![Image](http://www.x-service.nl/hems/nederland/helidek08/014.jpg)
![Image](http://www.x-service.nl/hems/nederland/helidek08/015.jpg)
![Image](http://www.x-service.nl/hems/nederland/helidek08/016.jpg)
Grtz Rene
![]() ![]() | This forum is the successor of the former Dutch-copters mailgroup. It is run jointly by Dutch-copters and Scramble. |
mirage 69 wrote:Toen ik net uit mijn werk kwam fietsen zag ik dat de verlichting op het helidek aan was. Een BK-117 stond op het punt te vertrekken, eentje van de ADAC,kon net niet meer zijn serial lezen. Volgens mij was dit een BK-117 zonder een externe brandstof tank (dus niet de D-HSFB)
Hij vertrok in westelijke richting, waarschijnlijk moest er iemand verplaatst worden naar een ander ziekenhuis...wie helpt met het serial?
TIA
Nee, helemaal niet. Dit was beroerd.Phantom54 wrote:Een groot voordeel lijkt mij het makkelijker laden van een brancard.
mirage 69 wrote:De EC-135's van het BMI zijn op de zelfde standaard als de EC-135's van de BPol! Ze zijn wel uitgerust met een motoren die meer vermogen hebben(T2i's)
Grtz rene