Spottersplekken rond Schiphol,de veranderingen en toekomst

[ErikFB]

Het hele stuk langs taxiway Victor ( Verbinding Polderbaan - Centrum) en zoals ik het nu kan inschatten komt het hek evenwijdig aan het hek bij de crashgate te staan, wat dus betekent hek - 8 meter gras - hek - gras - taxiway. Denk alleen dat het stuk bij de A5 smaller wordt ivm ruimte.

[Derice]

Lees hier dat iedereen maar uit gaat van een dubbel hek. Is dat wel zo?
Kán het niet zo zijn dat men het hek naar achteren verplaatst en misschien zo ruimte gaat maken voor wellicht parkeerplaatsen?

[ErikFB]

En jij denkt dat SPL grond daarvoor gaat inleveren bij de Gemeente Haarlemmermeer ? Nee hoor, ga er maar vanuit dat het gewoon een dubbel hekwerk wordt. Net zoals je die plannen hebben voor het gebied rondom de Polderbaan. ( Zie eerdere topics of in het begin van dit topic)

[Derice]

Nou ja, geen idee. Je weet 't nooit he?

[ivo de groot]

Lees hier dat iedereen maar uit gaat van een dubbel hek. Is dat wel zo?
Kán het niet zo zijn dat men het hek naar achteren verplaatst en misschien zo ruimte gaat maken voor wellicht parkeerplaatsen?

parkeerplaatsen leuk idee maar zie het somber in,denk gewoon dubbel hek en afgelopen met het mooie plekje voor fotograferen

[Dutchman]

Nog een hek langs de taxiway? Wat moet ik me daarbij voorstellen. Hoe hoog wordt dat hek dan? Vooral in de buurt van de crashgate rijden ze al heel dichtbij, ik denk dat nog een hek te dichtbij is om niet in de weg te zitten voorlangs taxiende vliegtuigen.Wat voor nut heeft het eigenlijk?

Gaan ze ook om de Polderbaan hekken plaatsen? Kan je straks helemaal nergens meer normaal foto's maken.

Gr,

Dimitri

[ErikFB]

Nog een hek langs de taxiway? Wat moet ik me daarbij voorstellen. Hoe hoog wordt dat hek dan? Vooral in de buurt van de crashgate rijden ze al heel dichtbij, ik denk dat nog een hek te dichtbij is om niet in de weg te zitten voorlangs taxiende vliegtuigen.Wat voor nut heeft het eigenlijk?

Gaan ze ook om de Polderbaan hekken plaatsen? Kan je straks helemaal nergens meer normaal foto's maken.

Gr,

Dimitri

Hek komt gelijk te lopen aan de "deuren" in de crashgate. De afstand van het oude hek tot aan de poort is al bijna 8 meter als het al niet meer is. En allemaal in het kader van de veiligheidsvoorschriften.

[peter67]

Hallo

Ben ter plaatse geweest heden middag, vanaf de deuren van de crashgate zijn er al ongeveer 50 palen geplaatst en de rest is gemarkeerd tot aan de brug met kleine paaltjes.

Groeten Peter

[js51672]

Toch echt kl*te.

Er zijn ook helaas hufters langs de baan te vinden die het leuk vinden om gaten in de hekken te knippen.

Die gasten meteen aangeven bij de politie.
Helaas zijn er idioten die onze hobby moeten verzieken voor hun eigen genot.


Ik denk dat de integere spotter een duidelijk voorbeeld moet zijn, en bij onraad direct de politie bellen!


Maar vergeet niet, Het is allemaal begonnen door die idioten die het WTC in NY in moesten vliegen!

[Nick1971]

Als dat 2de hek er komt, zie ik binnenkort zeker collega-spotters met een telescooptrap zodat ze nog steeds kunnen platen langs taxiway Victor.
Maar tis idd. ontzettend naar zeg ik met gevoel voor eufemisme.
Ik vind sowieso dat er (o.a. rond Schiphol maar ook op andere plaatsen in Nederland) een soort schijnveiligheid wordt gecreeerd. Alsof alles voor 100 procent te beveiligen is, terwijl dit gewoon niet mogelijk is. Als je al de security rond Schiphol ziet, moet ik ook wel lachen. Als ik zo nodig een aanslag wil plegen, ga ik met een SA (grond-lucht)raket op mn schouder ter hoogte van het wegrestaurant over de A4 op de parkeerplaats staan. Makkelijker kan het niet zijn. Zo'n dubbel hek:

[Key]

Heren, laten we oppassen niet weer discussies te beginnen in dit topic die al meermaals gevoerd zijn. Waar we nu in geïnteresseerd zijn is hoe het feitelijk zit met dat hek.

Erik

[arjanv]

Ik heb het met Erik eens, ik ben benieuwd naar de feitelijke redenen waarom dat hek wordt geplaatst. Als er inderdaad een 2e hek komt daar komt kunnen we foto's maken op die plek vergeten maar het is niet anders er blijven genoeg plekken over.....

[kiwi]

Heel veel speculatie, maar is er niet iemand van Schiphol zelf die weet wat er gaat gebeuren en kan daar geen contact mee opgenomen worden? Dit lijkt me niet iets waar ze niks over willen zeggen

[cyclingdutchman]

Hallo,

Ik heb vanmiddag met een van de werklui gesproken.
Het blijkt een terrein van ongeveer 150 meter lang en
20 meter breed te zijn vanaf de crashgate naar links
Het heeft iets te maken met di-icing van vliegtuigen.
Voor zover bekend blijft de rest gewoon zoals het tot
nu toe was dus platen zou mogelijk moeten blijven
Het hek van dit omheinde gebied is van de dezelfde
hoogte als wat er langs de taxibaan loopt,
Laten we vooral niet al te voorbarige conclusies trekken
zoals in veel voorgaande postings worden genoemd.
zonder eigenlijk de juiste feiten te kennen!!!
Ik spot en fotografeer al 28 jaar rond deze luchthaven
maar loop niet voorop door overal gelijk al een mening
naar buiten te brengen.

Gr Adriaan.

[Harry Spotter]

Inderdaad, ik reed er zojuist langs (met een Fokker 100) en het is duidelijk te zien dat het extra hek niet langs de hele lengte van de Vijfhuizerweg komt. Slechts een gedeelte is dubbel (zag er korter uit dan 150m), om een rechthoekig stuk terrein af te bakenen. Het hek heeft ook aan het einde al een bocht van 90 graden naar links tot aan het bestaande hek. Dus het kan inderdaad goed dat dit een opslagplek wordt voor een de-ice fluid tank ofzoiets.

Maar zoals het er nu uitziet, niet de hele lengte dus...