Parts of its tail can still be seen on Google Earth lying on the tarmac next to an A320...Robin_Bamps wrote:Trivia: PH-MCL (Martinair retro) also ended its life at KCEW. RIP Amy!
Regards, Robin Bamps.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Parts of its tail can still be seen on Google Earth lying on the tarmac next to an A320...Robin_Bamps wrote:Trivia: PH-MCL (Martinair retro) also ended its life at KCEW. RIP Amy!
Regards, Robin Bamps.
Thanks!Indiaecho wrote:Some great shots in this (and your other) post. Where were they taken from?
Neil
remco spotter wrote:0845 MH 6124 KUL DWC R84 9MMUD FL 1120
wist iemand al de deze kist nu een panda op zijn neus heeft net als de fedex kisten en speciale tekst zag hem vanmorgen opstijgen en was net te laat voor een foto
vr gr remco
Yep. Still outside 18.50h. Probably waiting for the r/h bay to openYS11 wrote:Sjaak wrote:A6-LRC now in front of H14. L/h bay is open so won't be long till inside.
[ Post made via Mobile Device ]
Also in basic AIR INDIA,colours, i guess?
VELCRO nu voor approach 27 met break-off 22Sjaak wrote:Als die E11 op FR24 als "GLEX" zichtbaar is dan gaat ie nu zuid-west van Erfurt naar het noord-oosten
Herstel: VP-BQFSjaak wrote:En afgelost door VQ-BQF. Nu geland op 22...GoldenAce007 wrote:S7 B737-800 staat nu buiten bij H10. Zou de VP-BQD moeten zijn
Edit : En nu dus airborne 24 om 17.25 als GLP9982
[ Post made via Mobile Device ]
En afgelost door VQ-BQF. Nu geland op 22...GoldenAce007 wrote:S7 B737-800 staat nu buiten bij H10. Zou de VP-BQD moeten zijn
Edit : En nu dus airborne 24 om 17.25 als GLP9982