Scramble Messageboard

Maar ‘ns kijken hoe lang deze heel blijft..

Toch ben ik dan wel benieuwd of het nu iets rustiger is bij KLM Cargo, want normaal als er een toestel tijdelijk weg is dan huren ze vaak Atlas/Cargolux toestel in wat dus nu niet gebeurt. Is het dan Nu Rustiger of worden de andere 3 toestellen nu meer ingezet? Er is nu simpelweg gewoon niets te hu...

C-check tot begin juni.

Dat dit niet is opgepikt is door de mainstream media. Dit is serious sh.t!

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... al-ophalen

Dat wordt lachen dan straks, met die nieuwe aandelen verhouding F/NL.

Vraag : waarom heeft Martinair gekozen voor de PW motor op de MD11, 767 en later de 747-400BCF vliegtuigen ? Immers, zowel op de MP 747-200 als de DC10 waren GE motoren geinstaleerd. Ik was altijd onder de indruk dat de PW4000 simpelweg goedkoper was dan de CF6. En Martin was zuunig. ;) Maar missch...

Yup weet ik.
Een beetje OT, maar het lijkt dat Airbus een tweede kans krijgt bij de USAF:
https://www.airforcemag.com/after-kc-46 ... ge-tanker/
Ik geef ze weinig kans, jammer genoeg.

B767-300ER wrote: ↑22 Feb 2021, 22:15 Of gaat deze machine naar defensie?

Proest! Willem One?

Is al bekend hoeveel 737’s KL dit jaar verwacht definitief uit te faseren? Alles wat op het lijstje van Niels staat of worden er ook nog leases verlengd?

Echter na een motorprobleem is de "SOP" van een tweemotorig vliegtuig (ETOPS of non ETOPS) landen op de dichtsbijzijnde geschikte (weersafhankelijk en landingsbaan lengte) luchthaven. Mwah... een ‘motorprobleem’ hoeft niet per sé hetzelfde te zijn als een full blown inflight shutdown, dwz...

met de A321LR kun je de B738/739 vervangen, zo heb je ook narrowbodies die naar Afrika kunnen of de plas over kunnen op je dunne vluchten. Op de (X)LR heeft Boeing geen antwoord, maar dat is niet het enige. Reken er maar op dat Neerlands’ machtigste vakbond ook (financiële) eisen gaat stellen mocht...

Opvallend veel korte 73tjes waarvan de lease dit of volgend jaar afloopt. Gôh, wat een toeval. ;) :roll: B737-700,KLC,neemt meer en meer die rol over,dus dat is niet zo gek,vanaf volgende maand de eerste E2 Yup. Gaat mijn ega, KL Europa Pursert, niet leuk vinden. ;) Wel apart dat je de cabine vakbo...

Opvallend veel korte 73tjes waarvan de lease dit of volgend jaar afloopt. Gôh, wat een toeval.

Biem wrote: ↑15 Jan 2021, 15:19 Is er al een vertrektijd bekend voor de BFW maandag?

Is al bekend wie de nieuwe eigenaar/gebruiker wordt?

Ik hoorde een gerucht dat de laatste 2 combi’s naar Israël zouden gaan, drie keer raden waarvoor.
Broodje aap?