Scramble Messageboard

Minor detail 313B

Monk11 deed nog een geweldig low level opposite break over het platform als afsluiting!

De Duitser is nog wel geland na de tweede wave maar direct daarna vertrokken. De rogue11 probeerde hen heel nadrukkelijk over te halen er volgend jaar weer te zijn. Antwoord was dat ze dat ook graag zouden willen, want het was geweldig

When is expected departure?

https://www.radarbox.com/data/airports/LIPL

Wel heel makkelijk

BA37T (Athens) komt op 27 binnen, medical emergency G-TTNN

142.075 a/a
388.525 ook gehoord

Vorig jaar in de zomer veel geweest. Geen eens security of polizei gezien buiten het hek. Bij de kappel vind ik zel een mooie plek als oost west gevlogen wordt. Hier kun je paadje door de bosjes en sta je helemaal vrij. En ja ik ga nergens heen zonder scanner en ook op Spang dus geen probleem als je...

Klopt wat je zegt, maar ik zou verwachten, landen 18R en 18C en stijgen 18L, juist ook met al die wind die gisteren eerst zuid beetje zuid oost was en pas rond 18:00 steeds meer naar west draaide. Ik meen dat de dag ervoor ook 18L niet gebruikt werd, dus viel het mij op. Outbound piek 18R landen en ...

Nu wel weer take off 18L. Dus wordt nu wel gebruikt. Vreemd.

Baan 24 / 06 is in onderhoud. Het valt mij op dat 36R / 18L momenteel ook niet gebruikt wordt. Take off 18C, landing 18R / 22. Is de kruising 24/18L ook in onderhoud en hoelang of is de visibillity de rede?

Vrachtplatforms worden op ground afgehandeld en hebben geen aparte frequenties. Afhandelaars hebben wel een aparte frequentie.

121.925 als je die bedoeld
131.625 is er dacht ik ook een

Weet iemand welke FEDEX 757 er vandaag op S-Apron stond?

AF/KLM heeft vandaag 19% aandeel genomen in SAS https://www.marketscreener.com/quote/st ... -44974509/