Scramble Messageboard

Well, the RAF has enough capacity to fulfill its current and projected need. And, the war in Ukraine is (still) not a NATO war, so why would that war be a reason to not lease out two semi-tankers?

Looks like Twente Aurport is in the zone, but not necessarily part or target of the exercise.

Voordenken is in hun ogen vooral dóórdenken, en zeker niet aan verkoop denken. Als zelfs onze Mitsubishi vrienden ermee nokken, waarom gaat deze tent dan nog door?

Is, according to FR24, currently (15:21 CET) at Berlin-Brandenburg indeed.

RobertMB wrote: ↑09 Mar 2023, 10:33 Nice! Registration HB-JKT was cancelled 09/03/2023
Curious about the new RNLAF serial under the sticker...

Educated guess: V-117

Something old,
Something new,
Something borrowed,
Something blue!
Just need to ID the borrowed part now

My guess: CC-BGJ, operating LA505 from Miami to Santiago de Chile

Ja

Ik heb een rechte Kowa 66mm (met 20-60x oculair), gekocht bij de Vogelstichting. Prima apparaat!
Deze, om precies te zijn: https://www.kowaoptic.com/optics-range/ ... /tsn-664m/

7 meter, of iets minder

Ah, die kan mooi zijn vriendjes die op motoren wachten helpen (grapje, al lijkt me dat motoren onder deze vandaan halen en onder een wachtenden hangen sneller capaciteit oplevert dan deze ‘klaar’ krijgen?)

For those going to EHLE, the future A-0808 is still inside Satys now…

De B61 storage ligt toch vlak langs de N264? De C17 kan dan toch “gewoon” op de parallel staan waarbij alleen dat deel afgerasterd wordt? (Of is dat lastiger…)

Stand here (https://maps.app.goo.gl/vWZZPjnnLLyBmfhz7?g_st=ic) and you’ll have a view of the sunshelters and the runway. Photos are easy. Walk back and to the right for the easterly arrivals.