2009. CREATED: 12 DEC
12:10 2008
M2281/08 - AERODROME CLOSED. 18 DEC 10:00 2008 UNTIL 19 DEC 08:00 2008. CREATED: 12 DEC
12:09 2008
Het veld is dus op de 19e nog wel geopend van 09.00LT-16.30LT....en op de 18e blijkbaar tot 11.00LT
NOTAM kerstreces
Moderator: SWAT 11
Forum rules
  | This forum is supervised by GRAS, Scramble only hosts this forum. The basic rules of the Scramble Message Board also apply to this forum, but GRAS may have additional regulations. Dutch is the main language here but English is allowed too. |
-
ebauer
- Moderator
- Posts: 12015
- Joined: 14 Jul 2004, 18:58
- Type of spotter: Military, ADS-B, ATC & Helicopters, Reporter
- Location: Amersfoort, NL
NOTAM kerstreces
RAMONES 1974 - 1996
Talking Heads 1974 - 1991
Talking Heads 1974 - 1991
-
aviodromefriend
- Scramble Master
- Posts: 3523
- Joined: 03 Dec 2006, 22:10
- Type of spotter: zo snel afgekeurd, ik kreeg geen kans S5 te worden
- Location: Airshows, EHKD, Where HAT eh took me
Heeft waarschijnlijk te maken met het DHC.
Een van de zaken die moesten worden opgelost was een verschil in arbeidsvoorwaarden tussen de THG en MARHELI. MARHELI had altijd al kerstvakantie (voor zover operationeel mogelijk, SAR en boordheli's). Waarschijnlijk is besloten de regeling zoals die voor de marine gold nu ook aan de KLu toe te wijzen (andersom zou waarschijnlijk moeilijker zijn door te drukken. De meeste mensen willen liever meer vrije tijd dan minder).
Een van de zaken die moesten worden opgelost was een verschil in arbeidsvoorwaarden tussen de THG en MARHELI. MARHELI had altijd al kerstvakantie (voor zover operationeel mogelijk, SAR en boordheli's). Waarschijnlijk is besloten de regeling zoals die voor de marine gold nu ook aan de KLu toe te wijzen (andersom zou waarschijnlijk moeilijker zijn door te drukken. De meeste mensen willen liever meer vrije tijd dan minder).
De Zamboni heeft kramp in zijn achterwiel
Jan Maarten Smeets, Heerenveen 31 oktober 2009
Jan Maarten Smeets, Heerenveen 31 oktober 2009
Je hebt gelijk, maar om eea te verduidelijken het volgende.aviodromefriend wrote: Een van de zaken die moesten worden opgelost was een verschil in arbeidsvoorwaarden tussen de THG en MARHELI. MARHELI had altijd al kerstvakantie (voor zover operationeel mogelijk, SAR en boordheli's). Waarschijnlijk is besloten de regeling zoals die voor de marine gold nu ook aan de KLu toe te wijzen (andersom zou waarschijnlijk moeilijker zijn door te drukken. De meeste mensen willen liever meer vrije tijd dan minder).
De KM heeft, als enig Krijgsmachtonderdeel, een geleid verlofsysteem. Dat houdt in dat de organisatie verlofperiodes vaststelt. Dit gebeurt voor het Zomerverlof en het Winterverlof. De achterliggende gedachte is, dat men na de verlofperiode weer over het overgrote deel van het personeel kan beschikken en dat de vloot weer naar zee kon vertrekken.