News - Summer timetable 2008

Ralph · Post by **Ralph** » 31 Jan 2008, 18:01

Update from http://www.slotcoordination.nl" onclick="window.open(this.href);return false;:

KLC - 2 daily instead of 3 daily
Volareweb - Stopped as from end January
Air Southwest - Disapeared from slotlist
Onur Air - No Bodrum / Izmir a321 instead of a300
Transavia.com - 2 daily Orly instead of 2 daily Stansted

Anybody some positive news?????

IL76TD · Post by **IL76TD** » 31 Jan 2008, 18:19

nope...

tonjochems · Post by **tonjochems** » 04 Feb 2008, 20:47

KLC 2 daily mon to / incl sat
Only 1 flt on sun

MTOW · Post by **MTOW** » 05 Feb 2008, 10:08

Ralph wrote:Transavia.com - 2 daily Orly instead of 2 daily Stansted

Anybody some positive news?????

After a few months this route is not going to work and will be cancelled without any new route

2x Daily 737-700 will be way to much capacity, how many times has a Paris route with smaller aircraft failed due low demand

Regards, MTOW

phkza · Post by **phkza** » 05 Feb 2008, 10:49

MTOW wrote:2x Daily 737-700 will be way to much capacity, how many times has a Paris route with smaller aircraft failed due low demand

I wouldn't put my money on this route either, but you have to take into account that Orly is the home base of the French transavia.com. So my guess is they'll offer some destinations of Transavia France that Transavia doesn't currently offer from AMS or RTM to the Dutch market.

MTOW · Post by **MTOW** » 07 Feb 2008, 10:34

The route will provide around 300 seats daily each way, Ouarzazate, Tozeur, Granada, Porto, Krakau, Fez, Monastir and Oujda are the destinations not served from AMS and/or RTM, hopefully they can find the demand

Regards, MTOW

eudokia · Post by **eudokia** » 07 Feb 2008, 11:08

Many HV France destinations are flown only twice weekly with mainly early morning departures (06.30), so RTM-ORY is not likely to catch many transfer passengers to the HV France network. Connecting times to domestic destinations are better.

grtz. E

IL76TD · Post by **IL76TD** » 15 Feb 2008, 12:52

Nieuwe oliebestemming vult vrijgekomen ruimte Rotterdam Airport

ROTTERDAM - Rotterdam Airport krijgt er op korte termijn een nieuwe bestemming bij. Doordat de Italiaanse prijsvechter Volareweb de route tussen de havenstad en Milaan recentelijk voor gezien hield, is er ruimte voor een nieuwe lijndienst vrijgekomen. De nieuwe vlucht zal voeren naar een interessante bestemming voor de olie-industrie, zegt luchthavendirecteur Roland Wondolleck in een gesprek met Luchtvaartnieuws.nl.

Om welke bestemming het gaat en wie de vluchten zal uitvoeren, wil Wondolleck nog niet kwijt. Wel verwacht hij op korte termijn met meer informatie naar buiten te kunnen komen.

VLM Airlines lijkt de meest voor de hand liggende kandidaat om de vrijgekomen ruimte op Rotterdam Airlines op te vullen. De regionale vervoerder vliegt al veel vanaf de luchthaven en is bovendien met name georiënteerd op zakelijke reizigers. VLM-directeur Johan Vanneste wil niet zeggen of zijn maatschappij Rotterdam met een nieuwe oliebestemming gaat verbinden. “Ik kan er momenteel nog geen commentaar op geven”, zo beantwoordt Vanneste de vraag van Luchtvaartnieuws.nl.

Dat VLM wel degelijk een nieuwe uitbreiding op Rotterdam Airport in de planning heeft, is duidelijk. “We zijn erg tevreden over Rotterdam Airport en we kijken altijd naar nieuwe mogelijkheden om te groeien. Binnen een paar weken kan ik meer zeggen", aldus Vanneste.

Members van Luchtvaartnieuws.nl en Zakenreisnieuws.nl lezen binnenkort meer over de laatste ontwikkelingen op Rotterdam Airport.

bron: luchtvaartnieuws.nl

EHAM · Post by **EHAM** » 15 Feb 2008, 15:31

IL76TD wrote:VLM Airlines lijkt de meest voor de hand liggende kandidaat om de vrijgekomen ruimte op Rotterdam Airlines op te vullen.

R'dam wil blijkbaar net zoals A'dam z'n eigen airline!

Stratofreighter · Post by **Stratofreighter** » 15 Feb 2008, 16:06

IL76TD wrote:Nieuwe oliebestemming vult vrijgekomen ruimte Rotterdam Airport
De nieuwe vlucht zal voeren naar een interessante bestemming voor de olie-industrie, zegt luchthavendirecteur Roland Wondolleck in een gesprek met Luchtvaartnieuws.nl.

Aberdeen in Schotland?

civil · Post by **civil** » 15 Feb 2008, 16:35

EHAM wrote:
IL76TD wrote:VLM Airlines lijkt de meest voor de hand liggende kandidaat om de vrijgekomen ruimte op Rotterdam Airlines op te vullen.
R'dam wil blijkbaar net zoals A'dam z'n eigen airline!

Uiteraard een typo, alhoewel de carrier Rotterdam Airlines natuurlijk wel heeft bestaan

cHabu · Post by **cHabu** » 15 Feb 2008, 18:34

.

Ik mis volgens mij het volgens nieuws:

VLM vervangt lijndienst met BAe-146 door drie Fokker 50-vluchten.

VLM Airlines stopt per 1 maart 2008 met het vliegen met de BAe-146 tussen Rotterdam en Londen City.

Het volledige verhaal.

Credit: Luchtvaartnieuws.

Betekend volgens mij ook slotuitbreiding op RTM voor VLM ?

Chris.